شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، وPiero Neri رئيس مجموعة NERI الإيطالية، مراسم توقيع عقد جديد بين شركة قناة السويس للقوارب الحديثة والمجموعة الإيطالية لتصدير قاطرتين بحريتين.
وينص التعاقد على بناء وتصدير قاطرتين بحريتين بقوة شد 80 طنًا. في خطوة جديدة تعكس توجه الدولة نحو توطين الصناعة البحرية وتعزيز الصادرات المصرية من الوحدات البحرية المتخصصة.
وجرى توقيع العقد بمقر الشركة في سفاجا، بحضور عدد من مسؤولي الجانبين، اليوم. حيث وقع الاتفاق مصطفى الدجيشي الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، وPiero NERI رئيس المجموعة الإيطالية.
قاطرتان جديدتان بمواصفات عالمية
وبموجب الاتفاق، تتولى شركة قناة السويس للقوارب الحديثة بناء وبيع قاطرتين بحريتين لصالح مجموعة NERI الإيطالية من طراز TRACTOR.
جاء التصميم وفق تصميم المكتب العالمي Robert Allan، وبقوة شد تبلغ 80 طنًا، مع تزويدهما برفاصات ASD أمامية، وتحت إشراف هيئة التصنيف والإشراف الإيطالية RINA.
وتتماثل القاطرتان في المواصفات الفنية، إذ يبلغ طول القاطرة الواحدة 30 مترًا، وعرضها 12.8 متر، وعمقها 4.90 متر، بحسب البيان.
فيما تصل سرعتها التشغيلية إلى 12 عقدة بحرية، بما يجعلها ضمن فئة القاطرات عالية الكفاءة المستخدمة في أعمال المساعدة البحرية والموانئ.
متابعة أعمال بناء قاطرتي «عزم» لصالح الجانب الإيطالي
وعلى هامش مراسم التوقيع، عقد الفريق أسامة ربيع اجتماعًا مع رئيس مجموعة NERI الإيطالية لمتابعة مستجدات تنفيذ مشروع بناء قاطرتين أخريين من طراز «عزم» بقوة شد 90 طنًا من فئة Rastar 3200-W.
وجرى بناء القاطرتين حاليًا داخل شركة قناة السويس للقوارب الحديثة لصالح المجموعة الإيطالية، تنفيذًا للعقد الموقع بين الجانبين في أكتوبر من العام الماضي.
«صنع في مصر بجودة عالمية»
وأكد الفريق أسامة ربيع أن هيئة قناة السويس تستهدف التحول إلى مركز إقليمي لصناعة وبناء الوحدات البحرية. تحت شعار «صنع في مصر بجودة عالمية».
وأشار إلى أن التوسع في التعاون مع مجموعة NERI الإيطالية يمثل شهادة جديدة على قدرة الترسانات والشركات الوطنية على المنافسة والتصدير إلى الأسواق الأوروبية.
وأوضح رئيس الهيئة أن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة تمثل نموذجًا ناجحًا للتعاون بين الدولة والقطاع الخاص في تنفيذ التوجيهات الرئاسية الخاصة بتوطين الصناعات البحرية. سواء لتلبية احتياجات الموانئ المصرية أو لدعم التوسع في الأسواق الخارجية.
وأضاف أن الهيئة تمضي في استراتيجية تستهدف تعظيم الاستفادة من الترسانات والشركات التابعة لها. وتحويلها إلى منصة صناعية قادرة على تصدير وحدات بحرية متطورة تعتمد أحدث التقنيات العالمية.
توسع مرتقب في التعاون بين الجانبين
من جانبه، أكد Piero NERI رئيس المجموعة الإيطالية حرص شركته على توسيع نطاق الشراكة مع هيئة قناة السويس خلال المرحلة المقبلة. عبر زيادة حجم الأعمال وتفعيل البند التعاقدي الذي يسمح بإمكانية بناء قاطرتين إضافيتين من طراز «عزم» بقوة شد 90 طنًا.
كما كشف عن وجود مفاوضات جارية بشأن مشروعات جديدة تشمل بناء صال بحري مزود برافعة قدرة 200 طن. إلى جانب مشروع لبناء يخت سياحي بطول 35 مترًا.
وأشار رئيس المجموعة الإيطالية إلى أن سياسة شركته في اختيار الشركاء ترتكز على الجودة والمعايير الفنية الدقيقة، مؤكدًا أن تجربته مع هيئة قناة السويس عززت ثقته في قدرات الصناعة البحرية المصرية.
وأشار بجودة أعمال التصنيع والبناء الجارية، والتي توقع أن تضاهي مستويات الجودة داخل الترسانات الأوروبية، بحسب البيان.
وأعرب عن تطلعه للاحتفال بتسليم قاطرتي «عزم» بقوة شد 90 طنًا خلال شهر سبتمبر المقبل. منوها إلى التطور السريع الذي شهدته البنية التحتية لترسانة جنوب البحر الأحمر، بما يدعم خطط التوسع المستقبلية بين الطرفين.
ثقة متزايدة في قدرات الصناعة البحرية المصرية
بدوره، أكد corrado Neri العضو المنتدب التجاري للمجموعة الإيطالية أن شركة قناة السويس للقوارب الحديثة نجحت في تلبية متطلبات المجموعة. من حيث الجودة، والالتزام بالجداول الزمنية، والأسعار التنافسية، وهو ما يفتح المجال أمام مزيد من التعاون خلال الفترة المقبلة.
فيما أوضح مصطفى الدجيشي، الرئيس التنفيذي لشركة قناة السويس للقوارب الحديثة، أن الشركة نجحت في ترسيخ ثقة مجموعة NERI الإيطالية.
وانعكس ذلك في توقيع اتفاق جديد لبناء وتصدير قاطرتين من طراز جديد بقوة شد 80 طنًا. باعتباره بداية لمرحلة أوسع من التعاون تشمل بناء أنواع متعددة من الوحدات البحرية المتخصصة.