في خطوة استراتيجية ضخمة تهدف إلى تجديد وتوسيع أسطولها. أعلنت شركة كوسكو لتطوير السفن (COSCO Shipping Development) عن توقيع عقود بناء 23 سفينة شحن بضائع سائبة جديدة.
“كوسكو” تستثمر 1.032 مليار دولار في 23 سفينة شحن عملاقة
وأبرمت شركة كوسكو لتطوير السفن (هاينان). وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل، العقود مع شركة كوسكو للصناعات الثقيلة (داليان) لبناء هذه السفن العملاقة التي تبلغ سعة الواحدة منها 87000 طن ساكن.
ويعد الجانب الأبرز في هذه الصفقة هو جاهزية جميع السفن للعمل بالميثانول. مما يعكس التزام المجموعة بالتحول نحو وقود أقل تلويثًا ومواكبة متطلبات الاستدامة البيئية في قطاع الشحن العالمي. حسبما ورد على موقع شركة “bairdmaritime” الرائدة عالميًا في مجال الأخبار البحرية.
تفاصيل العقد والتمويل طويل الأجل
تم توقيع عقود بناء السفن في 30 أكتوبر 2025، وبلغت القيمة الإجمالية للعقد للسفن الجديدة حوالي 7.337 مليار يوان صيني. أي ما يعادل 1.032 مليار دولار أمريكي، غير شامل الضرائب.
وفي التاريخ ذاته، أبرمت شركة كوسكو لتطوير السفن (هاينان) اتفاقية تأجير طويلة الأجل مع شركة كوسكو لشحن البضائع السائبة. وهي أيضا شركة شقيقة تابعة لشركة كوسكو للشحن (المساهم المسيطر).
وبموجب الاتفاقية، سيتم استئجار جميع السفن الجديدة، وعددها 23 سفينة، لشركة كوسكو لشحن البضائع السائبة بمجرد تسليمها.
وتبلغ مدة إيجار كل سفينة 240 شهرًا، أي ما يعادل 20 عامًا، تبدأ من تاريخ التسليم. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم السفن بين مايو 2027 وتستمر حتى نهاية عام 2028. مما يضمن تدفقًا منتظمًا للأصول الحديثة إلى الأسطول.
أسس اختيار الشركة المنفذة وشروط التسعير
أشارت الشركة إلى أن سعر العقد تم تحديده بعد مفاوضات مستقلة بين الأطراف. حيث تم اختيار شركة كوسكو للصناعات الثقيلة (داليان) بعد منافسة مع ثلاث شركات بناء سفن أخرى قدمت عروض أسعار. وقد تميزت الشركة الفائزة بتقديم أسعار تنافسية وقدرة على الالتزام بجدول زمني محدد للتسليم.
ولضمان الجودة والأداء، يخضع سعر العقد لتعديلات تنازلية في حال عدم استيفاء السفن للمعايير المتفق عليها مسبقًا، والتي تشمل السرعة، والوزن الساكن، واستهلاك الوقود، أو في حال تأخر تسليمها عن المواعيد المحددة.
وتعكس هذه الصفقة الضخمة استراتيجية متكاملة داخل مجموعة كوسكو لتعزيز قدراتها في قطاع الشحن، عبر الاستثمار في سفن الجيل الجديد الصديقة للبيئة.