أعلنت وزارة الإنشاءات الفيتنامية، اليوم، بموجب القرار رقم 191/QD-BXD، الافتتاح الرسمي لميناء كاي ميب – ثي فاي الداخلي (ICD).
تعد هذه الخطوة محطة مهمة لاستكمال منظومة البنية التحتية اللوجستية في الجنوب، وتعزيز كفاءة عمليات الاستيراد والتصدير مباشرة من مواقع الإنتاج.
ويأتي المشروع باستثمار من شركة كاي ميب الدولية للخدمات اللوجستية المساهمة، ليكون أول مستودع حاويات داخلي في منطقة كاي ميب – ثي فاي، ومركز دعم مباشر لمنظومة الميناء العميق بالموقع.
الموقع والقدرة التشغيلية
يقع المستودع الداخلي، بحسب بيان الوزارة، في المنطقة الصناعية كاي ميب، بحي تان فوك في مدينة هو تشي منه (التي كانت تُعرف سابقًا بحي فوك هوا، بلدة فو مي، مقاطعة با ريا – فونغ تاو).
تبلغ مساحة المرحلة الأولى من المشروع نحو 9.15 هكتارًا، بطاقة تخليص جمركي تصل إلى 133 ألف حاوية نمطية سنويًا. ما يجعله عنصرًا أساسيًا في تلبية الطلب المتزايد للشركات العاملة في المنطقة الاقتصادية الرئيسية جنوب البلاد.
أما من حيث البنية التحتية، فيضم الميناء نظام أرصفة بطول إجمالي يقارب 1100 متر، يشمل:
رصيفين للشحن العابر قادرين على استقبال سفن بحمولة تصل إلى 25 ألف طن ساكن.
10 أرصفة مخصصة للبارجات تستوعب سفنًا حتى 5 آلاف طن ساكن.
وصممت الوزارة المرافق والمعدات للتعامل مع مختلف أنواع البضائع، بما في ذلك الحاويات، والبضائع السائبة، ومواد المشاريع والإنشاءات.
ربط متعدد الوسائط يعزز الكفاءة
تكمن القوة التشغيلية للميناء في تكامله مع شبكات النقل البرية والمائية. حيث يرتبط مباشرة بطريق كاي ميب – ثي فاي بين الموانئ، وطريق D1 داخل المنطقة الصناعية، ما يضمن سهولة الوصول البري.
كما يتصل عبر شبكة ممرات مائية داخلية تشمل قناة أونغ، وقناة فام تريو غوي، والمجرى الملاحي فونغ تاو – ثي فاي عبر نهر تاك لون. ما يتيح حركة سلسة للبضائع بين المناطق الصناعية والموانئ العميقة.
هذا التكامل يسهم في تقليص زمن التخزين وخفض تكاليف النقل. ويمنح الشركات مرونة أكبر في إدارة سلاسل الإمداد.
أثر استراتيجي على الاقتصاد الإقليمي
يمثل افتتاح مستودع الحاويات الداخلي خطوة استراتيجية لإعادة توزيع تدفقات البضائع وتخفيف الضغط على الموانئ الرئيسية، مع تعزيز فعالية الإجراءات الجمركية داخل المنطقة.
وتكتسب هذه الخطوة أهمية إضافية في ظل توجه مدينة هو تشي منه لترسيخ مكانتها كمركز اقتصادي محوري.
وقالت الوزارة إن الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي يقدر بنحو 2,707,805 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل نحو ربع الناتج المحلي الإجمالي الوطني.
كما أن إنشاء مستودع حاويات داخلي داخل مجمع صناعي مركزي بمساحة إجمالية تبلغ 38.6 هكتار يسهم في بناء سلسلة إمداد متكاملة ومغلقة. ما يعزز تنافسية الصادرات الفيتنامية في الأسواق العالمية.
الإشراف والالتزام بالمعايير
أسندت وزارة الإنشاءات إلى إدارة الملاحة البحرية والممرات المائية الداخلية مسؤولية متابعة وفحص عمليات التشغيل وفق الأطر القانونية المعتمدة.
في المقابل، يتحمل المستثمر مسؤولية ضمان معايير السلامة والأمن، والالتزام بأنظمة الوقاية من الحرائق ومكافحتها. إلى جانب حماية البيئة طوال فترة تشغيل الميناء.