فريق عمل خفض انبعاثات الغازات الدفيئة من السفن تقدم تقريرًها اليوم الجمعة عن نتائج عملها أمام لجنة حماية البيئة البحرية
تعمل المنظمة البحرية الدولية IMO على تعزيز المناقشات حول التدابير “متوسطة الأجل” الملزمة قانونًا لمساعدة الصناعة البحرية على تحقيق صافي شحن صفري، على النحو المنصوص عليه في إستراتيجية المنظمة البحرية الدولية لعام 2023 بشأن خفض انبعاثات غازات الدفيئة من السفن ومن المقرر اعتماد هذه التدابير في أواخر عام 2025.
اقرأ أيضاً: IMO تفتتح مكتبًا إقليميًا في فيجي لخدمة دول المحيط الهادئ
يعد هذا الموضوع جزءًا من جدول أعمال مزدحم للجنة حماية البيئة البحرية التابعة للمنظمة البحرية الدولية، MEPC والمنعقدة في لندن في دورتها الحادية والثمانين في الفترة التى بدأت من 18 إلى 24 مارس.
من بين أهم القرارات متوسطة المدى إنشاء معيار عالمي للوقود البحري وآلية تسعير عالمية لانبعاثات الغازات الدفيئة من السفن.
والهدف هو ضمان الإنتقال العادل والمنصف إلى صافي الشحن الصفري بحلول عام 2050 مع مراعاة الظروف المختلفة لكل دولة.
اقرأ أيضاً: رؤساء الخطوط الملاحية يناقشون دور الطاقة النووية في مجال السفن البحرية
تم إنشاء فريق عمل معني بخفض انبعاثات غازات الدفيئة من السفن ومن المتوقع أن يقدم تقريرًا عن عمله اليوم الجمعة 22 مارس.
ومن المقرر تقديم التقييم النهائي إلى الإجتماع القادم للجنة (MEPC 82) في الفترة من 30 سبتمبر إلى 4 أكتوبر 2024.