تسعى شركة “تشاينا كوسكو شيبنغ” (China COSCO Shipping Corp)، إلى انتزاع دور رئيسي داخل تحالف يعتزم الاستحواذ على عدد من الموانئ الخارجية.
وتعد شركة “تشاينا كوسكو شيبنغ” من كبرى شركات الشحن المملوكة للدولة في الصين، بحسب تقرير “بلومبيرغ” اليوم الثلاثاء.
الموانئ المشمولة في خطة الاستحواذ
وحددت الشركة الموانئ التي تسعى للاستحواذ عليها وهي موانئ تابعة للملياردير لي كا-شينغ في هونغ كونغ.
وتهدف هذه الخطوة إلى ضمان موافقة بكين على الصفقة التي تثير جدلًا واسعًا على الصعيد الجيوسياسي. خاصة في ظل حساسية الأصول البحرية المشمولة.
المطالبة بصلاحيات رقابية
وبحسب مصادر مطلعة، تطالب “كوسكو” بالحصول على صلاحيات رقابية واسعة أو ما يعادل حق النقض (الفيتو) داخل الكيان الجديد.
وقال التقرير إن هذا الكيان الجديد سيتولى إدارة 43 ميناءً حول العالم، من بينها ميناءا كريستوبال وبالوا الواقعان على طرفي قناة بنما.
بالإضافة إلى ذلك، يمثل الميناءان أهمية إستراتيجية قصوى لبكين نظرًا لموقعهما على واحد من أهم طرق الإمداد البحري العالمي.
وترى الشركة الصينية أن مثل هذه الصلاحيات ضرورية لحماية مصالحها الوطنية، بحسب التقرير.
بالإضافة إلى ذلك عدم اتخاذ قرارات داخل التحالف تتعارض مع أولويات الصين التجارية أو الجيوسياسية.
يأتي ذلك في ظل تصاعد المنافسة الدولية على البنية التحتية للموانئ. وتنامي النفوذ الأمريكي في إدارة منشآت حيوية مماثلة.
منح “كوسكو” حق الاطلاع على بيانات الموانئ
وكانت شركة “سي كيه هوتشيسون هولدنغز” المملوكة للي كا-شينغ. قد وافقت مبدئيًا على منح “كوسكو” حق الاطلاع الكامل على البيانات التشغيلية للموانئ المشمولة.
جاء ذلك بالتنسيق مع شركاء التحالف، ومنهم “غلوبال إنفراستركتشر بارتنرز” التابعة لـ”بلاك روك” الأمريكية.
وكذلك “ترمينال إنفستمنت” المملوكة لرجل الأعمال الإيطالي جيانلويجي أبونتي.ك، بحسب تقرير “بلومبيرغ”.
ولاتزال المفاوضات جارية حول طبيعة الصلاحيات الفعلية التي ستُمنح لـ”كوسكو”. وسط ضغوط صينية لإدراجها كشريك إستراتيجي كامل الصلاحيات داخل التحالف.
وتبرز هذه التطورات الأهمية التي توليها بكين لتعزيز وجودها في الموانئ الحساسة الواقعة على طرق التجارة الدولية، وفي مقدمتها قناة بنما.
وتحدث هذه التطورات في وقت تتفاقم فيه التوترات مع الولايات المتحدة بشأن النفوذ البحري العالمي كذلك السيطرة على سلاسل الإمداد.
قناة بنما تتوسع تقنيًا وسط توتر استراتيجي حول صفقة الموانئ. وكانت سلطة قناة بنما قد أعلنت عن تعزيز أسطولها بانضمام قاطرتين جديدتين. “Isla Carenero” و”Isla Parida”.
يأتي ذلك ضمن جهود لتحديث البنية التشغيلية وضمان سلامة الملاحة في أحد أكثر الممرات البحرية حيوية على مستوى العالم.
وجرى الكشف عن القاطرتين رسميًا خلال احتفال في محطة أمادور للرحلات البحرية، وهما من طراز Z-Tech 6000.
وتتميز القاطرتان بقدرات عالية على المناورة وكفاءة استهلاك الوقود، بطول 27 مترًا وعرض 12 مترًا.
علاوة على ذلك، صممتا لتقديم الدعم اللازم للسفن أثناء دخول وخروج الأقفال. بالإضافة إلى ذلك المساعدة في منطقة Culebra Cut التي تعد من أصعب أجزاء القناة من الناحية الفنية.
فضلًا عن تشغيل أقفال نيوباناماكس التي تتطلب دقة كبيرة في التوجيه.