أعلنت شركة CMA CGM الفرنسية، إعادة تنظيم شبكتها الملاحية بين شبه القارة الهندية ومنطقتي الشرق الأوسط وشرق أفريقيا.
ومن المقرر بدء تطبيق التعديلات اعتبارًا من شهر مارس المقبل، في إطار خطة لتحسين كفاءة الربط البحري ورفع مستوى الخدمة.
وأوضحت الشركة، في أحدث بيان لها صباح اليوم، أن هذه الخطوة تأتي ضمن جهود تعزيز الشبكة بين الهند والشرق الأوسط.
تطوير خدمة “كاريبو”
وقررت تطوير خدمة «كاريبو» بما يتيح تغطية أفضل لأسواق الصومال ودول المحيط الهندي. بما يعزز الانتشار الإقليمي للشركة في هذه المنطقة الحيوية.
كما ستواصل الشركة تشغيل خدماتها إلى موريشيوس وريونيون ومدغشقر ومايوت، مع إضافة ميناء سيشل إلى جدول الرحلات الأسبوعية. في حين ستظل زنجبار ضمن نطاق التغطية عبر ميناء لامو.
ومن المقرر أن تصبح خدمة «سواحلي إكسبريس» الخدمة الرئيسية إلى كينيا وتنزانيا انطلاقًا من شبه القارة الهندية والشرق الأوسط، مع تحسينات في مستويات التغطية والموثوقية.
كذلك سيتم خدمة موزمبيق عبر كولومبو من خلال إطلاق خدمة «كانيمامبو» الجديدة. بما يسهم في تقليص أوقات العبور وتحسين الربط مع شبكة الشركة في شبه القارة الهندية، من خلال رحلات أسبوعية منتظمة.
وتهدف عملية إعادة التنظيم إلى رفع جودة الخدمات وتحسين أزمنة الرحلات وتعزيز انتظام الإبحار عبر مختلف الوجهات في المنطقة.
زيادات جديدة في أسعار النوالين على عدد من الخطوط
وفي سياق متصل، أعلنت «سي إم إيه سي جي إم»، ثالث أكبر خطوط نقل الحاويات عالميًا، تحديثات جديدة في أسعار النوالين على عدد من الخطوط الملاحية، خاصة المرتبطة بالبحر المتوسط.
وقررت الشركة فرض زيادة في رسوم موسم الذروة على الشحنات المنطلقة من منطقة البحر الأبيض المتوسط وشمال أفريقيا إلى الساحل الغربي من الولايات المتحدة الأمريكية.
ومن المنتظر بدء تنفيذ القرار اعتبارًا من 21 مارس المقبل. وتشمل الزيادة معظم الشحنات، باستثناء الشحنات غير القياسية، بقيمة 150 دولارًا للحاوية سعة 20 قدمًا، و300 دولار للحاويات سعة 40 و45 قدمًا.
تحديث أسعار شحن جميع البضائع
كما أعلنت الشركة تحديث أسعار الشحن لجميع أنواع البضائع من شبه القارة الهندية إلى شمال أوروبا والبحر المتوسط وشمال أفريقيا، اعتبارًا من 15 مارس القادم،
وحددت الشركة سعر نقل الحاوية سعة 20 قدمًا نحو 3000 دولار، مقابل 4000 دولار للحاوية سعة 40 قدمًا، بحسب بيان لها.
وفي الاتجاه نفسه، عدلت الشركة أسعار خطوط البضائع العامة من شبه القارة الهندية إلى أمريكا اللاتينية. لتتراوح تكلفة الشحن بين 2700 و5000 دولار للحاوية الواحدة، وفقًا للميناء المقصود داخل المنطقة.
كما تقرر فرض رسوم موسم ذروة إضافية على الخطوط القادمة من الساحل الشرقي للهند إلى موانئ شرق أفريقيا والمحيط الهندي بقيمة 150 دولارًا لكل حاوية. في خطوة تعكس استمرار الضغوط الموسمية على حركة الشحن في هذه المسارات.