أعلن وزير النقل المصري، كامل الوزير، عن أن نسبة أعمال تنفيذ الحفر الجاف بمشروع تطوير ميناء السخنة، بلغت 91%، حيث تم الحفر 100% من الأحواض، وجاري العمل في ساحات التداول، وبلغت نسبة أعمال التكريك 62%، ويبلغ إجمالي التكريك 70 مليون متر مكعب، وتم تنفيذ 17 مليون متر مكعب بواسطة أعمال التجفيف، و26.5 مليون متر مكعب بواسطة اعمال التكريك.
أهمية مشروع ميناء السخنة
وتفقد الوزير ميناء السخنة الذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي (السخنة / الدخيلة)، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ مشروع إنشاء محور (السخنة – الإسكندرية) اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، والذي يعتبر أكبر ممر لوجيستي لخدمة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
اقرأ أيضاً: “المالية” المصرية تعلن تسهيلات جمركية جديدة للتوكيلات الملاحية
وأكد الوزير أن نسبة تنفيذ أعمال السكك الحديدية (قطار كهربائي/ ديزل ) بطول 34 كيلو متر 35%، والأرصفة 97%، وحواجز أمواج الميناء 99%، والطرق الداخلية 75%، كما بلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ مشروع التطوير 93.50%.
تفاصيل محطة الحاويات بميناء السخنة
وقال الوزير، بحسب بيان الوزارة اليوم الخميس، إن طول محطة الحاويات بالميناء يبلغ طولها 2600 متر وبمساحة إجمالية 1.6 مليون متر مربع، والطاقة الاستيعابية لها 3.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويا.
وأضاف أن المحطة ستسمح باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر، وذلك وفقا لعقد الالتزام الموقع لمشروع إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة.
خطة الدولة المصرية لجعل السخنة والدخيلة موانئ محورية
وأكد وزير النقل أن الدولة تعكف على تحويل مينائي السخنة والدخيلة إلى موانئ محورية، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، منوها إلى أن هذين المشروعين يعتبران خطوة مهمة نحو تنفيذ هذا المحور اللوجيستي باستغلال القطار الكهربائي السريع لنقل الحاويات، والربط مع مناطق الإنتاج والاستهلاك والمراكز اللوجستية والموانئ الجافة، عبر الممر اللوجيستي.
إقرأ أيضا: خطة لبنانية فرنسية لإعادة بناء ميناء بيروت
وأوضح وزير النقل أن التعاون مع أكبر تحالف عالمي في مجال إدارة وتشغيل الخطوط الملاحية ومحطات الحاويات الدولية سيساهم في وصول وتردد أكبر عدد ممكن من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت.
واستمع وزير النقل لعرض تقديمي من مدير مشروع تطوير الميناء، اللواء محمد خليل، حول موقف المحطة الحالي بعد التسليم لهاتشيسون وآخر المستجدات الخاصة بإنشاء البنية الفوقية للمحطة، حيث تم التعاقد على المعدات والأوناش الخاصة بأعمال البنية الفوقية تمهيدا لتوريدها للمحطة.
مدير مشروع التطوير يقدم شرح تفصيلي عن ميناء السخنة
وقال مدير المشروع إن إجمالي مساحة الميناء يبلغ 25 كيلو متر مربع، وأن الأعمال الجاري تنفيذها تتمثل في إنشاء 5 أحواض جديدة، وإنشاء أرصفة بطول 18 كيلو متر، وبعمق 18 متر لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كيلو متر، وإنشاء ساحات التداول بمسطح 8.6 كيلو متر مربع ليصبح إجمالي الساحات 10.6 كيلو متر مربع، ومناطق لوجيستية بمساحة 6.3 كيلو متر مربع.