تمثل محطات الحاويات الأوروبية، مراكز لوجستية متطورة تعزز التجارة الدولية وتدعم سلاسل الإمداد، كما تلعب الموانئ البحرية دورًا محوريًا في ربط القارات وتسهيل حركة السلع عالميًا.
وفيما يلي نظرة على أكثر 10 موانئ ازدحامًا في القارة، بحسب تقرير marineinsight، مساء أمس وهي منصة تختص بأخبار الصناعة البحرية والشحن والملاحة.
1. ميناء روتردام – هولندا
يعد ميناء روتردام الأكبر في أوروبا، وثاني أكبر ميناء عالميًا خارج آسيا، بمساحة تتجاوز 26 ألف فدان وامتداد يبلغ 40 كيلومترًا.
يضم الميناء 122 رصيفًا و90 محطة متخصصة، ويتعامل مع أكثر من 400 مليون طن من البضائع سنويًا، إضافة إلى 13.82 مليون حاوية قياسية (TEU) في عام 2024.
يتميز الميناء بعمقه الذي يصل إلى 24 مترًا؛ ما يجعله قادرًا على استقبال أضخم سفن الحاويات دون الحاجة إلى أقفال.
2. ميناء أنتويرب–بروج – بلجيكا
يعتبر ثاني أكبر ميناء في أوروبا، نشأ من دمج مينائي أنتويرب وزيبروغ، ليصبح مركزًا رئيسًا لحركة الحاويات والبضائع المتنوعة.
تعامل الميناء مع 13.5 مليون حاوية قياسية عام 2024، بطاقة مناولة تصل إلى 278 مليون طن من البضائع سنويًا.
يضم عدة محطات حاويات كبرى مثل محطة أوروبا ومحطة MSC PSA، إلى جانب مرافق للبضائع السائبة وعمليات RORO.
كما يركز الميناء على الاستدامة عبر تشغيل الرافعات بالكهرباء الخضراء بنسبة 100 %، مع خطط استثمارية لزيادة قدرته بمليون حاوية إضافية.
ميناء هامبورغ – ألمانيا
بوابة ألمانيا البحرية إلى العالم وأكبر موانئها، يقع على نهر إلبه على بعد 65 ميلًا بحريًا من بحر الشمال.
يضم الميناء أكثر من 320 رصيف، ما يساعده على التعامل مع مختلف أنواع البضائع، خاصة الحاويات والمنتجات البترولية.
سجل الميناء في عام 2024 مناولة بلغت 7.8 مليون حاوية قياسية بزيادة طفيفة عن العام السابق.
ويضم الميناء محطات متطورة مثل محطة HHLA Burchardkai الأقدم في الميناء، والتي خضعت لعمليات تحديث وأتمتة.
كذلك محطة HHLA Tollerort التي تعتمد على معدات صديقة للبيئة، ومحطة Eurogate ذات الأرصفة العميقة.
ميناء بلنسية – إسبانيا
يصنف ميناء بلنسية (فالنسيا) الأكبر في حوض البحر المتوسط وأحد أسرع الموانئ الأوروبية نموًا.
في عام 2024، سجل الميناء تداول 5.1 مليون حاوية قياسية (TEU)، ليحافظ على مكانته كمركز استراتيجي للتجارة بين أوروبا وإفريقيا وأمريكا اللاتينية.
يضم الميناء ثلاثة مرافق رئيسة هي: بلنسية، ساغونتو، وغانديا، ويتميز بقدرته على التعامل مع البضائع السائبة، السيارات، والمنتجات الزراعية إلى جانب الحاويات.
كما يواصل تنفيذ خطط توسعية كبرى أبرزها إنشاء محطة حاويات جديدة تعمل بالطاقة المتجددة، ما يعزز دوره كبوابة بحرية مستدامة للبحر المتوسط.
ميناء بيرايوس – اليونان
يعتبر ميناء بيرايوس البوابة البحرية الأولى لليونان وأحد أسرع الموانئ الأوروبية صعودًا في الترتيب العالمي بعد استثمارات شركة COSCO الصينية.
عام 2024، تعامل الميناء مع نحو 5 مليون حاوية قياسية، مما جعله أحد المراكز اللوجستية الأهم في شرق المتوسط.
يضم الميناء ثلاث محطات رئيسة للحاويات، تتميز بقدرتها على استقبال أضخم السفن العالمية، إضافة إلى مرافق للبضائع السائبة والسفن السياحية.
ميناء ألميريا (ألخثيراس) – إسبانيا
يقع في جنوب إسبانيا بالقرب من مضيق جبل طارق، وهو ميناء استراتيجي يربط أوروبا بإفريقيا والأمريكتين.
في 2024، سجل تداول 4.5 مليون حاوية قياسية، ليكون ثاني أكبر ميناء إسباني بعد بلنسية.
يتميز الميناء بموقعه القريب من طرق الملاحة العالمية، ويضم محطات متطورة للحاويات والبضائع السائبة والسفن العملاقة.
كما يشتهر بكفاءته في إعادة الشحن (Transshipment) نظرًا لموقعه الجغرافي الفريد عند مدخل البحر المتوسط.
ميناء بريمنهافن – ألمانيا
يعد ميناء بريمنهافن واحدًا من أهم موانئ الحاويات في شمال أوروبا، ويكمل دور ميناء هامبورغ في حركة التجارة الألمانية.
سجل الميناء في 2024 تداول 4.2 مليون حاوية قياسية، كما يشتهر الميناء بكونه مركزًا رئيسًا لتصدير السيارات الألمانية إلى الأسواق العالمية.
يضم الميناء مرافق حديثة للوجستيات وسكك حديدية متصلة مباشرةً بالأسواق الداخلية في ألمانيا والدول المجاورة.
ميناء لوهافر – فرنسا
بوابة فرنسا البحرية على المحيط الأطلسي وأحد أهم موانئها التجارية. في 2024، تعامل الميناء مع 3.1 مليون حاوية قياسية.
يضم ميناء لوهافر محطات متطورة للحاويات تديرها شركات عالمية مثل CMA CGM، ويعد الميناء الأكثر ازدحامًا في فرنسا من حيث حجم المناولة.
كما يلعب دورًا رئيسًا في حركة الواردات الفرنسية من النفط والمواد الخام إلى جانب الحاويات.
ميناء برشلونة – إسبانيا
إنه واحد من أكثر الموانئ تنوعًا في أوروبا، يجمع بين كونه مركزًا للحاويات وميناء رئيسًا للسياحة البحرية (الكروز). في عام 2024، سجل تداول 3 ملايين حاوية قياسية.
يشتهر الميناء بربطه القوي بشبكات السكك الحديدية الأوروبية، إضافة إلى دوره في تصدير واستيراد السيارات والمنتجات الصناعية.
كما يعد مركزًا لتجارة الطاقة بفضل محطات الغاز الطبيعي المسال.
ميناء فيليكسستو – المملكة المتحدة
يُصنف بأنه أكبر ميناء للحاويات في بريطانيا؛ حيث يتعامل مع أكثر من 48 % من تجارة الحاويات البريطانية.
بلغ حجم التداول بالميناء في 2024 نحو 3 ملايين حاوية قياسية. ويضم الميناء محطات مجهزة برافعات عملاقة قادرة على استقبال أكبر سفن الحاويات، بالإضافة إلى كونه نقطة محورية لسلاسل الإمداد البريطانية.