واصلت أسواق إعادة تدوير السفن أداءها الضعيف خلال الأسبوع الماضي. في ظل استمرار محدودية اهتمام المشترين، وتراجع نشاط الساحات.
إضافة إلى تأثير العوامل الموسمية والتقلبات الاقتصادية في أبرز مراكز إعادة التدوير العالمية، بحسب أحدث تقارير صادرة عن شركتي Best Oasis وIntermodal.
الهند.. ضعف الطلب والرياح الموسمية تضغطان على السوق
أفادت شركة Best Oasis بأن سوق إعادة تدوير السفن في الهند ازدادت ضعفًا خلال الأسبوع الماضي. مع استمرار فتور الطلب من المشترين وقلة السفن المعروضة للتفكيك، وهو ما حد من حجم الصفقات المنفذة.
وأشار التقرير إلى أن موسم الرياح الموسمية يواصل التأثير سلبًا في نشاط الساحات. وسط توقعات باستمرار الضغوط خلال الفترة المقبلة. مع ترقب تطورات السوق خلال الأسبوع القادم.
من جانبها، أوضحت Intermodal أن السوق الهندية لا تزال تعاني من نقص السفن المرشحة للتفكيك. إلى جانب حذر المشترين وضعف مستويات الأسعار، بينما أسهمت الأمطار الموسمية في إبطاء عمليات إعادة التدوير.
وأضافت أن تجدد التوترات في الشرق الأوسط أدى إلى فقدان الروبية الهندية جزءًا من مكاسبها الأخيرة. ما دفع البنك الاحتياطي الهندي إلى التدخل، في وقت عادت فيه المخاوف من ارتفاع التضخم نتيجة زيادة تكاليف الطاقة.
بنجلاديش.. مخزونات مرتفعة وأمطار تعطل النشاط
وفي بنجلاديش ظلت السوق في حالة من الضعف، بعدما امتلكت معظم الساحات المتوافقة مع اتفاقية هونغ كونغ (HKC) مخزونات كافية من السفن. وهو الأمر الذي قلص حاجتها إلى شراء وحدات جديدة.
وأوضح التقرير أن الأسعار كانت ارتفعت قبل إعلان الموازنة العامة، مدفوعة بتوقعات فرض رسوم جمركية أكبر. إلا أن الزيادة الفعلية جاءت محدودة. ما أدى إلى تراجع الأسعار مجددًا عقب صدور الموازنة.
كما لا يزال المشترون يركزون على السفن عالية الجودة ولكن بأسعار منخفضة. في حين يتمسك المالكون بمستويات سعرية أعلى. وهو ما يحد من إتمام الصفقات.
وأدى هطول الأمطار الغزيرة خلال الأسابيع الماضية إلى تعطيل أعمال الساحات وإبطاء النشاط. في الوقت الذي أجرت فيه وزارة الصناعات زيارات ميدانية لعدد من ساحات إعادة التدوير، ضمن جهود دعم القطاع واستعادة مكانة بنجلاديش في هذه الصناعة.
وأضافت Intermodal أن وفرة المخزونات، وضعف الطلب، وتعطل أعمال الساحات بسبب الفيضانات، ساهمت في استمرار حالة الركود، رغم تراجع معدلات التضخم ووجود خطط حكومية لتعزيز التمويل عبر إصدار سندات خارجية.
باكستان.. استقرار حذر وترقب لوصول سفن جديدة
وفي باكستان بقيت أوضاع السوق مستقرة نسبيًا، مع انتظار الساحات وصول مزيد من السفن لإعادة تدويرها.
وأشارت Best Oasis إلى أن انخفاض أسعار خردة الصلب المفرومة محليًا قد يضغط على أسعار السفن خلال الفترة المقبلة. رغم عدم وضوح حجم التأثير حتى الآن.
من جهتها، أوضحت Intermodal أن شركات إعادة التدوير خفضت عروضها السعرية بصورة طفيفة نتيجة تراجع الطلب المحلي على الصلب. لكنها لا تزال تبدي اهتمامًا بالسفن المناسبة للتفكيك.
وأضافت أن باكستان تحتفظ بميزة سعرية مقارنة بالسوق الهندية، وهو ما قد يجذب بعض البائعين إلى ساحة جاداني. رغم أن اضطرابات الشرق الأوسط قد تؤثر في حركة السفن وإمدادات الغاز الطبيعي المسال.
تركيا.. ضعف الليرة يضغط على القدرة التنافسية
أما في مركز علي آغا التركي استمرت الأسعار تحت الضغط، دون ظهور مؤشرات على تحسن السوق بعد التصحيح الأخير.
وأرجعت Best Oasis ذلك إلى استمرار تراجع قيمة الليرة التركية، إلى جانب محدودية السفن المتاحة لإعادة التدوير. مع تركيز الساحات على السفن الأكبر حجمًا رغم ندرة المعروض منها.
وأكدت Intermodal أن ضعف العملة التركية لا يزال يقوض القدرة التنافسية للسوق مقارنة بمراكز إعادة التدوير في شبه القارة الهندية. في ظل استمرار ضعف المعنويات وتراجع نشاط الصفقات.
توقعات باستمرار الضغوط
أشارت تقارير شركات الوساطة إلى أن أسواق إعادة تدوير السفن ستظل تواجه ضغوطًا خلال الفترة المقبلة. في ظل استمرار محدودية السفن المعروضة، وضعف الطلب على الصلب.
بالإضافة إلى تأثير الأحوال الجوية في جنوب آسيا، واستمرار التوترات الجيوسياسية التي تلقي بظلالها على حركة التجارة والطاقة العالمية.