خطوات تنفيذية لتشغيل خط الرورو بين مصر وإيطاليا

واصل ميناء دمياط اتخاذ الخطوات التنفيذية لتدشين خط الرورو لنقل البضائع بين مصر وإيطاليا، وتحديدا الحاصلات الزراعية سريعة التلف، وذلك بالتزامن مع زيارة رئيسة وزراء إيطاليا لمصر.

رئيس ميناء دمياط يوضح حرص البلدين على تشغيل الخط 

وأكد رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، اللواء أحمد حواش، خلال مؤتمر “تعزيز العلاقات التجارية إطلاق خط مينائي تريستا – دمياط للرورو”، الذي عُقد برئاسة الوكالة التجارية الإيطالية، بالتنسيق مع قطاع النقل البحري واللوجيستيات بمصر، وجود حرص متبادل لاستكمال إقامة الخط الملاحي الجديد.

أهداف تشغيل الخط الملاحي للبضائع بين مصر وإيطاليا

هيئة ميناء دمياط نسقت مع جميع الجهات المعنية بالمشروع لتسهيل الإجراءات الخاصة بفحص الشاحنات والبضائع كخطوة أساس لتشغيل الخط بشكل مستدام ودون أي عوائق.

إقرأ أيضا: خدمة ملاحية جديدة من تركيا إلى السعودية والأردن

اتفاقية خط الرورو وقعها وزير النقل، كامل الوزير، وسفير إيطاليا بالقاهرة، السفير ميكيلي كواروني، سفير إيطاليا بالقاهرة، في يناير الماضي، بشأن النقل الدولي للبضائع بواسطة المركبات البرية المقطورة (المقطورات وشبه المقطورات)، باستخدام خدمات الدحرجة RoRo”.

اقرأ أيضاً: «موانئ» السعودية تحصد إنجازات تطويرها للبنية التحتية الاقتصادية

ومن المستهدف أن تُنظم هذه الاتفاقية دخول وخروج حركة الشاحنات من وإلى البلدين، وتقليل فترات المكوث في الميناء، حفاظا على سلامة المنتج المصري وتعظيم تصدير الحاصلات المصرية عالميا، وإنهاء إجراءات وثيقة النقل البري، وتوفير الشاحنات والحاويات المبردة بشكل متوازي.
ونوهت إلى توقيع الجانبين خلال الفترة السابقة على الوثائق التي تشكل الأساس القانوني لتسيير الخط وتوقيع مذكرة تفاهم للتعاون الجمركي بين جمارك البلدين، ومذكرة تفاهم بين مينائي دمياط وتريستا، وإعلان نوايا بين قطاع النقل البحري والشركة المشغلة للخط DFDS لتشغيل سفينة سعة 420 شاحنة بمعدل رحلة أسبوعيا.