أعلن البنك المركزي عن إجمالي حصيلة رسوم المرور في قناة السويس خلال السنة المالية 2022-2023، حيث أكد البنك ارتفاع حصيلة الرسوم.
تفاصيل رسوم المرور عبر القناة خلال العام المالي الماضي
وبحسب تقرير المجلة الاقتصادية الصادرة عن البنك المركزي المصري، فإن حصيلة الرسوم سجلت إجمالي قيمة 8.8 مليار دولار، مقارنة بالسنة المالية السابقة التي سجلت 1.8 مليار دولار، بنسبة زيادة تبلغ 25.2%.
وقال البنك إن زيادة الحمولة الصافية للسفن بلغت نسبتها 15.6%، رغم تراجع قيمة وحدة حقوق السحب الخاصة، والتي يتم على أساسها تحصيل رسوم المرور في قناة السويس أمام الدولار الأمريكي بمعدل 5%.
إضافة خدمة جديدة للسفن العابرة لقناة السويس
يأتي هذا في الوقت الذي أعلنت فيه هيئة قناة السويس إضافة خدمة جديدة للسفن العابرة لمجراها، حيث تم إنشاء شركة «أنتيبوليوشن إيجبت» كشركة مساهمة جديدة، لتقديم خدمة جمع وإعادة تدوير مخلفات السفن الصلبة والسائلة.
وبحسب التقرير المنشور في العدد الخامس من مجلة «آفاق مناخية» بعنوان “التعاون المناخي لابتكار غدٍ أفضل” التي تصدر عن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، فقد أوضح أن إجمالي استثمارات الشركة الجديدة تبلغ 150 مليون دولار، وهي شركة مساهمة مصرية بشراكة هيئة قناة السويس، متمثلة في شركتي «ترسانة السويس – القناة للحبال»، وشركة آنتيبوليوشن (Antipollution) اليونانية.
إقرأ أيضا: نواب جدد لرئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بقرار جمهوري
وتتمثل أهداف قرار إنشاء الهيئة لتنفيذ مشروع جمع وإعادة تدوير مخلفات السفن في عدة بنود، أهمها تحويل قناة السويس إلى قناة خضراء تماشيا مع استراتيجية هيئة قناة السويس 2030، حيث سيتم إعادة تدوير المخلفات البحرية بما يتفق مع اشتراطات الجودة والسلامة البيئية، وجمع المخلفات الصلبة والسائلة من السفن العابرة لقناة السويس، وإنشاء مصنع لإعادة تدويرها، ومصنع لتوليد الكهرباء ومنه إنتاج الهيدروجين.
إقرأ أيضا: منشور لقناة السويس حول تغيير سياسة تقديم خدمات الرباط للسفن
كما سيساهم إنشاء الشركة الجديدة في توطين التكنولوجيا الحديثة في تدوير المخلفات وتحويلها في المرحلة النهائية لتوليد الكهرباء والهيدروجين الأخضر، وتنويع مصادر الدخل وتعظيم الاستفادة مما تمتلكه من أصول وشركات تابعة.