أعلن الفريق أسامة ربيع؛ رئيس هيئة قناة السويس، انطلاق مرحلة جديدة في استعادة القناة لعبور سفن الحاويات العملاقة.
وشهد المجرى الملاحي الجديد للقناة، اليوم الأربعاء، عبور سفينة الحاويات “CMA CGM OSIRIS” بحمولة إجمالية بلغت 154 ألف طن.
عودة منتظرة بعد توقف استمر لأشهر
تنتمي السفينة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، وتعد أول سفينة حاويات ضخمة تعبر القناة قادمة من باب المندب منذ مارس 2024.
ويأتي عبورها بعد توقف مؤقت لحركة هذه الفئة من السفن، نتيجة التحديات الإقليمية التي أثّرت على خطوط الملاحة في المنطقة.

ثمار جهود التسويق والتحفيز
يمثل عبور السفينة تتويجًا لحملة تسويقية نشطة أطلقتها الهيئة لاستعادة ثقة الخطوط الملاحية العالمية، وجذب السفن العملاقة مجددًا.
ويعزز هذا الإنجاز إعلان الهيئة مؤخرًا عن خصم بنسبة 15 % لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن.
حوافز جديدة لاستقطاب الحركة الملاحية
يشمل التخفيض السفن سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر وفقًا للمنشور رقم (3/2025) الصادر عن هيئة القناة.
ويستهدف هذا الحافز دعم تنافسية القناة عالميًا، وتشجيع الخطوط الملاحية على العودة إلى مسار قناة السويس الاستراتيجي.
مواصفات السفينة العملاقة “OSIRIS”
وتبلغ أطوال سفينة “CMA CGM OSIRIS” نحو 366 مترًا، وعرضها 51 مترًا، فيما يصل غاطسها إلى 49 قدمًا.
وتتمتع بقدرة استيعابية تصل إلى 15,536 حاوية مكافئة؛ ما يجعلها أول سفينة كبيرة تستفيد فعليًا من التخفيض الجديد بالقناة.
تحفيز عودة السفن العملاقة
ويشكل عبورها انطلاقة فعلية لتطبيق حزمة التخفيضات الأخيرة التي أطلقتها هيئة قناة السويس؛ لتشجيع السفن الكبرى على العودة.
وتهدف الهيئة من ذلك إلى دعم حركة العبور رغم التحديات الإقليمية، وتعزيز جاذبية الممر الملاحي عالميًا.
سياسات مرنة للتعامل مع المتغيرات
أكد الفريق أسامة ربيع، في بيان الهيئة اليوم الأربعاء، استمرار الهيئة في التواصل الفعّال مع عملائها وتبني سياسات تسعيرية مرنة.
وذلك لضمان التفاعل الإيجابي مع المتغيرات العالمية في سوق النقل البحري، والحفاظ على ريادة القناة كممر مفضل للسفن العملاقة.
نتائج إيجابية للمباحثات مع الخطوط الملاحية
وأوضح الفريق ربيع، أن اللقاءات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM أثمرت عن اتفاق مهم.
وينص الاتفاق على عودة عدد من سفن المجموعة الكبرى للعبور من قناة السويس، مع تطلعات لتوسيع هذا التعاون مستقبلًا.

CMA CGM.. شريك إستراتيجي للقناة
أشار رئيس الهيئة إلى أن الخط الفرنسي CMA CGM تصدر قائمة الخطوط الملاحية في عدد السفن والحمولات بالقناة خلال النصف الأول من 2025.
ويعكس هذا التصدر قوة الشراكة الإستراتيجية بين الهيئة والمجموعة، وثقة الشركات العالمية في كفاءة القناة.
عبور متواصل للسفن متوسطة الحمولات
وشهدت القناة، أمس الثلاثاء، عبور سفينتين من نفس الخط الملاحي هما “CMA CGM AQUILA” و”CMA CGM CALLISTO”.
وقد بلغ وزن الحمولة لكل منهما 128 ألف طن، ضمن نشاط مستمر للخط الفرنسي في فئة السفن متوسطة الحمولات.













