أظهر استطلاع شركة “Danica Crewing Specialists” بعنوان “البحارة 2025” أن مهنة البحر تشهد ضغوطًا متزايدة على العاملين، مع ارتفاع مستويات التوتر والتقاعد المبكر بين البحارة.
ومع ذلك، تشير النتائج أيضًا إلى تحسن ملحوظ في مجالات الرفاهية، والتدريب، واحتفاظ أصحاب العمل بالطاقم، بحسب تقرير الشركة الصادر اليوم.
تحديات القوى العاملة البحرية
استند الاستطلاع السنوي إلى إجابات مئات البحارة حول العالم، غالبيتهم من أوروبا الشرقية والفلبين، مسلطًا الضوء على الحاجة إلى استثمار مستدام في العنصر البشري لضمان استمرارية القوى العاملة البحرية.
ورغم استقرار الأجور نسبيًا عبر الرتب المختلفة، أصبحت المكافآت الخاصة بالأقدمية أكثر شيوعًا. فيما شهد مهندسو الدرجة الثانية ذوو الخبرة زيادات ملحوظة في الرواتب نتيجة الطلب المتزايد على مهاراتهم.
أما الوظائف العليا على السفن؛ مثل رئيس البحارة، الحدادين، عمال المضخات، والطهاة، فتظل مطلوبة بشدة وتحافظ على مستويات أجور قوية.
الصحة النفسية والتأمين الطبي
وتظل الصحة النفسية مصدر قلق متزايد؛ حيث أفاد 44 % من البحارة بأنهم عانوا من التوتر خلال آخر عقد عمل لهم، مقارنة بـ 35 % في عام 2024، بينما قال 16 % إنهم شعروا بالاكتئاب النفسي.
ومع ذلك، شهدت برامج التأمين الطبي تحسنًا كبيرًا، إذ بات 24 % من البحارة مشمولين بتأمين صحي يغطيهم هو وعائلاتهم، بزيادة قدرها 33 % منذ عام 2019.
التدريب والاحتفاظ بالطاقم
كما تحسن الرضا عن برامج التدريب أيضًا، حيث وصف 64 % من المشاركين البرامج بأنها “مفيدة جدًا” أو “مفيدة للغاية”.
وقد أضافت الشركات برامج تدريبية جديدة في مجال الأمن السيبراني لتعزيز مهارات البحارة، وفقًا للتقرير.
كما أظهر الاستطلاع أن معدلات الاحتفاظ بالبحارة آخذة في الارتفاع؛ إذ يختار المزيد من البحارة الاستمرار لفترات أطول مع نفس أصحاب العمل، مما يعكس ولاء واستقرارًا أكبر داخل القوى العاملة البحرية.
التقاعد المبكر والتحديات المالية
وفي المقابل، يتزايد عدد البحارة الذين يتوقعون التقاعد المبكر. حيث أشار 42 % إلى نيتهم التوقف عن الإبحار قبل بلوغ سن 55 عامًا. ما قد يؤدي إلى نقص في الكوادر البحرية، خاصة في الرتب العليا.
ولا تزال تأخيرات دفع الرواتب تحديًا كبيرًا. حيث ذكر 30 % أنهم واجهوا تأخيرات في استلام مستحقاتهم. بينما قال 9 % إنهم لم يتقاضوا رواتبهم كاملة.
تعليقات الإدارة والرؤية المستقبلية
وقال هنريك ينسن؛ المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة “Danica Crewing Specialists”، إن هناك مؤشرات مقلقة تتعلق بالتوتر والتقاعد المبكر. وهذا يدل على أن الصناعة بحاجة إلى بذل المزيد لجعل العمل البحري مهنة مستدامة وجاذبة.
وأضاف أن التحسن في مجالات التدريب والتأمين والولاء مشجع، لكن التغيير الحقيقي يعني دعم جميع جوانب حياة البحار أثناء وجوده في البحر.
وأكد استطلاع البحارة 2025 أن القطاع البحري يحتاج إلى تعزيز التركيز على الرفاهية، والاستقرار، والمسارات المهنية المستدامة. ذلك لضمان الاحتفاظ بالبحارة ذوي الخبرة وجذب الجيل القادم إلى المهنة البحرية.