ميناء دمياط يشهد تداول 19 سفينة بضائع وحاويات في يوم واحد

نشاط مكثف بميناء دمياط.. تداول 19 سفينة حاويات وبضائع خلال 24 ساعة
نشاط مكثف بميناء دمياط.. تداول 19 سفينة حاويات وبضائع خلال 24 ساعة

يشهد ميناء دمياط حركة تجارية نشطة. إذ تم تداول 19 سفينة من سفن الحاويات والبضائع العامة على الأرصفة خلال الـ24 ساعة الماضية. في مؤشر على استمرار تدفق حركة التجارة من وإلى الميناء.

ميناء دمياط يستقبل 6 سفن جديدة

وكشف بيان صادر عن المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط. اليوم السبت. أن هذه الفترة شهدت استقبال 6 سفن جديدة. بينما غادرت الميناء 7 سفن أخرى بعد إتمام عمليات الشحن والتفريغ.

حركة الشاحنات والبضائع

كذلك لم تقتصر الحركة على السفن فقط، بل امتدت لتشمل حركة الشاحنات. إذ سجلت بيانات الميناء دخول وخروج 2,125 شاحنة. ما يعكس حجم التبادل التجاري الكبير. وقد تم تقسيم هذه الحركة بين الصادرات والواردات على النحو التالي:

  • حركة الصادر: بلغت كمية البضائع المصدرة 9,373 طنًا. وتنوعت لتشمل 3,840 طنًا من المولاس، و750 طنًا من اليوريا. بالإضافة إلى 695 طنًا من الكلينكر، و4,088 طنًا من البضائع المتنوعة. مما يدل على تنوع المنتجات المصرية التي يتم تصديرها.
  • حركة الوارد: في المقابل، وصلت كمية البضائع المستوردة إلى 49,304 أطنان. وتضمنت سلعًا أساسية ومواد خام حيوية للصناعة المحلية. إذ استقبل الميناء 16,698 طنًا من الخردة، و12,849 طنًا من الحديد، و16,204 أطنان من الذرة، و2,596 طنًا من الخشب الزان. بالإضافة إلى 957 طنًا من زيت الطعام.

مخزون القمح

علاوة على ذلك، يعد ميناء دمياط نقطة إستراتيجية في تأمين مخزون مصر من القمح. إذ أشار البيان إلى أن إجمالي رصيد صومعة الحبوب والغلال التابعة للقطاع العام وصل إلى 28,605 أطنان. وفي الوقت نفسه، بلغ رصيد المخازن الخاصة 51,452 طنًا من القمح. ما يؤكد على دوره المحوري في الحفاظ على الأمن الغذائي للبلاد.

ميناء دمياط مركز لوجستي محوري في شرق البحر المتوسط

كما يؤكد ميناء دمياط مكانته المتنامية كمركز لوجستي محوري في شرق البحر المتوسط. إذ استقبل الأسبوع الماضي، وفي إنجاز جديد سفينة الحاويات العملاقة “MSC AMELIA” التي تعد الأكبر من نوعها التي ترتاد الميناء حتى الآن. وبحسب بيان صادر عن المركز الإعلامي لميناء دمياط يوم الأحد الماضي، تتميز السفينة بطول يبلغ 400 متر وعرض يصل إلى 61 مترًا، وبطاقتها الاستيعابية الهائلة التي تبلغ 23 ألف حاوية مكافئة، بحمولة كلية قدرها 228,786 طنًا.

وخلال رسوها، تقوم السفينة التابعة للخط الملاحي العالمي MSC، أحد أكبر خطوط الحاويات في العالم، بشحن 4,655 حاوية من أرصفة شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع. ويعكس هذا الحدث، وفقًا لتصريحات اللواء بحري طارق عدلي عبدالله، رئيس مجلس إدارة الميناء، ثقة الخطوط الملاحية العالمية في الخدمات المتطورة للميناء وقدرته على استيعاب أحدث أجيال السفن العملاقة.

وأضاف اللواء طارق أن الميناء يواصل تنفيذ مشروعاته الإستراتيجية لتعزيز قدراته التنافسية، والتي تشمل تعميق الممر الملاحي إلى 19 مترًا، وحوض الدوران إلى 18 مترًا، بالإضافة إلى تعميق أرصفة الحاويات إلى 17 مترًا. وأشاد بكفاءة مرشدي الميناء وأطقم الوحدات البحرية التي تعاملت باحترافية عالية مع هذه السفينة الضخمة.

نشاط تجاري وحركة مستمرة

في سياق متصل، استمرت حركة الميناء في زخمها خلال يوم السبت الماضي، إذ استقبل الميناء 8 سفن جديدة، وغادرت 6 سفن أخرى، ليصل إجمالي السفن الموجودة على الأرصفة وقتها إلى 23 سفينة. ومن أبرز السفن التي استقبلها الميناء، ناقلة القمح “MED ISLAND” القادمة من أوكرانيا، والتي تحمل 27,500 طن من القمح لصالح القطاع العام، في إطار جهود الدولة لضمان الأمن الغذائي وتأمين السلع الإستراتيجية.