شهدت موانئ بنما، أزمة كبيرة بعدما قررت الحكومة البنمية إلغاء عقود موانئ إستراتيجية كانت تديرها شركة “سي كي هاتشيسون” الصينية، أدى إلى تهديدات قانونية لموظفي الشركة بالملاحقة الجنائية إذا لم يغادروا الموانئ.
يعكس هذا القرار تصعيدًا في التوترات بين الصين والولايات المتحدة حول النفوذ في قناة بنما، إحدى أهم الممرات البحرية العالمية.
وقد وافقت الحكومة البنمية من جانبها على عقود مؤقتة مع شركتي ميرسك وMSC الأوروبيتين لإدارة الموانئ. في خطوة وصفها البعض بأنها انتصار للولايات المتحدة في صراعها مع الصين.
تهديدات الملاحقة الجنائية لموظفي سي كي هاتشيسون
وأعلنت مجموعة “سي كي هاتشيسون”، التي تعد تكتلًا كبيرًا للشركات مقرها هونغ كونغ، اليوم الثلاثاء، عن تهديدات من السلطات البنمية لموظفيها بالملاحقة الجنائية إذا لم يلتزموا بأوامر مغادرة مينائين إستراتيجيين يقعان بالقرب من قناة بنما.
وقالت إن السلطات البنمية اقتحمت المينائين لإجبار موظفي شركة موانئ بنما على مغادرتهما. مهددة إياهم بالملاحقة الجنائية في حال لم يلتزموا بالأوامر. كما تم تحذيرهم من التواصل مع الشركة.
وذكرت سي كي هاتشيسون أن قرار حكومة بنما بإلغاء عقود الموانئ الرئيسية وإعطاء تراخيص مؤقتة لشركتي ميرسك و MSC الأوروبيتين يعد “غير قانوني”.
وأوضحت الشركة، في بيانها اليوم، أنها بصدد دراسة اتخاذ إجراءات قانونية سواء على المستوى الوطني أو الدولي ضد الحكومة البنمية.
إلغاء عقود الموانئ الرئيسية
وفي خطوة تصعيدية، نشرت الحكومة البنمية في الجريدة الرسمية مساء أمس الإثنين حكمًا من المحكمة العليا يقضي بإلغاء عقود الموانئ مع شركة موانئ بنما (PPC) التابعة لـ سي كي هاتشيسون.
وكان دونالد ترامب، الرئيس الأمريكي قد عمل على تقليص النفوذ الصيني في قناة بنما، التي تعد أحد أهم الممرات المائية في العالم. حيث يمر عبرها نحو 5% من التجارة البحرية العالمية.
اعتراض هونغ كونغ على الإجراءات البنمية
وفي رد فعل رسمي، أعلنت حكومة هونغ كونغ أنها قدمت “احتجاجًا قويًا” إلى القنصلية البنمية. معربة عن استيائها من هذا التصعيد.
وأكدت أنها ستدعم حقوق الشركات التابعة لها في الخارج. الموانئ التي كانت تحت إدارة سي كي هاتشيسون في بنما تعتبر محور نزاع عالمي بين الولايات المتحدة و الصين.
تأثير الأزمة على أسهم الشركة
في ظل هذه التطورات، انخفضت أسهم سي كي هاتشيسون المدرجة في بورصة هونغ كونغ بنسبة 1.9 %. في وقت سجل فيه مؤشر هانغ سينغ نفس النسبة من الانخفاض.
وفي وقت لاحق، أعلنت بنما عن اتخاذ إجراءات مؤقتة لتشغيل الموانئ عبر توقيع عقود مع شركتي ميرسك و MSC الأوروبيتين لمدة 18 شهرًا.
وستتولى شركة APM التابعة لـ ميرسك إدارة ميناء بالبوا، بينما ستتولى TIL بنما التابعة لـ MSC إدارة ميناء كريستوبال.
تأثير النزاع على صفقة البيع المقترحة
من المتوقع أن تؤثر هذه الإجراءات في صفقة بيع سي كي هاتشيسون للموانئ البنمية وغيرها من الموانئ العالمية إلى تحالف تقوده بلاك روك و MSC.
وقد أعلنت الشركة أنها ستتخذ إجراءات قانونية ضد شركة APM إذا تم تنفيذ هذه الصفقة دون اتفاق مسبق مع سي كي هاتشيسون.
تصريحات الحكومة البنمية
من جانبه، قال خوسيه راؤول مولينو، الرئيس البنمي، أمس، إن العقود المؤقتة التي تم توقيعها مع ميرسك و MSC هي “أداة مشروعة” تهدف إلى ضمان استمرارية العمليات في الموانئ حتى يتم تحديد قيمتها الحقيقية.
وطمأن في خطابه بأن هذه الخطوة لا تعني مصادرة الأصول. بل مجرد إدارة مؤقتة لحين استكمال الإجراءات القانونية.