أعلنت شركة البحر المتوسط للشحن (MSC) السويسرية الإيطالية، تطبيق رسوم ازدحام جديدة على الشحنات القادمة من الهند وباكستان والشرق الأوسط إلى غينيا.
وتسري هذه الرسوم اعتبارًا من 28 يوليو الجاري وحتى إشعار آخر، وذلك نتيجة للازدحام المستمر في ميناء كوناكري، بحسب منشور MSC صباح اليوم الأحد.
300 دولار لكل حاوية بسبب تأخيرات الميناء
أوضحت MSC، أن الرسوم الإضافية ستبلغ 300 دولار، لكل حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، سواء كانت جافة أم مبردة.
ويأتي هذا الإجراء ضمن مساعي الشركة للتعويض عن التكاليف التشغيلية المرتفعة والاضطرابات اللوجستية في ميناء كوناكري.
كفاءة التشغيل وجدولة السفن
أكدت MSC أن محدودية القدرة الاستيعابية للميناء وتأخيرات المناولة تواصل التأثير سلبًا في دقة جداول السفن.
وأشارت إلى أن هذه التحديات تؤثر أيضًا في كفاءة العمليات، مما يتطلب إجراءات تصحيحية؛ لضمان استمرارية الخدمة.
انخفاض في مؤشر دروري العالمي للحاويات
في سياق متصل، سجل مؤشر دروري العالمي للحاويات انخفاضًا خلال الأسبوع الماضي، وهو مؤشر يقيس أسعار الشحن العالمية.
وأرجع التقرير هذا الانخفاض إلى تراجع أسعار الشحن بين آسيا وأمريكا الشمالية، إضافة إلى انخفاضات في خطوط آسيا – أوروبا والمتوسط.
تراجع مستمر في أسعار السلع الفورية والنوالين
تراجعت أسعار السلع الفورية للأسبوع الخامس على التوالي، وسط مؤشرات تؤكد استمرار الانخفاض في أسعار النوالين خلال الفترة المقبلة.
ويرتبط هذا التراجع بظهور اتفاقيات تعريفات جمركية متبادلة جديدة بين الولايات المتحدة وشركائها التجاريين اعتبارًا من أول أغسطس القادم.
كما يأتي ذلك في أعقاب توقف دام 90 يومًا لتطبيق الرسوم مع الصين.
انحراف ميزان السوق نحو ضعف الطلب
وأشار التقرير إلى أن ميزان العرض والطلب لم يعد يميل إلى جانب العرض كما في السابق، بل يبدو أن الطلب هو العامل الأضعف حاليًا.
وتابع أنه تم بالفعل شحن الجزء الأكبر من البضائع الخاصة بموسم الصيف والعودة إلى المدارس إلى الولايات المتحدة أو مراكز الشحن الأوروبية.
استمرار ارتفاع أسعار الشحن من الصين إلى أوروبا
رغم الانخفاضات في عدة مسارات، لا تزال أسعار الشحن من الصين إلى أوروبا عند مستويات مرتفعة نسبيًا، بحسب التقرير.
ويسجل هذا الثبات السعري في نطاق بعض من أعلى المستويات التي شهدها السوق، خلال الأشهر الستة الماضية.
ازدحام أوروبي يبقي مؤشرات الأسعار مرتفعة
ونوه التقرير إلى أن سيناريوهات الازدحام الراهنة تشير إلى وجود اختناقات لوجستية في أوروبا، ما يرجح بقاء الأسعار مرتفعة ضمن هذا المسار التجاري.
ومن المتوقع أن يواصل مؤشر أسعار الشحن العالمي (WCI) تأثره بهذه الاضطرابات رغم الاتجاه العام نحو التراجع.
انخفاض مؤشر أسعار المنتجين العالمي
فيما أظهرت أحدث البيانات تراجع مؤشر أسعار المنتجين العالمي بنسبة 8 % مقارنة بمتوسط عام 2025.
ويعكس هذا التراجع حالة التباطؤ بالسوق نتيجة انخفاض الطلب، إلى جانب آثار السياسات التجارية الجديدة والتغيرات الموسمية في الشحن.