ستشهد أرباح شركات الشحن العالمية ارتفاعًا على المدى القصير نتيجة لزيادة أسعار الشحن، التي تجاوزت تكاليف تغيير المسار بسبب الهجمات المستمرة على السفن في البحر الأحمر.
بسبب الهجمات المستمرة على السفن
تقرير وكالة فيتش يشير إلى أنه لا تتوقع حدوث تحولات هيكلية في القطاع، بينما يظهر أن نصف سفن الشحن تم تحويلها إلى طرق بديلة حول رأس الرجاء الصالح، وارتفعت أسعار شحن الحاويات بنسبة 151% على مستوى عالمي، وزادت أكثر من ضعفين بين آسيا وأوروبا.
التقرير يتوقع استمرار ارتفاع أسعار الشحن نتيجة للاضطرابات في البحر الأحمر وغيرها من العوامل، وتقديرات الوكالة تشير إلى زيادة تكاليف تشغيل شركات الشحن بنسبة 50%، ويمكن أن يؤدي حل الصراع في الشرق الأوسط وتعافي عبور قناة السويس إلى تخفيض أسعار الشحن.
أثار انخفاض حجم المرور في قناة السويس
وتأثير تحويل مسار السفن يعزز الربحية لشركات الشحن ومؤجري السفن، وانخفاض حجم المرور في قناة السويس وقناة بنما يعكس تأثير الاضطرابات على حركة التجارة العالمية.
اقرأ أيضاً: صاروخ جديد يستهدف سفينة غربي الحديدة باليمن
كما زاد تحويل السفن حول رأس الرجاء الصالح من أوقات التسليم بمقدار 10 أيام أو أكثر في المتوسط، مما أثر سلبًا على الشركات ذات المخزون المحدود.
تعثر بعض سلاسل التوريد
تشير التوقعات إلى أن استمرار هذا الوضع قد يؤدي إلى تعثر بعض سلاسل التوريد في البلدان المتضررة ويسبب ضغوطًا تزيد من التضخم.
هذه الاضطرابات أيضًا تلقي بظلالها على الإحصاءات الرسمية للواردات والصادرات، حيث يصعب قياس حجم التجارة العالمية والنشاط الاقتصادي في الأشهر المقبلة.
يُتوقع أن تباطؤ نمو الواردات وتأثيرات أخرى ستظهر في تقارير التجارة، مما قد يؤثر على إعلان الإيرادات المالية في بعض البلدان.
اقرأ أيضاً: تراجع كبير في أرباح CMA CGM الفرنسية بسبب اضطرابات البحر الأحمر