في تأكيد على توسعها العالمي المتنامي. أعلنت شركة Hoa Phat Container Production JSC (HPCP JSC) الفيتنامية. إحدى الشركات التابعة لمجموعة هوا فات، عن إتمام عملية تسليم ما وصفته بـ “الدفعة الأولى من المنتجات” إلى شركة Touax Container Leasing Pte Ltd، ومقرها سنغافورة. يمثل هذا التعاون الجديد إضافة نوعية إلى محفظة عملاء “هوا فات” الدوليين. ويؤكد على قدرة الصناعة الفيتنامية على تلبية المعايير العالمية الصارمة في قطاع تصنيع الحاويات.
تفاصيل الطلبية والمواصفات الفنية المعدلة
على الرغم من عدم إفصاح أي من الشركتين عن الحجم والقيمة الفعليين للطلب. أو مزيج الأطوال والارتفاعات المعنية. فإن المعلومات المعلنة تشير إلى أن غالبية المعدات التي تم تسليمها كانت عبارة عن وحدات مكعبة بارتفاع 40 قدمًا (40-foot high cube units). نقلا عن موقع “worldcargonews“.
تعد هذه الوحدات نموذجًا لتطبيق المواصفات الخاصة. حيث تم تزويدها بتجهيزات إضافية لضمان أعلى مستويات الأمان والجودة التشغيلية. وشملت هذه التجهيزات ما يلي:
- ثلاثة قضبان قفل يدوية عالية: لتعزيز إحكام إغلاق الأبواب وسلامة الحمولة.
- أبواب مزودة بصناديق قفل مضادة للسرقة (Lock Boxes): وهو معيار أمان متقدم يهدف إلى حماية البضائع أثناء النقل والتخزين.
- جيوب رافعة شوكية (Forklift Pockets): لضمان التعامل الآمن والفعال مع الحاويات داخل المستودعات ومناطق الشحن.
- 12 فتحة تهوية: وهو عدد أكبر من فتحات التهوية المستخدمة في الوحدة المكعبة القياسية بارتفاع 40 قدمًا. والتي تحتوي عادة على 10 فتحات تهوية. مما يعزز من جودة تهوية البضائع داخل الحاوية.
ولتلبية متطلبات التصميم وجودة المنتج الصارمة التي اشترطتها شركة Touax. والتي تعد من الشركات الرائدة عالمياً في تأجير الحاويات. كان لزاماً على شركة Hoa Phat إجراء تعديلات جوهرية على عملياتها التصنيعية. وقد شملت هذه التعديلات تحسينات في عدة جوانب فنية دقيقة:
- تعزيز المناطق الحاملة للأحمال (Load-bearing areas): لزيادة متانة الحاوية وقدرتها على تحمل الأوزان الثقيلة وظروف الشحن القاسية.
- تعديل عمليات اللحام والطلاء: للتحكم في متانة وجودة اللحام وتحسين أداء الطلاء المقاوم للعوامل الجوية والتآكل. وهو أمر بالغ الأهمية للحفاظ على عمر الأصول.

التعاون المشترك واختبارات الجودة العالمية
أكد فو دوك سينه، مدير شركة HPCP JSC، أن الطلبية لم تكن مجرد عملية شراء. بل كانت نتاج تعاون معمق بين الجانبين لوضع مواصفات مناسبة. وأوضح سينه: “لقد انخرطنا في تبادلات عملية ومكثفة لوضع اللمسات الأخيرة على تصميم الإنتاج. وفي الوقت نفسه. أجرينا اختبارات ISO الدولية لضمان الجودة والكفاءة التشغيلية للحاويات المصنعة”. وتبرهن هذه الاختبارات على التزام الشركة بالمعايير العالمية. وهو شرط أساسي لدخول أسواق التأجير الدولية.
من جانبه، أعرب ماركو بوجيو، الرئيس التنفيذي لشركة Touax Container Leasing Pte Ltd. عن فخره بالشراكة مع الشركة الفيتنامية. مشيراً إلى أن Touax تسعى دائمًا لإيجاد حلول بديلة ومبتكرة لعملائها. وتفخر بكونها من أوائل شركاء Hoa Phat. واعتبر بوجيو هذه الطلبية الخطوة الأولى في تعاون طويل وناجح بين الشركتين.
