تصدرت المملكة العربية السعودية، قائمة أكبر مصدري الديزل في منطقة الشرق الأوسط خلال عام 2024.
بينما شهدت الكويت تقدمًا ملحوظًا لتحل في المركز الثاني، وذلك بفضل تشغيل مصفاة الزور التي عززت قدرتها التكريرية.
انخفاض صادرات الديزل بالشرق الأوسط
ووفقًا لبيانات وحدة أبحاث الطاقة، التي استندت على بيانات منصة “إس آند بي غلوبال”، فقد سجلت صادرات الديزل من الشرق الأوسط انخفاضًا طفيفًا بنسبة 1.1%.
وبلغ متوسط صادراتها، بحسب التقرير، 862 ألف برميل يوميًا في عام 2024 مقارنة بـ872 ألف برميل يوميًا العام 2023.
واستحوذت السعودية على نحو 37.5% من إجمالي صادرات الديزل في الشرق الأوسط خلال العام 2024.
ثم تلتها الكويت بحصة بلغت 22.5%، ثم الإمارات بنسبة 14%.
فيما بلغ إجمالي صادرات سلطنة عمان والبحرين 10.1% و9.7% على التوالي.
بينما كانت صادرات قطر تمثل 5% فقط من إجمالي صادرات المنطقة.
ترتيب أكبر مصدري الديزل في الشرق الأوسط
اعتلت المملكة المركز الأول في تصدير الديزل في الشرق الأوسط، رغم انخفاض متوسط صادراتها إلى 324 ألف برميل يوميًا عام 2024.
وجاءت الكويت في المركز الثاني؛ حيث بلغ متوسط صادراتها 196 ألف برميل يوميًا.
وتوزع ترتيب أكبر مصدري الديزل في المنطقة على النحو التالي:
1. السعودية: 324 ألف برميل يوميًا.
2. الكويت: 196 ألف برميل يوميًا.
3. الإمارات: 125 ألف برميل يوميًا.
4. عمان: 88 ألف برميل يوميًا.
5. البحرين: 84 ألف برميل يوميًا.
6. قطر: 45 ألف برميل يوميًا.
وقد شهدت الكويت تقدما ملحوظًا في تصدير الديزل بفضل مصفاة الزور التي ساعدت على زيادة القدرة التكريرية للبلاد إلى 1.4 مليون برميل يوميًا.
جاء ذلك بعد اكتمال تشغيلها بالكامل في مايو 2024 بطاقة تكرير بلغت 615 ألف برميل يوميًا.
القدرة التكريرية
تظل السعودية صاحبة أكبر قدرة تكريرية بمنطقة الشرق الأوسط؛ حيث تبلغ 3.3 مليون برميل يوميًا، في حين تبلغ طاقة التكرير في الإمارات 1.26 مليون برميل يوميًا.
صادرات الديزل في بداية عام 2025
خلال أول شهرين من عام 2025، بلغ متوسط صادرات الشرق الأوسط من الديزل المنقول بحرًا حوالي 631 ألف برميل يوميًا.
وواصلت السعودية تصدر القائمة؛ حيث بلغ متوسط صادراتها 220 ألف برميل يوميًا.
فيما احتفظت الكويت بالمركز الثاني بـ200 ألف برميل يوميًا، وحلت البحرين في المركز الثالث بـ71 ألف برميل يوميًا.
أما الإمارات فقد تراجعت إلى المركز الخامس في بداية عام 2025، مع متوسط صادرات بلغ 48 ألف برميل يوميًا.
بينما استمرت قطر في تصدير كميات أقل مقارنة ببقية الدول، إذ بلغ متوسط صادراتها 39 ألف برميل يوميًا.
اتجاهات صادرات الديزل إلى أوروبا وآسيا
تستمر دول الشرق الأوسط في تصدير الديزل إلى أوروبا وآسيا. رغم أن صادراتها إلى أوروبا شهدت تقلبات حادة منذ العام الماضي؛ ما أدى إلى انخفاض ملحوظ في الطلب.
ففي فبراير 2025، سجلت واردات أوروبا من الديزل القادم من الشرق الأوسط 242 ألف برميل يوميًا.
وجاءت هذه المعدلات بانخفاض منخفضة من 312 ألف برميل يوميًا في يناير من نفس العام؛ ما يعكس أدنى مستوى لها منذ يناير 2022.
هذا التراجع في الطلب الأوروبي أدى إلى زيادة صادرات الديزل إلى الصين، بحسب التقرير.
فقد سجلت الشحنات القادمة من الشرق الأوسط إلى الصين مستوى قياسيًا بلغ 40 ألف برميل يوميًا في فبراير 2025.
يأتي هذا بعد أن كانت معدومة في يناير من نفس العام، وكانت سلطنة عمان هي المورد الوحيد لهذه الشحنات.