شهد قطاع بناء السفن في لاتفيا هذا الأسبوع إنجازًا هامًا يمثل نقطة تحول في قدراتها التصنيعية والتقنية. فقد تم الكشف رسمياً عن قاطع خدمة ميناء جديد ومتعدد الوظائف. تم تطويره بالكامل بواسطة شركتي الحلول الهندسية المحلّيتين SIA “Belss” و SIA “Anytec Productions”. هذا القارب المتطور، الذي يمثل الأول من نوعه الذي ينفذ محليًا في لاتفيا، تم تكليفه لخدمة العمليات الحيوية في ميناء سالاكجريفا. ما يمثل خطوة استراتيجية لتعزيز كفاءة الموانئ اللاتفية.
قفزة لاتفية في بناء السفن
هذه المبادرة ليست مجرد إضافة عادية لأسطول الميناء. بل هي دليل قاطع على إمكانية تصميم وتصنيع سفن تشغيلية متقدمة تقنياً وذات قيمة مضافة عالية داخل ريجا. ويؤكد هذا المشروع الجديد، بكل ما يحمله من مواصفات وتكنولوجيا حديثة. أن المنتجات اللاتفية في هذا المجال قادرة على المنافسة عالميًا بنجاح من حيث الجودة والتكنولوجيا والتكلفة. ويعد هذا المشروع بمثابة رسالة واضحة إلى السوق العالمية بأن لاتفيا أصبحت لاعبًا قادرًا في صناعة بناء السفن المتخصصة.
مواصفات تصميمية فائقة
جاء تصميم القارب الجديد ليجمع بين المتانة العالية والوظائف المتعددة. يتميز القارب بهيكل مغلق بالكامل ومصنوع من مادة الألومنيوم. ما يوفر خفة في الوزن ومتانة استثنائية في البيئات البحرية القاسية. وذلك نقلًا عن موقع “container-news“.
تبلغ أبعاد القارب 9.5 أمتار طولًا و 2.96 مترًا عرضًا، ويتمتع بحمولة تبلغ 1 طن. وهو مصمم لاستيعاب ما يصل إلى 6 أشخاص. هذه الأبعاد تجعله مثاليًا للمناورة السريعة والفعالة داخل المساحات المائية المحدودة للميناء. مع الاحتفاظ بالقدرة على تنفيذ المهام المعقدة التي تتطلب حمولة معقولة من المعدات والأفراد.
وتمثل قدرة القارب على مواجهة الظروف الجوية السيئة إحدى أهم مميزاته. فقد تم تعزيز جميع مكوناته وتكييفها لضمان الاستخدام الموثوق به في حالات هطول الأمطار الغزيرة. والرياح القوية. وظروف الطقس السيئة الأخرى التي تتميز بها منطقة بحر البلطيق.
ولتعزيز قابليته للاستخدام على مدار العام، تم تعزيز مقدمة السفينة خصيصاً لضمان التشغيل الآمن في الجليد الخفيف. هذه الخاصية تزيد بشكل كبير من الفترة التشغيلية للقارب وتقلل من الحاجة إلى سفن كاسحة للجليد في الظروف الأقل قسوة. ما يساهم في خفض التكاليف التشغيلية للميناء.
باقة وظيفية متكاملة لخدمات الميناء المتخصصة
تم تطوير وظائف القارب خصيصًا لتلبية مجموعة واسعة من عمليات الموانئ. سواء داخل منطقة الميناء أو على الشاطئ. وهذا التنوع الوظيفي يجعله أصلاً لا يقدر بثمن في العمليات اليومية.
تشمل المهام الرئيسية للقارب:
- صيانة المساعدات الملاحية (Aids to Navigation – AtoN): جهزت السفينة بمعالج هيدروليكي متقدم. يتيح صيانة فعالة وسريعة للأضواء والعوامات والعلامات الملاحية داخل الميناء. وهي عناصر حيوية لضمان سلامة حركة السفن.
- مهام البحث والإنقاذ (SAR): تسمح السرعة الفائقة والتجهيزات الملاحية المتقدمة للقارب بالاستجابة السريعة لحالات الطوارئ البحرية. ما يساهم في إنقاذ الأرواح والممتلكات.
- ضمان أمن الميناء: يمكن استخدام القارب للمراقبة والدوريات الأمنية. مما يعزز من الحماية الشاملة لمنطقة الميناء ضد أي تهديدات.
يمثل هذا القارب تقدمًا كبيرًا مقارنةً بالطرازات السابقة. حيث تم التركيز على دمج وظائف كانت تتطلب في السابق سفنًا متعددة. في منصة واحدة موثوقة وعالية الكفاءة. هذا التكامل يقلل من النفقات الرأسمالية والتشغيلية ويزيد من مرونة العمليات.
