قال الفريق أسامة ربيع؛ رئيس هيئة قناة السويس، إن هيئة قناة السويس كانت من أكثر الجهات تضررًا من أزمة البحر الأحمر، نتيحة الهجمات الحوثية بالمنطقة.
وأضاف “ربيع” أن هناك مؤشرات تؤكد عودة الملاحة لقناة السويس إلى طبيعتها خلال الفترة المقبلة، على خلفية تراجع الهجمات الحوثية على السفن التجارية.
وجاء ذلك خلال كلمته في مؤتمر مارلوج 14 تحت عنوان “تطبيقات الذكاء الاصطناعي نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي”.
إيرادات “قناة السويس” خلال 2024
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى تحقيق إيرادات بإجمالي 4 مليارات دولار خلال عام 2024، مقارنة بما يزيد عن 10 مليارات دولار خلال عام 2023.
ونوه الفريق أسامة إلى وصول عدد السفن التي عبرت بمنطقة رأس الرجاء الصالح إلى قرابة 11 ألف سفينة، وهي السفن التي كانت تعبر من قناة السويس.
تحديات واجهتها “قناة السويس”
كما أوضح أن هيئة قناة السويس واجهت العديد من التحديات، وتعاملت معها بآليات متنوعة. وشملت تقديم التخفيضات وإجراء المفاوضات مع الخطوط الملاحية.
لكنه أكد أن أزمة باب المندب كانت هي التحدي الأكثر تأثيرًا على قناة السويس بشكل مباشر.
دور الذكاء الاصطناعي في النقل البحري
من جانبه، قال أكرم سليمان السلمي، رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر: “إن المؤتمر يطرح موضوعات تناقش القضايا العصرية والتحديات التي تواجه العالم والحلول العلمية للتعامل معها”.
وأضاف “السلمي” أن الذكاء الاصطناعي يلعب دورًا هامًا في تطوير صناعة النقل البحري واللوجستيات.
وذكر رئيس المؤتمر أن ذلك يتحقق من خلال إحداث تغيير كبير لتحسين العمليات وإدارة الموانئ، وتقليل الأخطاء البشرية، وتوفير ظروف تشغيل أكثر أمانًا وحفاظًا على البيئة.
وأشار إلى أن الذكاء الاصطناعي يساهم في التنبؤ للمواقف الحرجة وتحسين العمليات. كما يضمن استدامة سلاسل الإمداد.
أهمية مارلوج 14
ويعد مؤتمر مارلوج 14 واحدًا من أكبر الأحداث الدولية للنقل البحري واللوجستيات. الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري.
وتشارك عدة موانئ سعودية في فعاليات المؤتمر لاستعراض التجارب الرائدة والناجحة في قطاع النقل البحري بالمملكة.
كذلك التفاعل مع الهيئات الملاحية العالمية بهدف تعزيز دور المملكة في مجال النقل والخدمات اللوجستية.
ويعقد المؤتمر هذا العام تحت شعار “تطبيقات الذكاء الاصطناعي: نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي”.
فعاليات على هامش المؤتمر
وعلى هامش المؤتمر، ينظم المعرض الدولي للتكنولوجيا البحرية “MAR-TECK 2025”. الذي يهدف إلى استعراض أحدث الابتكارات والتقنيات في هذا المجال.
كذلك يتم افتتاح معرض التكنولوجيا البحرية (MAR-TECH 2025) المصاحب له.
ويشارك في المعرض العديد من الجهات والشركات الرائدة في مجال النقل البحري والموانئ على المستوى الدولي والإقليمي والمحلي.