البعد الاستراتيجي والاستدامة في سلسلة التوريد
لم يقف الاتفاق عند كونه مجرد صفقة تجارية. بل تم التأكيد على أنه يخدم هدفًا استراتيجيًا أوسع يتعلق بالاستدامة. وأضاف بوجيو: “تبرز هذه الاتفاقية التزامنا الأوسع بسلسلة توريد أكثر استدامة ومسؤولية. تقرب إنتاج الحاويات من مصدر البضائع”. هذا التوجه يقلل من المسافات التي تقطعها الحاويات الفارغة. مما يساهم في خفض التكاليف والانبعاثات.
ويركز عمل Touax Container على إدارة أصول النقل الصديقة للبيئة. والتي تشمل عربات السكك الحديدية، والصنادل النهرية، والحاويات. ويؤكد الرئيس التنفيذي لـ Touax أن هذه الأصول جميعها ضرورية للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وبناء كوكب أكثر اخضرارًا. هذا الإطار البيئي يضيف بعدًا استراتيجيًا للعلاقة مع Hoa Phat. حيث يتوقع أن تركز الشراكة المستقبلية على حلول تصنيع تعزز كفاءة استهلاك الطاقة وتقليل البصمة الكربونية.
توسع “هوا فات” وثقة الشركات العالمية
يُعد تسليم الشحنة لـ Touax دليلاً إضافياً على الثقة المتزايدة التي توليها شركات النقل البحري والتأجير العالمية لمنتجات HPCP JSC. فبالإضافة إلى Touax. قامت الشركة الفيتنامية ببناء وتوريد حاويات لأسماء عملاقة في هذا المجال. بما في ذلك CMA CGM و Hapag-Lloyd و SeaCube Container Leasing. كما تم تزويد عدد كبير من شركات النقل البحري المحلية وشركات الشحن ومشغلي النقل الآخرين بمعدات من المجموعة.
نمو الإنتاج وتنافسية التكلفة
كشفت شركة HPCP JSC عن أرقام أداء لافتة للنظر. حيث صرحت بأن إنتاجها حتى تاريخه في عام 2025 قد تضاعف مقارنة بالفترة المقابلة من عام 2024. هذا النمو السريع يصاحبه تقلص في مهلة الإنتاج. مما يعكس كفاءة تشغيلية متزايدة وقدرة على الاستجابة السريعة لمتطلبات السوق المتزايدة.
ويعزى هذا التطور في الأداء إلى عامل اقتصادي مهم، وهو زيادة إنتاج فولاذ SPA-H المدرفل على الساخن (المكافئ لفولاذ كورتن المقاوم للتآكل) المستخدم في صناعة الحاويات. هذا الفولاذ يتم توريده الآن محليًا من مجمع دونغ كوات للحديد والصلب. وهو جزء من مجموعة هوا فات. وأشارت الشركة إلى أن هذا التوطين في إنتاج المادة الخام جعل تكاليف الإنتاج أكثر تنافسية، مما يمنحها ميزة سعرية هائلة في السوق العالمية.
القدرة الإنتاجية العملاقة والمستقبل الواعد
تشير الأرقام الرسمية إلى أن الطاقة الإنتاجية الحالية لشركة HPCP JSC تبلغ 200,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا (TEU) سنويًا. وتؤكد الشركة على أن لديها خطة توسعية طموحة ضمن برنامج تطوير المرحلة الثانية، والتي يمكن من خلالها زيادة هذه الطاقة الإنتاجية إلى 500,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا.
ويرسخ هذا التوسع المخطط له مكانة Hoa Phat كأحد اللاعبين الرئيسيين الناشئين في سوق تصنيع الحاويات العالمي. ويُمثل التعاون مع شركات كـ Touax خطوة حاسمة نحو تحقيق هذه الأهداف التوسعية، مع التركيز على تلبية المتطلبات المبتكرة لقطاع النقل العالمي والتوجهات الحديثة نحو سلاسل توريد أكثر استدامة. فهل ستكون Hoa Phat قادرة على تحقيق كامل طاقتها الإنتاجية والمنافسة بقوة مع عمالقة التصنيع الآسيويين؟ هذا ما ستكشف عنه الشهور القادمة.












