جريمالدي تعزز أسطولها بناقلة سيارات مبتكرة تعمل بالأمونيا

الأمونيا
الأمونيا

رحبت شركة الشحن الإيطالية “جريمالدي” بانضمام سفينة نقل السيارات والشاحنات الثانية الجاهزة للعمل بالأمونيا “Grande Tianjin”.

التي بنتها شركة “Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS)”. التابعة لمجموعة “China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC)”.

جريمالدي تتسلم ثاني ناقلة سيارات جاهزة للأمونيا

ويمثل تسليم سفينة نقل السيارات والشاحنات الجاهزة للعمل بالأمونيا “Grande Tianjin”، والتي تتسع لنحو 9000 سيارة، إنجازًا بارزًا لمجموعة “جريمالدي”.

إذ تعد السفينة أو المنصة البحرية رقم 600 التي تبنيها شركة “SWS” منذ تأسيسها وذلك وفق تقرير ” marinelink” الذي اطلعت عليه عالم الموانئ.

ويعود تاريخ أول تسليم للشركة إلى عام 2003، حين أنجزت وحدة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO) “Hai Yang Shi You 111” بوزن 150 ألف طن.

ما شكل نقطة انطلاق لسلسلة من المشاريع الكبرى التي عززت مكانة “SWS” عالميًا في بناء السفن والمنصات المتطورة.

وتتميز “Grande Tianjin” بقدرتها على استيعاب مجموعة واسعة من أنواع المركبات، بدءًا من السيارات الكهربائية الحديثة والمركبات التقليدية العاملة بالوقود.

وصولًا إلى حمولات الدحرجة الثقيلة (Heavy Ro-Ro Cargo) مثل الشاحنات الضخمة والمعدات الصناعية.

كما صممت السفينة بمواصفات فنية متطورة تشمل أنظمة تحميل وتفريغ عالية الكفاءة، ومساحات مرنة لتخزين المركبات، وتقنيات متقدمة للحد من الانبعاثات، مما يجعلها مناسبة للأسواق العالمية التي تتجه نحو النقل البحري منخفض الكربون.

وتعد هذه السفينة خطوة جديدة في مسار “جريمالدي” نحو توسيع أسطولها المستدام وتعزيز قدرتها على خدمة ممرات الشحن الدولية بكفاءة وأمان.

تم تجهيز القارب بمحرك رئيسي جديد منخفض الاستهلاك، وأجهزة متكاملة لتوفير الطاقة:

  • دفة ملتوية
  • مصباح دفة مع زعانف
  • نظام طاقة ساحلي متوسط الجهد يسمح بانبعاثات صفرية أثناء الرسو، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الطاقة

كما أنها حاصلة على شهادة  RINA “جاهزة للأمونيا”، مما يتيح التحول في المستقبل إلى وقود خالٍ من الكربون.

هل جريمالدي تدعم الشحن المستدام؟

وقالت شركة “إس دبليو إس” إن فترة بناء رصيف الميناء والحوض الخاص به استغرقت 179 يومًا فقط. وهو رقم قياسي بالنسبة لهذا النوع من السفن.

ومن المقرر أن تنطلق السفينة في رحلتها الأولى في 19 أغسطس، حاملة السيارة الكهربائية النقية رقم مليون من علامة “NEV” الصينية “Leapmotor” إلى الأسواق الأوروبية. في خطوة تعكس تنامي الطلب العالمي على المركبات الكهربائية وخطط الصين التوسعية في هذا المجال.

وفي يوليو من هذا العام، أقامت مجموعة “جريمالدي” حفل تسمية السفينة “Grande Shanghai”. وهي الأولى من بين عشر سفن من الجيل الجديد من ناقلات السيارات والشاحنات (PCTC) التي تم التعاقد عليها مع شركة “China Merchants Heavy Industries”.

وتتميز هذه السفن بتقنيات متقدمة لتقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. إضافةً إلى جاهزيتها للعمل بالوقود النظيف مثل الأمونيا، بما يتماشى مع الأهداف الدولية لخفض الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري.

كما أن هذه الخطوة تأتي ضمن استراتيجية “جريمالدي” لتحديث أسطولها وتعزيز قدراتها في مجال الشحن المستدام. مما يرسخ مكانتها كأحد اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية للنقل البحري للسيارات والشاحنات.