قال برنامج AVEVA إنه عند النظر في ميزانية بناء سفينة جديدة، نجد أن نسبة صغيرة من الإنفاق—حوالي 5 %—تذهب إلى الهندسة، بينما يذهب ما بين 25–35 % إلى العمالة المباشرة وغير المباشرة، لكن الجزء الأكبر، الذي يشكل نحو 60–70 %، يخصص للمواد.
ومن هنا، يصبح التحكم في تكلفة المشروع مرتبطًا بشكل مباشر بإدارة تدفق المواد بكفاءة طوال دورة حياة البناء، وليس فقط بتحسين أداء القوى العاملة أو فرق الهندسة.
جاء ذلك بحسب برنامج AVEVA، في أحدث تقرير له، وهو مجموعة برمجيات صناعية متخصصة في الهندسة، التصميم، الإدارة، والمراقبة الرقمية للمشاريع الصناعية.
ويقدم AVEVA مجموعة من الخدمات أهمها التصميم الهندسي ثلاثي الأبعاد، إدارة البيانات الهندسية، المراقبة والتحكم، المحاكاة والتحليل، والصيانة والتشغيل.
تحديات أحواض السفن التقليدية
في أحواض بناء السفن التقليدية، يظل هذا التحدي صعبًا؛ حيث تتجزأ عمليات المواد بين أقسام متعددة وأنظمة غير مترابطة.
ويعتمد التخطيط على إدخال البيانات يدويًا، ما يخلق سلسلة من المشكلات المألوفة:
1 . الأقسام والأنظمة المعزولة
يؤدي غياب التكامل بين الأقسام إلى إعادة إدخال البيانات في أنظمة مختلفة، ما ينتج عنه معلومات غير دقيقة أو متضاربة، وإضاعة الوقت في تتبع البيانات، وصعوبة استخراج مؤشرات الأداء اللازمة لاتخاذ قرارات سريعة وفعالة.
2 . إدارة المواد غير الفعالة
يمكن لأي قصور في إدارتها—مثل الشراء المفرط، الطلب المزدوج، التخزين الزائد، أو فقدان القطع— أن يؤدي إلى تجاوزات كبيرة في الميزانية بسرعة، نظرًا لأن المواد تمثل الجزء الأكبر من تكلفة المشروع.
3 . غياب الرؤية والسيطرة
يؤدي العمل على تصاميم قديمة أو جداول مواد ناقصة إلى تركيب مكونات غير متطابقة، وأخطاء في التثبيت، وإعادة العمل المكلفة، وتأخيرات غير مرغوبة.
ويتطلب التعامل مع هذه التحديات نهجًا متكاملًا يجمع فرق الهندسة والمشتريات والتخطيط والبناء ضمن بيئة بيانات مشتركة، توفر رؤية كاملة لكل متطلبات المشروع، ومتى ولماذا يتم تنفيذها.
أوسيانة.. مثال عملي على التكامل الرقمي
تأسست أوسيانة في 2013 كحوض بناء سفن برازيلي حديث نسبيًا. ولتحقيق التفوق على المنافسين، اعتمدت الشركة على دمج جميع أقسامها وربط العمل عبر دورة حياة المشروع باستخدام منصة AVEVA™ لإدارة الموارد المؤسسية، ما أحدث تحولًا جذريًا في عملياتها.
ومن خلال بيئة بيانات مشتركة تربط بين الهندسة وسلسلة التوريد (المشتريات، المستودعات، والتخطيط)، يمكن لجميع الفرق العمل بانسجام تام.
كما يتم إدخال المعلومات مرة واحدة فقط، وتظل محدثة مع أي تغييرات في التصاميم. فهذا التكامل يسهل الوصول إلى مؤشرات الأداء الرئيسية، ويسمح للإدارة باتخاذ قرارات أسرع وأكثر دقة.
إدارة المواد بكفاءة عالية
تمكنت أوسيانة من التنبؤ باحتياجات المواد بدقة، وتجنب الطلب المزدوج، وضمان توفر المواد في الوقت المناسب دون تخزين زائد، وذلك من خلال ربط مخرجات الهندسة مباشرة بأنظمة المشتريات والمستودعات.
كما يدعم نظام AVEVA تدفق المواد من الميزانية مرورًا بالمشتريات والاستلام والتخزين والتوزيع، مما يقلل الهدر ويخفض التكاليف.
السيطرة والرؤية الفورية
توفر بيئة البيانات الموحدة رؤية لحظية لتغييرات التصميم والجداول الزمنية، ما يضمن تنفيذ العمل وفق التصاميم الصحيحة، ويقلل من خطر تركيب المكونات الخاطئة وإعادة العمل.
كما يمكن إصدار أوامر العمل قريبًا من تاريخ التنفيذ، مما يعزز المرونة وقدرة الحوض على التعامل مع أي اضطرابات أو تأخيرات.
تتيح أوسيانة أيضًا تتبع ساعات العمل مقابل أوامر التنفيذ في الوقت الحقيقي، ما يمكّن المخططين من مراقبة تقدم العمل، وتحديد مناطق الانحراف عن الجدول، واتخاذ التدابير التصحيحية على الفور.
نتائج ملموسة على أرض الواقع
نجحت أوسيانة في إنهاء بناء السفن ضمن المواعيد المحددة، وأحيانًا قبلها، مع تحقيق وفورات كبيرة في التكاليف، وذلك بفضل النهج الرقمي المتكامل وحلول AVEVA.
وقد أظهرت دراسة مستقلة أن أوسيانة تتصدر الصناعة من حيث سرعة الإنتاج، وهو إنجاز تعزوه الشركة جزئيًا إلى هذا النهج الرقمي المتكامل.
تقدم تجربة أوسيانة درسًا مهمًا لصناعة بناء السفن والمشاريع الرأسمالية بشكل عام: النجاح لا يتعلق فقط بأحدث التقنيات، بل بتحقيق التكامل الحقيقي بين الفرق.
إلى جانب تعزيز التعاون، وإتاحة رؤية مشتركة للبيانات لدعم اتخاذ القرار وتحقيق الأهداف المشتركة.