أظهرت بيانات تتبع السفن الصادرة عن منصة «ShipFinder» اليوم، عبور 20 سفينة عبر مضيق هرمز يوم 26 أكتوبر، مقارنة بـ10 سفن في اليوم السابق. من بينها 6 سفن دخلت الخليج العربي، مقابل 14 سفينة غادرت المنطقة. وأشارت البيانات إلى وجود 3997 سفينة داخل الخليج العربي.
وتراجعت أسعار النفط، الثلاثاء، إلى أقل من 115 دولارًا للبرميل، وسط تجدد الآمال بالتوصل إلى حل دبلوماسي للحرب بين الولايات المتحدة وإيران. بالتزامن مع ارتفاع حركة عبور السفن عبر مضيق هرمز، وتلقي تقارير عن اندلاع حريق على متن سفينة قبالة السواحل العراقية.
8 سفن تعبر خلال 24 ساعة و77 سفينة تنتظر
وفي المقابل، رصدت منصة «Hormuz Street Monitor» عبور 8 سفن خلال الساعات الأربع والعشرين السابقة. مع وجود سفينتين في أثناء العبور، و77 سفينة تنتظر المرور. من بينها 23 ناقلة نفط و48 سفينة بضائع صب و6 سفن من فئات أخرى.
وبلغت سعة الحمولة الساكنة الإجمالية للسفن التي رصدتها المنصة نحو 515 ألف طن. بما يعادل 5 % من متوسط الطاقة اليومية المعتادة للعبور، البالغ 10.3 مليون طن. ولا تعكس هذه الأرقام بالضرورة حجم الشحنات الفعلية المنقولة، إذ تشير إلى الطاقة الاستيعابية للسفن.
وضمت السفن التي جرى رصدها ناقلتي البضائع السائبة «Maha Yaya»، التي تبلغ سعتها 84.1 ألف طن، و«Eolcos Commander»، بسعة 76.1 ألف طن. إلى جانب ناقلتي النفط «Velos Sapphire» و«Music»، وعدد من سفن الشحن الإقليمية الأصغر حجمًا.
«MarineTraffic»: ارتفاع العبور الأسبوعي 8.3 %
وأظهرت البيانات الأولية لمنصة «MarineTraffic» تسجيل 130 عملية عبور خلال الفترة من 19 إلى 25 أكتوبر، بزيادة 8.3 % مقارنة بالقراءة الأولية للأسبوع السابق.
وارتفع عدد السفن الداخلة إلى المنطقة من 57 إلى 74 سفينة. بينما تراجع عدد السفن المغادرة من 63 إلى 56 سفينة، وانخفض عدد عمليات عبور السفن المحملة من 71 إلى 58 عملية.
وأوضحت البيانات أن أرقام الأسبوع السابق خضعت للتعديل لاحقًا، إذ ارتفع إجمالي العبور المسجل خلاله من 120 إلى 178 عملية بعد استكمال التتبع.
كما أن نحو ثلثي تحركات السفن المسجلة خلال الأسبوع الأخير لم تكن وجهاتها معروفة. ولم تُسجل عمليات عبور لسفن البضائع عبر المسارات العمانية أو نظام فصل حركة المرور «TSS».
وتعكس الاختلافات بين بيانات المنصات تباين الفترات الزمنية التي تغطيها، ومواعيد تحديث إشارات نظام التعرف الآلي على السفن «AIS». إلى جانب اختلاف منهجيات الرصد؛ لذلك لا يمكن المقارنة المباشرة بين جميع الأرقام الواردة في التقارير.
حريق على سفينة قبالة العراق
وفي تطور آخر، تلقت عمليات التجارة البحرية البريطانية «UKMTO» تقارير من أطراف ثالثة بشأن اندلاع حريق على متن سفينة. على بعد 63 ميلًا بحريًا جنوب شرقي منطقة الفاو في العراق، يوم الاثنين.
ولم تتوافر، وقت صدور التقرير، معلومات بشأن حالة طاقم السفينة أو مدى الحريق وتأثيراته البيئية، كما لم يُحدد سبب الواقعة.
وفي سياق متصل، أكدت المنظمة البحرية الدولية «IMO» تسجيل 6 حوادث خلال الفترة من 14 إلى 22 أكتوبر. مقارنة بـ23 حادثًا خلال الفترة من الأول إلى 13 أكتوبر.
النفط يتراجع مع تجدد الآمال الدبلوماسية
وعلى صعيد أسواق الطاقة، انخفضت أسعار خام برنت بنسبة 1.2 % إلى ما دون 115 دولارًا للبرميل، الثلاثاء، بعدما اقتربت من مستوى 117 دولارًا. وسط تجدد الآمال بإمكانية التوصل إلى تسوية دبلوماسية للحرب بين الولايات المتحدة وإيران.
وفي المقابل، دعا المرشد الأعلى الإيراني مجتبى خامنئي إلى ضمان تلبية شروط طهران لإنهاء الحرب، ووضع حد لما وصفه بحالة «لا حرب ولا سلام». في إشارة إلى استمرار حالة عدم اليقين بشأن مسار التصعيد والتوصل إلى اتفاق.
إيران تتوعد سفن «سينوكور» بإجراءات قانونية
وفي تصعيد جديد مرتبط بحركة الملاحة في المضيق، أعلنت جهة إيرانية اعتزامها اتخاذ إجراءات قانونية ضد جميع سفن شركة «سينوكور» اعتبارًا من الأول من نوفمبر. بدعوى مخالفة قواعد العبور عبر مضيق هرمز.
وزعمت الجهة أن سفن الشركة سجلت أكبر عدد من «مخالفات العبور» خلال الأشهر الثلاثة الماضية. مشيرة إلى اتخاذ «إجراءات مناسبة» بالفعل بحق ما لا يقل عن 7 سفن. من دون الكشف عن طبيعة هذه الإجراءات أو تفاصيل المخالفات المنسوبة إليها.