استعاد مؤشر دروري Drewry World Container Index (WCI) اتجاهه الصعودي خلال الأسبوع الماضي. منهيًا سلسلة من ثلاثة أسابيع متتالية من الانخفاض. في ظل ارتفاع أسعار الشحن على الخطوط العابرة للمحيط الهادئ. بينما حافظت الأسعار على استقرار نسبي في المسارات بين آسيا وأوروبا.
وأظهر أحدث تقييم لشركة “دروري” ارتفاع المؤشر العالمي بنسبة 1 % ليصل إلى 4,297 دولارًا للحاوية قياس 40 قدمًا. مدعومًا بشكل رئيس بتحسن أسعار الشحن على المسارات عبر المحيط الهادئ.
ارتفاع أسعار الشحن على الخطوط الأمريكية
قاد مسار التجارة عبر المحيط الهادئ التحسن في المؤشر العالمي. مع تسجيل زيادات ملحوظة في أسعار الشحن من الصين إلى الموانئ الأمريكية.
وارتفع سعر الشحن الفوري من شنغهاي إلى نيويورك بنسبة 4 %، ليصل إلى 7,893 دولارًا للحاوية 40 قدمًا. بينما صعد السعر على خط شنغهاي–لوس أنجلوس بنسبة 3 % إلى 5,894 دولارًا للحاوية.
وأرجعت دروري هذا الصعود إلى نجاح شركات النقل البحري في تطبيق زيادات الأسعار العامة GRIs. بالتزامن مع استمرار قوة أحجام الشحن خلال شهر أغسطس الجاري.
كما أسهمت حالة الازدحام المستمرة في موانئ وسط وجنوب الصين في الحد من الطاقة الاستيعابية المتاحة. وهو ما قدم دعمًا إضافيًا لأسعار الشحن.
ثبات الطاقة الاستيعابية عبر المحيط الهادئ
رغم استمرار الضغوط على الطاقة الاستيعابية، أشارت بيانات Drewry Container Capacity Insight إلى استقرار نسبي في عدد الرحلات الملغاة.
ومن المقرر تنفيذ 8 رحلات ملغاة “Blank Sailings” خلال الأسبوع المقبل. وهو العدد نفسه المسجل خلال الأسبوع الحالي، ما يعكس استقرار الطاقة الاستيعابية المتاحة في السوق.
وبناءً على هذه المعطيات، تتوقع دروري أن تشهد أسعار الشحن قدرًا أقل من التقلبات خلال الأسبوع المقبل مقارنة بالفترة الأخيرة.
استقرار نسبي في التجارة بين آسيا وأوروبا
على الخطوط التجارية بين آسيا وأوروبا، بقيت أسعار الشحن الفورية مستقرة بصورة عامة خلال الأسبوع الماضي.
وانخفضت أسعار الشحن من شنغهاي إلى جنوة بنسبة 2 % لتصل إلى 5,506 دولارات للحاوية 40 قدمًا. بينما حافظ خط شنغهاي–روتردام على مستواه دون تغيير عند 4,653 دولارًا للحاوية.
وأظهرت بيانات الطاقة الاستيعابية تسجيل 3 رحلات ملغاة على مسار آسيا–أوروبا خلال الأسبوع الحالي، مع التخطيط للعدد نفسه خلال الأسبوع المقبل.
ونوهت دروري إلى أن استمرار شركات النقل في إدارة الطاقة الاستيعابية المتاحة سيساعد على إبقاء الأسعار في نطاق مستقر خلال الأسبوع المقبل.
التوترات الجيوسياسية تضيف ضغوطًا على السوق
ولا تزال سوق شحن الحاويات بين الشرق والغرب يواجه حالة من التقلب، في ظل تداخل مجموعة من العوامل. من بينها التوترات في الشرق الأوسط، والرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة، والازدحام في الموانئ الآسيوية.
وأشارت دروري إلى استئناف الأعمال العدائية بين إيران والولايات المتحدة في أواخر يوليو الماضي. وهو الأمر الذي زاد حالة عدم اليقين بشأن حركة السفن عبر مضيق هرمز.
ودفعت هذه التطورات عددًا من شركات النقل البحري إلى فرض رسوم وقود طارئة (EFS) اعتبارًا من أغسطس الجاري. في محاولة للتعامل مع التداعيات المتزايدة للاضطرابات الجيوسياسية على تكاليف التشغيل.
شركات الشحن تواصل ضبط المعروض
في الوقت نفسه، تواصل شركات النقل البحري إدارة الطاقة الاستيعابية من خلال إلغاء بعض الرحلات وإجراء تعديلات على الخدمات. بهدف مواءمة المعروض من المساحات على السفن مع ظروف الطلب في الأسواق المختلفة.
وتشير التطورات الحالية إلى استمرار حالة عدم اليقين في سوق الشحن العالمي. في ظل تداخل عوامل التجارة الدولية والسياسات الجمركية والتطورات الجيوسياسية مع الضغوط التشغيلية الناتجة عن ازدحام الموانئ.
ومن المتوقع أن تواصل هذه العوامل التأثير في حركة السوق واتجاهات أسعار الشحن خلال الأسابيع المقبلة. خصوصًا مع استمرار مراقبة تداعيات التوترات في الشرق الأوسط وحركة الملاحة عبر مضيق هرمز.
المؤشر يغطي آلاف المسارات البحرية
ويعد Drewry World Container Index أحد المؤشرات العالمية المستقلة التي تعتمد عليها فرق المشتريات والشركات في متابعة أسعار الشحن المرتبطة بالعقود. ويغطي المؤشر في تقييماته الحالية 8 مسارات تجارية رئيسية.
وتوفر خدمة Container Freight Rate Insight (CFRI) التابعة لـDrewry بيانات عن أسعار الشحن الفورية عبر نحو 6,700 زوج من الموانئ حول العالم. مع تحديث بيانات 2,450 زوجًا من الموانئ كل أسبوعين. بما يوفر رؤية أوسع لتحركات أسعار الشحن في الأسواق العالمية.