تعمل شركة “روساتوم” الروسية مع “دي بي ورلد” (DP World) الإماراتية لإنشاء ممر ملاحي شمالي يمتد عبر الدائرة القطبية الشمالية ويربط المحيطين الأطلسي والهادئ.
وكانت “روساتوم” الروسية قد أسست خلال العام الماضي بالتعاون مع “دي بي ورلد” (DP World) شركة لتطوير ممر الملاحة الشمالي بين المحيطين الأطلسي والهادئ.
تفاصيل الاتفاق بين الشركتين الروسية والإماراتية
وأكد المدير العام لشركة “روساتوم” الروسية، أليكسي ليخاتشوف، عن أن الشركة الروسية بالتعاون مع الشركة الإماراتية تتعاونان حاليا لتنفيذ برنامج طويل الأجل لشحن البضائع بواسطة الحاويات عبر ممر الملاحة الشمالي الروسي.
وأضاف المدير العام للشركة أن المخطط الجاري تنفيذه يشمل تطوير برنامج ضخم طويل الأمد بمشاركة “دي بي ورلد” لتنمية الشحن عبر الممر، وفي الدرجة الأولى ترانزيت الحاويات، من خلال تشكيل تحالف لتنمية شحن الترانزيت عبر ممر الملاحة الشمالي.
إقرأ أيضا: منشور لقناة السويس حول تغيير سياسة تقديم خدمات الرباط للسفن
مميزات تطوير وتشغيل الممر الملاحي الشمالي
ووفقا لمخطط المشروع، فإنه من المتوقع أن يصبح ممر الملاحة الشمالي طريقا تجاريا رئيسيا بين أوروبا وآسيا، حيث سيوفر المشروع حجم حركة سنوي يصل إلى 800 ألف حاوية مكافئة، ومن المقرر بناء سفن لحاويات شحن البضائع عبر الممر.
كما تقوم روسيا حاليا بتصنيع عدد إضافي من كاسحات الجليد لمرافقة السفن التجارية، ورفد أسطولها الأكبر عالميا من الكاسحات لتطوير وتشغيل الممر الجديد.
تأثير الممر الجديد على حركة شحن الترانزيت مقارنة بقناة السويس
وكان رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لـ”دي بي ورلد”، سلطان أحمد بن سليم، قد أوضح في وقت سابق إلى أن الشركة تطور مسار شحن الترانزيت حيث سيكون أسرع بنحو 40% من طوكيو إلى لندن قياسا بالشحن عبر قناة السويس.
إقرأ أيضا: البنك المركزي المصري: ارتفاع حصيلة رسوم المرور في قناة السويس خلال العام المالي 2022-2023
يأتي هذا في الوقت الذي انخفضت فيه معدلات العبور من قناة السويس نتيجة الاضطرابات التي تشهدها منطقة البحر الأحمر وخليج عدن، على خلفية الهجمات المتكررة لجماعة الحوثيين على السفن التجارية الأمريكية والبريطانية تعاطفا مع قطاع غزة.