فلك السعودية تسعى لربط مينائي جدة والدمام بالمحاور الأخرى في المملكة

فلك السعودية

أكد الرئيس التنفيذي لشركة فلك السعودية للخدمات البحرية، بول هيستباك، أن الشركة تسعى إلى ربط مينائي جدة والدمام مع المحاور الأخرى في الموانئ المختلفة بالمملكة.

زيادة شبكة المواصلات البحرية

وقال هيستباك، في تصريحات تلفزيونية له، إن فلك البحرية تمتلك العديد من النقاط التي ستساعد على زيادة شبكة المواصلات البحرية، وتقديم الشحن الدولي من جميع أنحاء العالم.

دور الذكاء الاصطناعي

وأضاف رئيس الشركة، التابعة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي، أنه يمكن بناء الذكاء الاصطناعي من نقطة الصفر؛ بهدف تطوير البنية التحتية.

وتابع هيستباك أن الذكاء الاصطناعي سيساعد في الحفاظ على الاستدامة، وخفض الانبعاث الكربونية.

خبراء من المملكة

وأوضح أن الشركة سيكون لديها العديد من الخبراء السعوديين من أصحاب الخبرة والمهارة الذين سوف يمتهنون هذه المهن.

 

اتفاقية بين فلك والصين

وكانت شركة فلك السعودية قد أبرمت اتفاقية استراتيجية مع شركة “يانغشان” للمعدات اللوجيستية في شنغهاي الصينية.

5600 حاوية شحن بحرية

وتستهدف الاتفاقية بناء 5600 حاوية شحن بحرية، تنفيذًا لخطط الشركة التوسعية في أسطول السيارات.

فلك السعودية

تفاصيل الحاويات

وبحسب الاتفاقية فإن الشركة ستقوم بإضافة 4500 حاوية متعددة الأغراض بطول 20 قدمًا إلى أسطولها، و1100 حاوية عالية السقف بطول 40 قدمًا.

إعادة التدوير

وتمتاز جميع الحاويات بأنها قابلة لإعادة التدوير بالكامل؛ ما يعكس التزام الشركة بالمسؤولية البيئية، تماشيًا مع رؤية المملكة نحو مستقبل أكثر استدامة.

تكنولوجيا متقدمة

وقد تم تجهيز الحاويات بتقنيات متقدمة، تتضمن أحدث تكنولوجيا إنترنت الأشياء للمراقبة.

يأتي هذا في إطار الخطط التوسعية للشركة البحرية؛ حيث سيتم تطبيق هذه التقنيات على مستوى أسطول الحاويات الجافة.

تحسين الكفاءة التشغيلية

ومن المخطط، بحسب الاتفاقية، دمج هذه الحلول التكنولوجية المتطورة للمساهمة في تحسين الكفاءة التشغيلية وتعزيز السلامة؛ عبر تقديم تحديثات لحظية للموقع.

فضلًا عن المساهمة في تحسين المسارات عبر الممرات التجارية وتقليل التأخيرات.

جدير بالذكر أن شركة فلك للخدمات البحرية، قد أطلقت المسار الجديد للخطوط الملاحية الإقليمية المنتظمة.

الهدف من المسار الجديد

ويهدف المسار الجديد إلى ربط ميناء جدة الإسلامي بالبحر الأحمر بميناء موندرا ونافا شيفا، وهو أكبر الموانئ التجارية في الهند.

وسيساهم هذا المسار في تسهيل حركة البضائع والمنتجات والمواد البتروكيماوية بين المملكة والهند.

مدة الرحلة البحرية

ومن المقرر أن تصل مدة الرحلات التجارية عبر المسار الجديد لـ 10 أيام، عبر رحلات محددة لاثنين من السفن؛ ما يساهم في تعزيز الروابط التجارية بين البلدين.

مستهدفات رؤية 2030

وتتماشى هذه المعطيات مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 لتصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا، عبر تعزيز الربط البحري ودعم نمو قطاع الملاحة.