أعلنت شركة bound4blue، المتخصصة في أنظمة الدفع بالرياح، عن إغلاق جولة تمويلية بقيمة 44 مليون دولار.
يأتي هذا بدعم من كبار المستثمرين البحريين والمهتمين بالمناخ، وعائلات ملاك السفن.
قاد الجولة OCTAVE Capital وKatapult Ocean، وشارك فيها مستثمرون جدد مثل Motion Ventures، مكتب عائلة Odfjell، وصندوق ReOcean، بحسب بيان الشركة اليوم.
قال خوسيه ميغيل برموديز، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لـbound4blue، إن التمويل يعزز الدعم طويل الأجل ويسمح بتوسيع الطاقة الإنتاجية، وتسريع خارطة الطريق للنمو.
بالإضافة إلى تطوير تقنيات وخدمات جديدة، مع الحفاظ على الأداء البيئي والاقتصادي للأسطول، بحسب البيان.
الأثر البيئي والتشغيلي
تستهدف الشركة توفير أكثر من 400,000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا بحلول 2027.
كما تتجنب الشركة أكثر من 570,000 طن بين 2024 و2027، ما يعادل إزالة نحو 87,000 سيارة ركاب سنويًا أو زراعة 18 مليون شجرة.
وأوضحت الشركة أنه تم تركيب النظام بالفعل على سبع سفن، مع وجود 12 سفينة إضافية في دفتر الطلبات.
وتشمل المشاريع كبار الملاك مثلMaersk Tankers ، Eastern Pacific Shipping، Odfjell، Klaveness Combination Carriers، BW Epic Kosan.
كما وقعت BYD Energy Storage وCorvus Energy AS مذكرة تفاهم إستراتيجية لتطوير حلول بطاريات الجيل القادم للقطاع البحري، وتعزيز الابتكار في أنظمة تخزين الطاقة للسفن.
دمج الخبرات
تختص شركة BYD بخبرة في مجال بطاريات LFP، وسلسلة توريد قوية.
فيما تمتلك شركة Corvus Energy خبرة في أنظمة تخزين الطاقة البحرية وتطبيقها على السفن.
ستعمل الشركتان معًا على تسريع تطوير المنتجات الجديدة، وتعزيز الوصول إلى الأسواق العالمية.
إلى جانب تقديم حلول تخزين طاقة مبتكرة وآمنة وفعالة للصناعة البحرية، وفقًا للبيان.
الريادة في أنظمة البطاريات البحرية
قال أولي جاكوب إرجنس، رئيس منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا في Corvus Energy، إن المذكرة تعد خطوة مهمة لتعزيز ريادتها في أنظمة البطاريات البحرية.
وأضاف أن هذه الجهود تساهم في إطلاق منتجات جديدة بسرعة أكبر لتلبية احتياجات صناعة الشحن المتطورة.
كما ستعمل Corvus Energy كشريك نظام ESS وشريك طريق إلى السوق، لضمان تقديم حلول مبتكرة وموثوقة.
علاوة على دعم انتقال صناعة الشحن نحو عمليات أنظف وأكثر استدامة، بحسب البيان.
ويشهد القطاع البحري مرحلة من الابتكار الأخضر والتقنيات القابلة للتوسع. ما يتيح تحقيق وفورات ملموسة في الانبعاثات.
إلى جانب التكاليف التشغيلية للأساطيل العالمية، ويضع الأساس لصناعة شحن أكثر استدامة وذكاءً بحلول عام 2030.