واصل ميناء دمياط نشاطه التشغيلي بكامل طاقته خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، محافظًا على انتظام حركة السفن وتداول البضائع والحاويات.
يأتي ذلك في إطار دوره كمركز رئيس لدعم التجارة الخارجية وسلاسل الإمداد، بالتزامن مع استمرار تنفيذ خطط تطوير البنية التحتية ورفع كفاءة التشغيل. بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل البحري واللوجستيات.
حركة ملاحية نشطة خلال 24 ساعة
استقبل الميناء، بحسب بيانه اليوم الأحد، 13 سفينة جديدة، فيما غادرت 9 سفن، ليصل إجمالي عدد السفن المتواجدة على الأرصفة والمخطاف إلى 32 سفينة. بما يعكس استمرار انتظام حركة الملاحة وتداول مختلف أنواع البضائع.
أكثر من 35 ألف طن بضائع عامة
سجلت حركة تداول البضائع العامة نشاطًا ملحوظًا، حيث بلغت الصادرات 15 ألفًا و217 طنًا، تضمنت علف البنجر والجبس والأسمنت المعبأ واليوريا إلى جانب بضائع متنوعة.
وفي المقابل، استقبل الميناء 20 ألفًا و515 طنًا من الواردات، شملت خردة وحديدًا وخشب الزان وأرزًا وأبلاكاش. لتصل إجمالي البضائع العامة المتداولة إلى أكثر من 35 ألف طن خلال يوم واحد. بما يؤكد استمرار الميناء في تلبية احتياجات السوق المحلية ودعم حركة الصادرات.
حركة قوية للحاويات وترانزيت يتجاوز 3900 حاوية
شهدت محطة الحاويات تداول 550 حاوية مكافئة للصادرات و242 حاوية للواردات، بينما سجلت حاويات الترانزيت 3912 حاوية مكافئة. وهو ما يعكس تنامي دور ميناء دمياط كمحور إقليمي لإعادة شحن وتوزيع الحاويات بين الأسواق العالمية.
وحافظ الميناء على مستويات مرتفعة من مخزون القمح، حيث بلغ رصيد صوامع القطاع العام 84 ألف و641 طن. فيما سجلت مخازن القطاع الخاص 44 ألفًا و430 طنًا، ليصل إجمالي المخزون إلى أكثر من 129 ألف طن، بما يدعم منظومة الأمن الغذائي واستمرار توافر السلع الاستراتيجية.
قرابة 2800 شاحنة دعمت حركة النقل البري
سجلت بوابات الميناء دخول وخروج 2798 شاحنة، في مؤشر على كفاءة الربط بين الميناء وشبكة الطرق والمناطق الصناعية واللوجستية. بما يضمن سرعة نقل البضائع وتقليل زمن التداول.
خط الرورو يواصل ربط الصادرات المصرية بالأسواق الخارجية
غادرت سفينة GALLIPOLI SEAWAYS التابعة لخط الرورو بعد شحن 3704 أطنان من البضائع. شملت خضروات وفواكه، وكابلات كهربائية، ومنتجات صناعية، وضفائر سيارات، ومنسوجات، ومعدات وماكينات، إضافة إلى أتوبيسات وإشارات مرورية.
وتوجهت الشحنة إلى عدد من الأسواق الأوروبية، من بينها إيطاليا وألمانيا وهولندا وفرنسا وإنجلترا والسويد وبولندا والنمسا وسلوفينيا وسلوفاكيا والمجر. كما حملت السفينة بضائع ترانزيت متجهة إلى الإمارات والسعودية والكويت وقطر والبحرين وسلطنة عُمان، بما يعكس اتساع شبكة الربط التجاري التي يوفرها الميناء.













