أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن إضافة خدمة الشحن الجديدة “JSS”، التي تديرها شركة Marsa Ocean Shipping، إلى ميناء جدة الإسلامي.
تعزز هذه الإضافة نوعية تعزز موقع الميناء كمحور رئيسي للتجارة البحرية الإقليمية والدولية، بحسب بيان الهيئة اليوم الأحد.
وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود المملكة لزيادة فرص التجارة المباشرة مع مختلف دول العالم، ودعم حركة الصادرات الوطنية عبر ممرات ملاحية أكثر كفاءة وموثوقية.
تفاصيل الخدمة الجديدة
تعمل الخدمة الجديدة على ربط ميناء جدة بميناء بورتسودان في السودان، بطاقة استيعابية تصل إلى 1,118 حاوية قياسية.
ويفتح هذا الأداء آفاقًا أوسع أمام حركة البضائع بين البلدين، ويعزز من انسيابية تدفقات التجارة نحو أسواق متنوعة.
كما تساهم الخدمة في رفع كفاءة العمليات التشغيلية وتعظيم الميزة التنافسية لميناء جدة الإسلامي.
وأكدت “موانئ” أن هذه الإضافة تأتي تماشيًا مع الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، التي تهدف إلى ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور لربط القارات الثلاث.
وترتكز الإستراتيجية الوطنية على تطوير البنية التحتية للموانئ، وتعزيز قدرتها على استقطاب المزيد من الخطوط الملاحية العالمية والخدمات اللوجستية المتقدمة.
الأداء التشغيلي للميناء
جدير بالذكر أن ميناء جدة الإسلامي يتمتع بطاقة استيعابية تصل إلى 130 مليون طن سنويًا.
ويضم بنية تحتية متقدمة تشمل 62 رصيفًا متعدد الأغراض، إضافة إلى محطات متخصصة مثل محطتين لمناولة الحاويات، ومحطتين للبضائع العامة.
فضلًا عن حوضين لإصلاح السفن وصيانة القطع البحرية، ومجموعة أرصفة تقدم مختلف الخدمات البحرية.
بهذا التطور، يواصل الميناء تعزيز موقعه الريادي كحلقة وصل رئيسية في سلاسل الإمداد العالمية.
وينعكس هذا الأداء على دعم الصادرات السعودية وتنويع خيارات النقل البحري، الأمر الذي يسهم في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030.
أهم موانئ المملكة
يمثل ميناء جدة الإسلامي واحدًا من أبرز الموانئ البحرية في المملكة العربية السعودية والمنطقة بأسرها.
يضطلع الميناء بدور محوري في حركة التجارة العالمية والإقليمية، ويعد البوابة البحرية الرئيسية للمملكة على ساحل البحر الأحمر.
تكمن أهميته في موقعه الإستراتيجي الفريد على الطريق البحري الدولي الرابط بين الشرق والغرب.
وتمر عبر هذا الطريق السفن القادمة من قناة السويس والمتجهة إلى موانئ آسيا وإفريقيا.
يمنح موقع الميناء ميزة تنافسية كبيرة، إذ يجعله محطة رئيسية في خطوط الملاحة العالمية، وممرًا أساسيًا للتجارة الدولية.
يستحوذ ميناء جدة الإسلامي على النسبة الأكبر من حركة التجارة البحرية للمملكة؛ حيث تمر عبره ما يزيد على 65 % من حجم التجارة الخارجية غير النفطية.
يعكس هذه الأداء من مكانة الميناء كشريان رئيسي للاقتصاد الوطني ودوره الحيوي في تلبية احتياجات السوق المحلية.
ويتميز الميناء بقدرته على استيعاب واردات وصادرات المملكة بفضل بنيته التحتية المتطورة.
علاوة على أرصفته المجهزة بأحدث التقنيات العالمية، التي تمكنه من استقبال ومناولة أضخم السفن العملاقة، سواء لنقل الحاويات أو البضائع العامة.
دور لوجستي في المواسم الدينية
ولا تتوقف أهمية الميناء عند دوره التجاري، بل تمتد لتشمل أبعاده اللوجستية المرتبطة بالمواسم الدينية، إذ يستقبل سنويًا أعدادًا كبيرة من سفن الركاب، فهو محطة رئيسية لخدمة الحجاج والمعتمرين.
كما يساهم الميناء في دعم منظومة خدمات الحج والعمرة، ويؤكد مكانته كبوابة أساسية للمملكة أمام ملايين الزوار القادمين من مختلف أنحاء العالم.
كما بات الميناء جزءًا من صناعة السياحة البحرية المتنامية في السعودية؛ حيث أصبح محطة رئيسية لانطلاق رحلات الكروز السياحي في البحر الأحمر.
وبذلك، لم يعد يقتصر دوره على التجارة والخدمات اللوجستية فحسب، بل تحول أيضًا إلى داعم أساسي لتنمية قطاع السياحة البحرية.
يأتي هذا تماشيًا مع أهداف رؤية المملكة 2030 في تنويع الاقتصاد الوطني وتطوير قطاعات واعدة جديدة.
مشاريع تطوير
ويشهد الميناء في الوقت الراهن سلسلة من مشاريع التطوير والتوسعة التي تهدف إلى تعزيز طاقته الاستيعابية، وتحديث عملياته التشغيلية، وتبني أفضل الممارسات العالمية في إدارة وتشغيل الموانئ.
وتشمل هذه الجهود التحول نحو الموانئ الذكية من خلال الاعتماد على أنظمة رقمية متقدمة، وتوظيف أحدث تقنيات التشغيل الآلي.
إلى جانب التركيز على تطبيق معايير الاستدامة البيئية وتقليل الانبعاثات الكربونية.
تضع هذه المبادرات الميناء في مصاف الموانئ العالمية الأكثر تطورًا، وتعزز من جاذبيته كمنصة لوجستية متكاملة تربط المملكة بالأسواق الدولية.
كما تجعل هذه العوامل مجتمعة من ميناء جدة الإسلامي منفذًا بحريًا للتجارة، ومركزًا إقليميًا ودوليًا متكاملًا للنقل والخدمات اللوجستية.
يساهم الميناء بفاعلية في تعزيز مكانة السعودية على خريطة الاقتصاد العالمي.
كذلك يدعم توجهاتها نحو بناء اقتصاد متنوع ومستدام، ويؤكد دوره المستقبلي كأحد أعمدة قطاع النقل البحري العالمي.