كشف تحقيقات حادث سفينة الشحن MV Dali التى اصطدمت بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور، عن نتائج مروعة.
وكانت السفينة MV Dali تحمل كميات هائلة من المواد الخطرة، معظمها مواد قابلة للتآكل والمواد القابلة للاشتعال والمواد الخطرة من الدرجة 9، بما في ذلك بطاريات الليثيوم أيون، في 56 حاوية تزن حوالي 764 طنًا، وفقًا Jennifer Homendy رئيسة المجلس الوطنى لسلامة النقل NTSB.
وكان قد استعاد محققو السلامة الفيدراليون مسجل بيانات السفينة، وفقًا Jennifer Homendy رئيسة المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل (NTSB).وقالت إن محققي NTSB سيقومون أيضًا بمقابلة طاقم السفينة.
اصطدمت سفينة الشحن MV Dali وعلى متنها 22 من أفراد الطاقم الهندي بالجسر في 26 مارس 2024، بعد أن فقدت السفينة قوتها وتعذر السيطرة عليها.ولقي 6 أشخاص حتفهم في الحادث، ولا تزال أربع جثث في عداد المفقودين ويفترض أنهم في عداد الموتى.
بدأ NTSB التحقيق في الحادث وتقول Homendy إن الأمر قد يستغرق عامين.
وقالت السلطات الامنية: إن الصور التي التقطتها طائرات بدون طيار تحت الماء تظهر الكثير من القطع المعدنية والحطام، مما يجعل دخول الغواصين إلى المياه غير آمن.