أعلنت شركة Edison أنها وقعت عقدًا مع مالك السفن Knutsen OAS Shipping لتأجير طويل الأجل لناقلة جديدة بسعة 174,000 متر مكعب لنقل الغاز الطبيعي المسال (LNG).
كما تم توقيع العقد في مقر الشركة المالكة في هاوغسوند، النرويج، ويتم بناء الناقلة الجديدة بواسطة Hanwha Ocean في Geoje (Okpo)، كوريا الجنوبية. وبموجب شروط العقد تدعم أنشطة الشحن الخاصة بشركة Edison بدءًا من عام 2028.
وقالت الشركة، في أحدث بيان لها، تنضم الناقلة الجديدة إلى أسطول Edison لإدارة وتوريد شحنات LNG بموجب عقود FOB طويلة الأجل.
وتتوقع الشركة حدوث نمو خلال السنوات المقبلة تماشيًا مع استراتيجية التحول الخاصة بالمجموعة.
Edison تعلن توقيع عقد ثاني
أعلنت Edison هذا العام عن توقيع عقد ثانٍ لشراء حوالي 0.7 مليون طن سنويًا من الغاز الطبيعي المسال.
وكانت الشركة أول من افتتح قناة إمداد مستقرة من الولايات المتحدة بموجب اتفاقية عام 2017.
ويعادل هذا العقد حوالي 1 مليار متر مكعب سنويًا، بدءًا من عام 2028 ولمدة تصل إلى 15 عامًا مع Shell International Trading Middle East Limited FZE.
قال فابيو دوبيني، نائب الرئيس التنفيذي لإدارة محفظة الغاز والطاقة والتحسين في Edison. إن الشركة تسعى لتعزيز الشراكات الاستراتيجية.
بالإضافة إلى زيادة حضورها الدولي في سلسلة توريد LNG لضمان التنويع والمرونة التشغيلية، ودعم أمن الطاقة الإيطالي.
وأضاف أن توسعة الأسطول بفضل التعاون القيم مع Knutsen OAS Shipping، يتيح لها إدارة الأحجام المتزايدة من LNG التي تدخل محفظتها خلال السنوات القادمة.
إلى جانب زيادة قدرتها على تكييف الإمداد بسرعة مع متطلبات الأسواق والعملاء الدوليين. بما يخدم سيولة السوق وتنافسيته، بالإضافة إلى أهداف التحول الطاقي.
المواصفات التقنية للناقلة الجديدة
وحددت الشركة مواصفات الناقلة الجديدة والتي يتم بناءها وفق أحدث المعايير التكنولوجية ومعايير الاستدامة.
كما أشارت إلى أن الناقلة ستكون مجهزة بأربع خزانات من الجيل الحديث مزودة بنظام عزل عالي الكفاءة لتقليل تبخر الغاز الطبيعي المسال داخل الخزانات، وضمان أداء مثالي أثناء النقل.
بينما تحتوي الناقلة على نظام دفع مزدوج الوقود، ومولدات عمودية لتحسين استخدام الطاقة على متن السفينة.
بالإضافة إلى نظام إعادة التسييل الكامل يسمح باسترجاع كامل غاز التبخر. ما يحسن استهلاك الوقود ويقلل الانبعاثات.
تم تصميم الناقلة لتكون ملتزمة تمامًا بأحدث المتطلبات البيئية الدولية، بما في ذلك لوائح IMO.
وكذلك اللوائح الأوروبية الجديدة مثل FuelEU Maritime وEU ETS. ما يتيح لها العمل بكفاءة وتوافق كامل مع معايير الاستدامة المستقبلية.
شراكة مع Knutsen وأهمية المشروع
يعزز الاتفاق الشراكة بين Edison وKnutsen ويؤكد رؤيتهما المشتركة لتطوير حلول طاقة فعالة ومستدامة.
بدأ التعاون بين المجموعتين في عام 2018 مع بناء ناقلة فريدة بسعة 30,000 متر مكعب تعرف باسم Ravenna Knutsen. وهي ناقلة LNG تتمتع بمرونة تشغيلية عالية.
وتستخدمها المجموعة لتزويد ميناء Corsini في Ravenna بمحطة صغيرة مخصصة للتنقل المستدام ولتزويد السفن الأخرى بالغاز الطبيعي المسال (bunkering).
كما أن تكوينها يسمح بالتكيف مع أنواع مختلفة من مرافق التخزين والسفن. ما جعل استخدامها في تزويد محطات إعادة الغاز الساحلية خلال الأزمات الطاقية الأخيرة.
دور Edison في سوق الغاز الإيطالي
تستورد Edison حوالي 14 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنويًا إلى إيطاليا. عبر عقود استيراد من قطر (6.4 مليار متر مكعب)، ليبيا (4.4 مليار متر مكعب).
إلى جانب الجزائر (1 مليار متر مكعب)، أذربيجان (1 مليار متر مكعب) والولايات المتحدة (1.4 مليار متر مكعب). لتلبية حوالي 23 % من الطلب المحلي.
مع توسعة الأسطول، تتمكن Edison من إدارة الإمدادات المتزايدة وضمان مرونة تشغيلية أكبر لتلبية الطلب المحلي والدولي، ودعم أمن الطاقة والاستقرار في السوق.