كشفت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن انضمام شركة “MSC” العالمية إلى منظومة ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام. قالت الهيئة، في بيان لها اليوم الثلاثاء، إن خدمة الشحن الجديدة هي “North India to Middle East”. وتأتي هذه الخطوة لدعم موقع الميناء كمحور رئيسي للتجارة البحرية، وتعزز تنافسيته إقليميًا ودوليًا.
تفاصيل خدمة الشحن الجديدة
وقالت الهيئة إن الخدمة الجديدة توفر ربطًا مباشرًا بين ميناء الدمام وعدد من الموانئ الحيوية تشمل موندرا ونهافا شيفا وهزيرا بالهند. بالإضافة إلى ميناء صحار في سلطنة عمان وأبوظبي في دولة الإمارات، بطاقة استيعابية تصل إلى 4 آلاف حاوية قياسية.
كما تأتي هذه الخطوة في إطار مساعي “موانئ” المستمرة لتطوير قدرات ميناء الملك عبدالعزيز، وفقًا لما ورد في البيان. إلى جانب رفع كفاءته التشغيلية بما يتماشى مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية. كما تسعى هذه الاستراتيجية لترسيخ مكانة المملكة كمركز عالمي للخدمات اللوجستية، وممر رئيسي لربط القارات الثلاث.
مميزات ميناء الملك عبدالعزيز
بينما يتميز ميناء الملك عبدالعزيز بكونه أكبر ميناء سعودي على ساحل الخليج العربي، بحسب بيان الهيئة. كما يضم الميناء 43 رصيفًا مجهزًا بطاقة استيعابية تصل إلى 105 ملايين طن من البضائع والحاويات سنويًا.
تساهم هذه الأرصفة في جعل الميناء منصة متكاملة لاستقطاب كبريات الشركات الدولية، ونمو حركة الصادرات والواردات الوطنية. كما يمتلك الميناء محطات متخصصة ومعدات حديثة قادرة على مناولة مختلف أنواع البضائع بكفاءة عالية.
الميناء الرئيسي على الخليج العربي
يرتبط ميناء الملك عبدالعزيز بخط سكة حديدية يربطه مباشرة بالميناء الجاف في الرياض. ويتيح هذا الخط نقل البضائع بكفاءة عالية إلى المنطقتين الشرقية والوسطى.
كما يمثل الممر التجاري الأهم لتدفق السلع من مختلف أنحاء العالم، ما يعزز دوره الحيوي في دعم الاقتصاد الوطني.
أرقام قياسية ورؤية مستقبلية
يواصل ميناء الملك عبدالعزيز تسجيل أرقام قياسية في مناولة الحاويات، وهو ما يعكس نجاح إستراتيجيات التطوير التي تتبناها “موانئ”. وتستهدف هذه الإستراتيجيات تعزيز كفاءة قطاع الموانئ السعودي، ورفع قدرته التنافسية عالميًا. ويتماشى هذا مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 في مجال النقل والخدمات اللوجستية.
استقبال أول سفينة تعمل بالميثانول المزدوج
وكان ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام قد استقبل في مارس الماضي السفينة CMA CGM IRON. وتعد هذه السفينة هي الأولى التابعة للخط الملاحي العالمي CMA CGM تعمل بوقود الميثانول المزدوج.
جاء ذلك في خطوة مهمة تدعم جهود المملكة في تقليل الانبعاثات الكربونية بالقطاع البحري وتعزيز ممارسات الاستدامة البيئية. وتبلغ سعة السفينة الجديدة 13 ألف حاوية قياسية، بما يجعلها واحدة من أبرز السفن الصديقة للبيئة التي ترسو في الميناء.
كما أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” مؤخرًا عن إضافة خدمة الشحن الجديدة Pakistan Gulf Express، التي تشغلها شركة ONE. وتهدف هذه الخدمة إلى رفع تنافسية الميناء، وتعزيز مكانته على خريطة التجارة العالمية أمام المصدرين والمستوردين والوكلاء الملاحيين.