أكدت هيئة موانئ البحر الأحمر تداول 14000 طن بضائع عامة ومتنوعة، تضم 821 شاحنة و 235 سيارة.
وقالت الهيئة، بحسب بيان اليوم الخميس، إن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة، 10 سفن، كما سجلت موانئ الهيئة وصول وسفر 2095 راكبًا.
حركة الواردات والصادرات
وأضافت أن حركة الواردات شملت 4500 طن بضائع، 361 شاحنة و 220 سيارة.
بينما شملت حركة الصادرات 9500 طن بضائع، 460 شاحنة و 15 سيارة.
حركة السفن بميناء سفاجا
وأشارت الهيئة إلى استعداد ميناء سفاجا، اليوم، لاستقبال السفينتين أمل والرياض، بينما تغادر السفينتين ALCUDIA EXPRESS والحرية 2.
وتابعت أن ميناء سفاجا استقبل، بالأمس، السفينة ALCUDIA EXPRESS، فيما غادرت السفينتين أمل والرياض رصيف الميناء.
التداول بميناء نويبع
وأوضحت الهيئة أنه تم تداول 2700 طن بضائع و300 شاحنة بميناء نويبع، من خلال رحلات مكوكية للسفن الثلاث كوين نفرتيتي، اور وايلة.
وكانت هيئة موانئ البحر الأحمر قد حققت تداولًا بإجمالي 6 مليون و440 ألف طن بضائع عامة بموانئ الهيئة، خلال عام 2023، بنسبة زيادة 7% عن 2022.
زيادة حركة الصادرات في 2023
وقالت الهيئة إن حركة الصادرات سجلت تفوقًا بكمية تداول بلغت 4 مليون و212 ألف طن بنسبة زيادة 24 % عن صادرات 2022.
وحققت الهيئة زيادة بنسبة 89 % عن الواردات بمعدل 2 مليون و228 ألف طن خلال نفس الفترة.
معدل التداول في آخر إحصائية
وفي آخر إحصائية لها، حققت الهيئة معدل تداول 704 ألف طن بضائع عامة بموانئ الهيئة خلال شهر إبريل الماضي.
وأشارت الإحصائية إلى تفوق الصادرات على الواردات خلال نفس الفترة بكمية تداول 500 ألف طن، فيما بلغت الواردات 204 ألف طن.
تطوير موانئ البحر الأحمر
وتسعى وزارة النقل لتطوير ورفع كفاءة وتطوير الموانئ المصرية، وأهمها موانئ البحر الأحمر، لجعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجيستيات.
وتتضمن أهم أعمال تطوير موانئ الهيئة تنفيذ مشروع بناء وتوريد قاطرات بحرية، بتكلفة تتجاوز الـ3.5 مليار جنيه.
تطوير ميناء سفاجا
كما تتضمن هذه الأعمال إنشاء محطة لتداول الحاويات بسفاجا، وإنشاء رصيف بحري بطول 65 متر.
بالإضافة إلى إنشاء رصيف بحري بميناء سفاجا، بطول 1100 متر طولي، وغاطس 17 متر.
كذلك إنشاء محطة لتداول الحاويات وتكريك الممر الملاحي بتكلفة 2،6 مليار جنيه.
ومن المخطط أن تصل الطاقة الاستيعابية للميناء إلى 3 ملايين حاوية، واستقبال بضائع عامة تصل إلى 7 ملايين طن.
ويتم تنفيذ أعمال التطوير تماشيًا مع توجيهات القيادة السياسية بتطوير قطاع النقل البحري في مصر، وجعل الموانئ مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات.
بالإضافة إلى الاهتمام بالنقل اللوجستي؛ ما سيساهم في تعظيم حركة الصادرات والواردات اعتماداً على موقعها الجغرافي.