أعلنت مجموعة الشحن والخدمات اللوجستية الفرنسية “سي.إم.إيه سي.جي.إم”، أنها مستمرة في تجنب الإبحار في البحر الأحمر على الرغم من تقييمها بأن المنطقة باتت أكثر استقرارًا بعد اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحركة حماس، مشيرة إلى أنه لا يزال هشًا.
تجنب البحر الأحمر
المسؤولون التنفيذيون في قطاع الشحن ما زالوا يلتزمون الحذر بشأن العودة إلى البحر الأحمر؛ إذ نفذ الحوثيون المدعومون من إيران أكثر من 100 هجوم على السفن منذ نوفمبر 2023؛ الأمر الذي اضطر معظم شركات الشحن إلى تحويل سفنها إلى مسارات أخرى.
استقرار هش
وأوضحت “سي.إم.إيه سي.جي.إم”، في بيان، أن الاستقرار الجديد علامة إيجابية ولكنه هشًا بالنسبة للقطاع، مشيرة إلى أن السلامة لا تزال أولوية.
سبب تجنب البحر الأحمر
نظرًا لاستمرار التوتر والمخاطر المرتبطة بالسفن التجارية في مناطق معينة. ستواصل “سي.إم.إيه سي.جي.إم” حاليًا إعطاء الأولوية للطرق البديلة، ومنها الاعتماد بشكل كبير على طريق رأس الرجاء الصالح.
تعديل السياسات ولكن
ولفتت المجموعة، إلى أنه يمكن إجراء تعديل السياسة لكن على أساس كل حالة على حدة اعتمادًا على الأمن وكذلك الظروف التشغيلية العالمية.
مجموعة CMA CGM
مهمة مجموعة CMA CGM تتمثل في المساهمة في العولمة المستدامة. من خلال التجارة الدولية المتوازنة بشكل أفضل، مما يعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية مع احترام سلامة جميع الرجال والنساء والكوكب.
قوة مجموعة CMA CGM
ومن الجدير بالذكر أن شركة CMA CGM تتواجد في الوقت الحالي داخل 160 دولة. عبر 400 مكتب و750 مستودع و160 ألف موظف وأسطول واسع مكون من 620 سفينة.
فيما تخدم شركة CMA CGM 420 أكثر من 521 ميناء تجاريًا حول العالم وتدير أكثر من 250 خط شحن.