شهدت موانئ هيئة موانئ البحر الأحمر، حركة تجارية نشطة؛ حيث تم تداول حوالي 80 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة و731 شاحنة، خلال الساعات الماضية، بالإضافة إلى 289 سيارة.
7 سفن تتواجد حاليًا على أرصفة الموانئ
وكشف المركز الإعلامي للهيئة، في بيان له اليوم الأربعاء، أن 7 سفن تتواجد حاليًا على أرصفة الموانئ. إذ بلغت حركة الواردات 70 ألف طن من البضائع و317 شاحنة و209 سيارات. في المقابل. وصلت حركة الصادرات إلى 10 آلاف طن من البضائع و414 شاحنة و80 سيارة.
وصول قمح فرنسي لميناء سفاجا
بينما فيما يستعد ميناء سفاجا اليوم، لاستقبال السفينة “وادي الكرنك” التي تحمل على متنها 65 ألف طن قمح فرنسي، لصالح هيئة السلع التموينية. وتتولى الجهات المعنية حاليًا مهمة فحص الشحنة للتأكد من مطابقتها للمواصفات قبل البدء في عملية التفريغ.
كما شهد الميناء أمس الثلاثاء، وصول ومغادرة عدد من السفن، إذ غادرت السفينتان “Belagos Express” و”بوسيدون اكسبريس”. اللتان كانتا قد وصلتا في اليوم السابق، بينما غادرت أيضًا السفينة “ALcudia Express”.
حركة مكوكية في ميناء نويبع
وفي سياق متصل، سجل ميناء نويبع تداول 2700 طن من البضائع و279 شاحنة عبر رحلات مكوكية قامت بها السفينتان “الحسين” و”آيلة”.
يشار إلى أن إجمالي عدد الركاب الذين وصلوا وغادروا عبر موانئ الهيئة بلغ 1834 راكبًا.
طفرة ملحوظة في حجم تداول البضائع العامة خلال يوليو الماضي
يذكر أن الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، شهدت طفرة ملحوظة في حجم تداول البضائع العامة خلال شهر يوليو الماضي. إذ أعلنت الهيئة زيادة بلغت 23% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وكشفت الهيئة، أن إجمالي حجم البضائع التي تم تداولها وصل إلى 715 ألف طن. مع تفوق واضح للصادرات التي استحوذت على 500 ألف طن منها. محققة بذلك زيادة قدرها 56% عن يوليو 2024. في المقابل، بلغت كمية الواردات 215 ألف طن فقط. وهو ما يمثل زيادة بنسبة 133%.
ميناء سفاجا يتصدر المشهد
كما تصدر ميناء سفاجا قائمة الموانئ الأكثر نشاطًا، إذ استحوذ على الحصة الأكبر من حركة التصدير والاستيراد. بإجمالي تداول بلغ 534 ألف طن من البضائع. مسجلًا زيادة قدرها 31% عن الفترة المماثلة. حسب بيان رسمي جاء فيه أن الميناء شهد نشاطًا تصديريًا قويًا وصل إلى 381 ألف طن. بزيادة بلغت 150% عن حجم الواردات الذي لم يتجاوز 153 ألف طن.
استمرار تفوق الصادرات على الواردات
كذلك تعكس هذه الأرقام، بحسب بيان الهيئة، استمرار تفوق الصادرات على الواردات. ما يؤكد الدور المتنامي لموانئ البحر الأحمر في دعم حركة التجارة الخارجية. وتعزيز الصادرات المصرية في قطاعات حيوية مثل التعدين والطاقة.