أضافت شركة «كوسكو للشحن» مسارا جديدا إلى شبكة خدماتها الدولية لنقل السيارات. بإطلاق خط مباشر يربط ميناء شياومو في جنوب الصين بميناء أستاكوس اليوناني، مرورا بقناة السويس والبحر الأحمر. في خطوة تتيح ربط مراكز تصنيع السيارات الصينية بشبكات التوزيع في الأسواق الأوروبية.
وانطلقت الرحلة الافتتاحية للخدمة في 3 نوفمبر 2026، على متن السفينة «يوان خه كو» (Yuan He Kou). وعلى متنها 4898 سيارة جديدة مصنعة في الصين وتعمل بالطاقة النظيفة، ومن المقرر أن تصل إلى ميناء أستاكوس خلال نحو 20 يوما.
ويأتي تدشين الخط الجديد بالتزامن مع عودة عدد من خدمات الشحن العالمية بين آسيا وأوروبا. وهما من أبرز الأسواق التي تعتمد عليهما قناة السويس في حركة عبور السفن وإيراداتها. بما يضيف مسارا جديدا لحركة نقل المركبات عبر الممر الملاحي.
رحلة تستغرق 20 يوما وتختصر زمن الشحن بنحو الثلث
وتعد الخدمة الجديدة أول خط دولي مباشر من ميناء شياومو إلى اليونان يعتمد نظام الدحرجة (Roll-on/Roll-off). الذي يسمح بدخول المركبات وخروجها من السفينة ذاتيا، بدلا من تحميلها بالوسائل التقليدية.
ووفقا للشركة، يوفر المسار زمنا للرحلة يقل بنحو الثلث مقارنة بخدمات الشحن التقليدية. على أن تقتصر مدة العشرين يوما المعلنة على الرحلة البحرية من شياومو إلى أستاكوس، دون احتساب الوقت اللازم لنقل السيارات إلى وجهاتها الأوروبية التالية.
وبعد تفريغ الشحنة في الميناء اليوناني، ستُنقل المركبات عبر خدمات النقل البحري التكميلي إلى عدد من الموانئ الأوروبية. تشمل زيبروج في بلجيكا، وكوبر في سلوفينيا، وفالنسيا في إسبانيا، بما يوسع نطاق الخدمة لتغطية أسواق البحر المتوسط وشمال أوروبا.
أستاكوس بوابة لتوزيع السيارات في الأسواق الأوروبية
ويعتمد نموذج التشغيل على تجميع شحنات السيارات من الصين ونقلها عبر رحلة بحرية طويلة إلى اليونان، لتكون ميناء أستاكوس نقطة استقبال وتوزيع إقليمية. ومنها تُستكمل الرحلة إلى وجهات متعددة من خلال خدمات النقل التكميلي.
ويتيح هذا الترتيب لمصنعي السيارات ومستورديها خيارا إضافيا لتنظيم شحناتهم إلى أوروبا عبر مركز وصول مشترك. مع ربط موانئ التصدير الصينية بخدمات الشحن الدولي وشبكات التوزيع والنقل داخل الأسواق المستهدفة.
ويأتي اختيار ميناء أستاكوس امتدادا لتوسع «كوسكو للشحن» في تطوير خدمات نقل السيارات عبر الموانئ اليونانية. بعدما دشنت الشركة في أبريل 2025 خدمة شهرية منتظمة لنقل المركبات عبر ميناء بيريوس. عقب وصول السفينة «كوسكو شنغ شي» (COSCO Sheng Shi)، وفقا لما أعلنته هيئة ميناء بيريوس آنذاك.
ومثل تشغيل الخدمة الشهرية خطوة إضافية لربط أنشطة الشركة في مجال نقل السيارات عبر المحيطات بالدور الذي تؤديه اليونان كمركز إقليمي لتوزيع المركبات. فيما تضيف خدمة أستاكوس بوابة يونانية أخرى إلى شبكة الربط بين موانئ التصدير الصينية والوجهات الأوروبية.
ميناء شياومو يدعم صادرات السيارات من جنوب الصين
ويعد ميناء شياومو جزءا من شبكة موانئ شنتشن، ويمثل بوابة رئيسية لصادرات جنوب الصين. ما يمنح الشركات المصنعة للسيارات في المنطقة مسارا إضافيا للوصول إلى الأسواق الأوروبية. بالاستفادة من إمكانات مجموعة «كوسكو للشحن» في مجالات النقل البحري والموانئ والخدمات اللوجستية.
وتتضمن منظومة تشغيل الخط الجديد تنسيقا بين مراحل نقل المركبات، بداية من بوابات التصدير المحلية ومحطات التحميل في الصين. مرورا بخدمات الشحن لمسافات طويلة، وصولا إلى مراكز التوزيع الخارجية وشبكات النقل إلى الأسواق النهائية.
وشملت الاستعدادات للرحلة الافتتاحية تخصيص الأرصفة وترتيب السيارات وجداول التسليم، إلى جانب تنسيق إجراءات الفحص والتحميل. وبدأ دخول السيارات إلى ميناء يوان هي كو في 2 نوفمبر الجاري، بالتزامن مع تنفيذ عمليات التأمين، قبل استكمال تحميل الشحنة وإبحار السفينة في اليوم التالي.