شهدت قناة السويس عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM SEINE، إحدى أكبر وأحدث سفن الحاويات في العالم.
جاء ذلك خلال رحلتها البحرية الأولى عبر القناة ضمن قافلة الشمال، قادمة من المغرب ومتجهة إلى ماليزيا، بحمولة كلية بلغت 250 ألف طن.
ويعكس هذا الحدث الثقة المتزايدة في كفاءة وجاهزية القناة لاستقبال السفن العملاقة.
جاء ذلك بحسب بيان هيئة القناة، اليوم، والذي حصلت “عالم الموانئ” على نسخة منه.
الفريق أسامة ربيع: عبور السفن العملاقة يؤكد مكانة القناة العالمية
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن هذا العبور يمثل رسالة واضحة على استعادة القناة لدورها المحوري كأفضل مسار ملاحي مستدام لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
وأكد أن عودة أكبر وأحدث سفن الحاويات للمرور عبر القناة تعكس ثقة الخطوط الملاحية الكبرى في مستوى الخدمات البحرية والملاحية المقدمة.
مواصفات فنية متقدمة لأحدث سفن CMA CGM
تنتمي السفينة CMA CGM SEINE إلى الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، وتعمل ضمن الخدمة الملاحية Fal3 التي تربط بين أوروبا والشرق الأقصى.
وتعد السفينة من أحدث وحدات الأسطول، حيث تم تسلمها خلال عام 2025، ويبلغ طولها نحو 399 مترًا، وعرضها 61.3 مترًا، فيما يصل غاطسها إلى 40 قدمًا.
كما تتمتع بحمولة كلية تبلغ 250 ألف طن، وقدرة استيعابية تصل إلى 23,876 حاوية، ما يجعلها واحدة من أضخم سفن الحاويات العاملة حاليًا في العالم.
إجراءات ملاحية خاصة لضمان عبور آمن
وفي إطار الحرص على ضمان العبور الآمن للسفينة، وجه رئيس هيئة قناة السويس باتخاذ جميع التدابير الملاحية اللازمة.
ويتحقق ذلك من خلال تعيين مجموعة من كبار مرشدي الهيئة لقيادة السفينة أثناء عبورها، وتوفير القاطرات المصاحبة.
إلى جانب المتابعة اللحظية الدقيقة من خلال مكتب الحركة الرئيسي ومحطات الإرشاد المنتشرة على طول المجرى الملاحي للقناة.
استقبال رسمي وفق بروتوكول العبور الأول
ووفقًا للبروتوكول المعتمد من هيئة قناة السويس للتعامل مع السفن التي تعبر القناة لأول مرة. أناب الفريق أسامة ربيع كلًا من الربان عبد الرحمن فؤاد شاهين، كبير مرشدين أول، والربان سعيد إمام، كبير مرشدين أول، للصعود على متن السفينة.
وقد قاما بالترحيب بطاقمها وتسليم هدية تذكارية لربان السفينة، في لفتة تعكس حرص الهيئة على توطيد علاقاتها مع عملائها من كبرى الخطوط الملاحية العالمية.
دعوة لاستئناف المرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس
وأوضح رئيس الهيئة أن هذه الخطوات الإيجابية سيكون لها أثر مباشر في إحداث تحولات ملموسة داخل سوق النقل البحري.
وأشار إلى أنها تشجع الخطوط الملاحية الأخرى على إعادة تقييم جداول إبحارها، واستئناف رحلاتها عبر منطقة البحر الأحمر وباب المندب. وصولًا إلى قناة السويس، باعتبارها الخيار الملاحي الأكثر أمانًا وكفاءة.
تطوير مستمر للخدمات الملاحية والبحرية
أشار الفريق ربيع إلى أن هيئة قناة السويس عملت خلال الفترة الماضية على تطوير منظومة الخدمات البحرية والملاحية، ورفع كفاءتها.
إلى جانب استحداث خدمات جديدة تلبي الاحتياجات المتزايدة للعملاء، مع الالتزام بتطبيق أعلى معايير السلامة البحرية. خاصة في ما يتعلق بعبور السفن العملاقة والوحدات البحرية ذات الأبعاد الخاصة.
زيادة ملحوظة في عبور سفن CMA CGM
قال رئيس الهيئة إن المجموعة الفرنسية CMA CGM شهدت زيادة واضحة في معدلات عبور سفن الحاويات التابعة لها عبر القناة.
ونوه إلى أن عدد السفن التي تزيد حمولتها الصافية على 130 ألف طن بلغ 15 سفينة منذ ديسمبر الماضي، من إجمالي 38 سفينة عبرت القناة منذ مايو الماضي.
بأتي هذا في ظل استفادة الخط الملاحي من السياسات التسعيرية المرنة التي تنتهجها الهيئة لدعم حركة الملاحة العالمية.