تكنولوجيا الملاحة والمسح البحري
العمود الفقري لأي سفينة خدمة حديثة هو التكنولوجيا المدمجة فيها. وقد تم تجهيز هذا القارب بأحدث المعدات الملاحية والقياسات البحرية لضمان أعلى مستويات الدقة والموثوقية.
القارب مجهز بالكامل بأحدث معدات الملاحة Simrad. بما في ذلك نظام متقدم للتحكم في المحرك ونظام متكامل لمكافحة الحرائق. ما يضمن سلامة الطاقم واستمرارية العمليات.
فيما يتعلق بالمسح البحري، يتميز القارب بـ:
- أحدث وأقوى جهاز سبر صدى Simrad: يضمن هذا الجهاز دقة وموثوقية عاليتين في قياس الأعماق. وهو أمر حيوي لتحديث الخرائط الملاحية ورصد أي تغييرات في قاع الميناء.
- جهاز قياس عمق متكامل حديث أمريكي الصنع: يتضمن هذا الجهاز برنامجاً متطوراً لمعالجة البيانات. يوفر قياسات وخرائط تفصيلية ثلاثية الأبعاد لمساحة المياه. هذه القدرة على المسح التفصيلي تمكن إدارة الميناء من تحديد أماكن التجريف الضرورية بدقة وتوفير الوقت والتكاليف.
إن دمج هذه التقنيات المتطورة يؤكد على أن القارب صمم وفقاً لأعلى المعايير الدولية. مما يضمن أن البيانات التي يجمعها دقيقة وموثوقة ويمكن الاعتماد عليها في اتخاذ القرارات التشغيلية الحساسة.
قوة المحرك ومتانة الهيكل: الأداء والسرعة
لضمان القدرة على الاستجابة السريعة وتنفيذ المهام في وقت قياسي. تم تزويد القارب بـ محرك قوي بقوة 400 حصان. هذه القوة الهائلة مكنت القارب من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 40 عقدة (أي ما يعادل حوالي 75 كم/ساعة) خلال اختبارات الأداء. هذه السرعة تعد مثيرة للإعجاب بالنسبة لسفينة من هذه الفئة الوظيفية. ما يمنحها ميزة حاسمة في عمليات البحث والإنقاذ أو نقل الفرق الفنية بسرعة إلى مواقع الصيانة.
على صعيد متانة الهيكل وطول عمر الخدمة، تعاونت شركتا SIA “Belss” و SIA “Anytec Productions” لضمان أفضل حماية ممكنة. تم معالجة هيكل القارب باستخدام طلاء النانو M400 الحاصل على براءة اختراع من شركة SIA “Anytec Productions”. يوفر طلاء النانو هذا حماية فعالة وممتازة من التأثيرات البيئية القاسية. بما في ذلك التآكل الناتج عن المياه المالحة والاحتكاك مع الجليد الخفيف. ما يطيل عمر خدمة السفينة بشكل كبير. يتوقع أن يؤدي هذا الطلاء المبتكر إلى تقليل تكاليف الصيانة الدورية بنسبة تصل إلى 25% على مدى السنوات الـ 10 القادمة.
تأكيد على القيمة المضافة: شهادة على القدرات اللاتفية
عضو مجلس إدارة شركة SIA “Belss”، كاسبارس زيدينش. أكد على البعد الاستراتيجي للمشروع الذي يتجاوز مجرد كونه أداة عمل لميناء سالاكجريفا.
صرح زيدينش بأن هذا المشروع “لا يُمثل استثمارًا هامًا في العمل اليومي لميناء سالاكجريفا فحسب، بل يُمثل أيضاً فرصة فريدة لإثبات إمكانية إنتاج منتجات عالية القيمة المضافة ومعقدة تقنياً في لاتفيا، قادرة على منافسة الإنتاج الأجنبي”. هذا التصريح يلخص أهمية المشروع كنموذج ريادي لصناعة بناء السفن في لاتفيا. إنه يبرهن على أن التعاون بين الشركات المحلية يمكن أن ينتج حلولاً تنافسية عالمياً.
يتوقع الخبراء أن هذا النجاح يفتح الباب أمام طلبات تصدير جديدة من موانئ إقليمية ودولية أخرى تبحث عن قوارب خدمة موثوقة وفعالة من حيث التكلفة. ويمكن أن تساهم هذه الإنجازات في زيادة حصة لاتفيا من سوق بناء السفن المتخصص على مستوى العالم بنسبة تتراوح بين 3% و 5% خلال السنوات الـ 7 المقبلة.