يعاني صيادو منطقتي “ثوان آن” و”فينه لوك” في فيتنام من صعوبات متزايدة في رسو قواربهم بسبب تراكم الطمي في الممرات المائية. ما يعقد عمليات الصيد ويهدد سلامة القوارب، رغم استثمارات حكومية ضخمة لتطوير البنية التحتية.
تراكم الطمي في الممرات المائية يعرقل حركة الصيادين
وأفادت تقارير محلية بأن الممرات المائية في ميناء صيد “ثوان آن” ومصب نهر “تو هين” أصبحت غير عميقة بما يكفي. ما دفع السلطات لتنفيذ عمليات تجريف وإدراج مشاريع جديدة لتسهيل حركة السفن.
وتم استخدام تعويضات شركة “فورموزا ها تينه للصلب” لتطوير البنية التحتية. حيث بلغ إجمالي الاستثمار نحو 400 مليار دونج، وشمل مشروع ميناء صيد “ثوان آن” وملجأ للعواصف بتكلفة 220 مليار دونج.
رغم الانتهاء من المشاريع وتسليمها للإدارة في العام الماضي فإن الصايادون أبلغوا عن استمرار ضعف عمق الميناء ونقص الحماية خلال موسم العواصف.
ويقع المشروع في منطقة معرضة للترسيب السريع بسبب التقاء المياه المحملة بالطين من نهر “هوونغ” والأمواج من مصب “ثوان آن”.
وقدر المفتشون مساحة الترسيب بنحو 150 مترًا مربعًا، مع 5 مواقع مرتفعة محليًا في الممر، إضافة إلى 350 مترًا مربعًا في منطقة الإرساء.
ووجهت الجهات المختصة المقاولين لإعادة التجريف ضمن فترة الضمان.
800 متر من الطمي تعيق الصيد في “هين آن 2“
في السياق ذاته، ورغم الانتهاء من تنفيذ مشروع ميناء صيد “تو هين” ومنطقة مرسى الحماية من العواصف باستثمار بلغ 148 مليار دونج. فإن الممر المائي الممتد من أمام سوق “فينه هين” وحتى منطقة مرسى القوارب في قرية “هين آن 2” لا يزال يعاني من الإهمال.
ولم يتم تجريف نحو 800 متر منه حتى اليوم. ويعد هذا المقطع من أهم المسارات الملاحية بالنسبة للصيادين المحليين. إذ يمثل مرسى تقليديًا لطالما استخدموه على مر السنين.
وبسبب تراكم الطمي على مدى سنوات طويلة دون تنظيف أو صيانة. أصبحت حركة القوارب عبر هذا المقطع بطيئة وصعبة. ما يهدد استمرارية نشاط الصيد ويزيد من احتمالات تعرض القوارب للأضرار أو الانقلاب، خاصة في مواسم الطقس السيئ.
ولضمان استمرارية وسلامة الملاحة في هذه المنطقة الحيوية. طالبت لجنة الشعب بالمدينة بضرورة إعداد دراسات استثمارية لإدراج مشروع تجريف وتطهير هذا الجزء المتبقي.
وذلك ضمن خطة الاستثمار العامة متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 وفق تقرير “vietnam.vn” الذي اطلعت عليه عالم الموانئ.
وينتظر أن يشكل هذا المشروع أساسًا لمعالجة التحديات المتراكمة وتحسين البنية التحتية للموانئ. بما يضمن بيئة ملاحية آمنة ومستدامة للصيادين.
وحتى يتم تنفيذ المشروع، أوصت السلطات المحلية بالتنسيق مع حرس الحدود لتوجيه الصيادين وأصحاب القوارب إلى سلوك المسارات الأعمق المتاحة، وذلك لتقليل المخاطر وضمان سلامة الملاحة اليومية.