تفقد رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع ، الرافعة البحرية” CC”، وهي أحدث إضافة للوحدات البحرية الوطنية المصرية.
جاء ذلك خلال الجولة التفقدية لرئيس الهيئة لمتابعة حركة الملاحة بالقناة، ضمن جولاته الميدانية للاطمئنان على انتطام حركة الملاحة بالقناة.
تفاصيل الرافعة
ويبلغ طول الرافعة CC نحو 90 متر، وعرض 45 متر ، وغاطس 5 متر، وعمق 7 متر، وقد تم بناؤها بترسانة GUESUNG TECH في كوريا الجنوبية.
وقالت الهيئة إن هذه الرافعة تعتبر باكورة أعمال الشراكة المتوقعة بالتعاون بينها وبين شركة قاصد خير للتوريدات العمومية والمقاولات.
وظيفة الرافعة البحرية الجديدة
وأضافت الهيئة، في بيان لها اليوم السبت، أن هذه الرافعة ستعمل في مجالات التكريك وبناء وتوريد الوحدات البحرية.
وتضمنت الجولة التفقدية لرئيس الهيئة غرفة القيادة، ومشاهدة سطح الرافعة والأوناش الرئيسية، علاوة على غرف الماكينات والإعاشة.
مواصفات أوناش الهيئة
كما شاهد رئيس الهيئة قدرة الرافعة الجديدة، والتي تحتوي على عدد 2 ونش فرعي، والتي تصل قدرته إلى 200 طن لكل ونش.
وتصل قدرة الرفع الإجمالية للأوناش الرئيسية بالهيئة إلى 2200 طن، بإجمالي 4 أوناش رئيسية، وتبلغ قدرة رفع كل منها 550 طن.
استراتيجية طموحة لتطوير الأسطول
من جانبه، قال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق ربيع، إن الهيئة تتبنى استراتيجية مخططة وطموحة لحديث وتطوير الأسطول البحري الخاص بها.
وأضاف أن هذا يتحقق من خلال ضم وحدات بحرية، بواسطة 3 آليات.
وذلك من خلال ضم وحدات تعمل في السوق البحري، أو البناء المباشر لوحدات جديدة، أو البناء المشترك بالتعاون مع ترسانات أخرى عالمية.
توسيع عمل الوحدات البحرية
وأشار الفريق ربيع إلى أن الهيئة تستهدف توسيع نطاق عمل بعض وحداتها البحرية خارج نطاق المجرى الملاحي للقناة، لتنفيذ أعمال بحرية بالموانئ والترسانات الموجودة بالمنطقة.
وتابع رئيس الهيئة أن هذه الجهود تأتي ضمن خطة تنويع الأنشطة ومصادر الدخل.
وأوضح أن الشراكة الجديدة مع شركة قاصد خير للتوريدات العمومية والمقاولات هي أحد أوجه هذه الجهود، ومن المنتظر الانتهاء من كافة الإجراءات خلال الفترة المقبلة.
إضافة للأسطول الوطني
واعتبر الفريق ربيع أن الرافعة الجديدة العملاقة إضافة مهمة للأسطول الوطني، نظرًا لقدراتها المميزة.
وتتميز قدرة الرفع للرافعة الجديدة بتفوقها على باقي الرافعات المملوكة للهيئة.
ووصف رئيس الهيئة وجود الرافعة بالخطوة الهامة لاستكمال قدرات وحدات الرفع الخاصة بحالات الإنقاذ والطوارئ.
رافعت إنقاذ أخرى
يذكر أن هيئة قناة السويس تمتلك أيضًا رافعتي إنقاذ بحري “إنقاذ 1” و “إنقاذ 2”.
وتبلغ حمولة كل رافعة 500 طن، كما يصل طولها إلى 60.9 متر، وعرض 26.6 متر.
ويتم استخدام تلك الرافعات في أعمال رفع وإنزال الوحدات البحرية، وانتشال أو تعويم الوحدات البحرية الغارقة.
بالإضافة إلى تطهير الموانئ والأرصفة البحرية.