أعلنت شركة Chemship الهولندية، المتخصصة في تشغيل ناقلات المواد الكيميائية، عن خطوة جديدة لتعزيز استراتيجيتها البيئية.
يتمثل ذلك من خلال توقيع طلبية إضافية مع شركة Econowind لتجهيز ناقلتين كيميائيتين بتقنية VentoFoils للدفع الهوائي المساعد.
جاء ذلك في إطار توجه متصاعد داخل قطاع الشحن البحري نحو استغلال طاقة الرياح وخفض الانبعاثات. بحسب أحدث بيان للشركة الهولندية.
تجهيز ناقلتين جديدتين خلال 2026
ومن المقرر أن يتم خلال النصف الثاني من عام 2026 تزويد الناقلتين Chemical Contender وChemical Fighter بأربع وحدات من أشرعة VentoFoils لكل سفينة، بارتفاع يبلغ 16 مترًا. مع الالتزام الكامل بمعايير السلامة ATEX.
وتهدف هذه الخطوة إلى تقليص استهلاك الوقود وخفض الانبعاثات الكربونية. بما ينعكس على تحسين الأداء البيئي والتشغيلي لأسطول الشركة.
نتائج ناجحة لتجربة Chemical Challenger
ويأتي هذا القرار استكمالًا للنتائج الإيجابية التي سجلتها الناقلة Chemical Challenger. التي أصبحت في مطلع عام 2024 أول ناقلة كيميائية في العالم تعتمد فعلياً تكنولوجيا الدفع الهوائي المساعد، بعد تزويدها بأربع وحدات VentoFoils في ميناء روتردام.
وشكّلت هذه التجربة محطة محورية في إدماج حلول الرياح ضمن التشغيل التجاري اليومي للناقلات الكيميائية.
خفض الاستهلاك بنسبة تصل إلى 15 %
وأكد نيلس غروتز، الرئيس التنفيذي لشركة Chemship، أن البيانات التشغيلية التي تم رصدها ميدانيًا لعبت دورًا حاسمًا في اتخاذ قرار التوسعة.
وأوضح أن الجمع بين أشرعة VentoFoils وبرمجيات تحسين استهلاك الوقود المعتمدة لدى الشركة أسهم في خفض استهلاك الوقود بنسبة وصلت إلى 15 %.
وأضاف أن هذه الاستثمارات تمثل التزامًا عمليًا بتحقيق الحياد الكربوني في قطاع الشحن، بعيدًا عن الاكتفاء بالتصريحات النظرية.
Econowind: تزكية قوية للتكنولوجيا
من جانبه، اعتبر تشيل دي ليو، المدير التجاري لشركة Econowind، أن عودة Chemship لطلب حلول VentoFoils تشكل دليلًا واضحًا على جدوى التكنولوجيا.
وأشار إلى أن Chemship، بصفتها أول مشغل لناقلات كيميائية يعتمد الدفع الهوائي، أثبتت أن حلول الاستدامة يمكن أن تكون مجدية من الناحية الاقتصادية وقابلة للتطبيق على نطاق تجاري واسع.
تصنيف بلاتيني واستعداد للتشريعات الأوروبية
وفي سياق متصل، حصلت Chemship مؤخرًا على تصنيف بلاتيني من مؤسسة EcoVadis. لتدخل بذلك ضمن أفضل 1 % من الشركات عالميًا من حيث الأداء البيئي والاجتماعي والحوكمي.
ويعزز هذا التصنيف موقع الشركة في صدارة الفاعلين المستعدين لمتطلبات تشريع FuelEU Maritime الأوروبي،.
يأتي هذا في ظل تبنيها نهجًا متكاملًا يشمل استخدام طلاءات متطورة لهياكل السفن، وزيوت عالية الأداء، وتقنيات متقدمة لتحسين كفاءة المراوح.
خارطة طريق لتجديد الأسطول وتقليص الانبعاثات
وأكدت الشركة أن تجهيز الناقلتين الجديدتين بتقنية الدفع الهوائي يأتي ضمن خارطة طريق أوسع لتحديث الأسطول والتحكم في كلفة الانبعاثات. في وقت يواجه فيه قطاع الشحن البحري ضغوطًا تنظيمية متزايدة على المستوى الدولي.
واختتم غروتز بالتأكيد على أن Chemship تمتلك حاليًا أحد أكثر الأساطيل حداثة وكفاءة من حيث استهلاك الوقود.
وأكدت الشركة الهولندية بمواصلة البحث عن كل تقنية قادرة على تحسين الكفاءة التشغيلية وتقليص البصمة الكربونية.