أعلنت Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) تصنيف أول سفينة حاويات تعمل بالميثانول باسم CMA CGM ANTIGONE.
وقد تم بناء السفينة بواسطة CSSC Jiangnan Shipyard لمجموعة CMA CGM، بحسب أحدث بيان لـ Bureau Veritas.
تفاصيل السفينة
تعد CMA CGM ANTIGONE السفينة الرائدة في سلسلة “Kun” المستقلة التصميم من CSSC Jiangnan Shipyard لفئة السفن مزدوجة الوقود بالميثانول بسعة 15,000 حاوية (TEU).
يبلغ طولها الإجمالي 366 مترًا، وتمثل جيلًا جديدًا من سفن الحاويات الكبيرة التي تجمع بين الكفاءة التشغيلية العالية وتقليل الأثر البيئي.
تعمل السفينة بنظام دفع مزدوج الوقود بالميثانول، ما يحقق:
تخفيضًا كبيرًا في انبعاثات أكاسيد النيتروجين (NOx).
تقليل انبعاثات أكاسيد الكبريت (SOx) إلى مستويات شبه معدومة.
الامتثال المبكر لأهداف خفض الانبعاثات لعام 2030 التي حددتها المنظمة البحرية الدولية (IMO).
دور Bureau Veritas
قبل بدء المشروع، شكلت BV فريقًا متخصصًا من خبراء ناقلات الغاز والوقود البديل لتدريب مفتشيها وفريق مشروع العميل، كما قامت بتقييم اللوائح الدولية المقبلة لتسهيل الامتثال المبكر والمستقبلي.
أثناء مراجعة التصميم، تعاونت BV مع Jiangnan Shipyard لتحسين الترتيبات الهيكلية ودمج نظام الوقود.
واستخدمت الشركة أدوات محاكاة متقدمة لتلبية متطلبات السلامة، مع التحكم في وزن السفينة الفارغة.
طبقًا لقواعد BV لسفن الميثانول والإيثانول، قدمت BV:
مراجعة فنية شاملة.
تقييم المخاطر للمجالات الرئيسية بما في ذلك تصميم السفينة وسلامة نظام الوقود.
مراقبة عملية دقيقة أثناء البناء، بما في ذلك التفتيش على أنظمة السلامة من الحرائق والتهوية وأنظمة مقاومة الانفجار.
أول سفينة حاويات بالميثانول
قال كزافييه لوكليرك، نائب الرئيس للبناء الجديد في CMA Ships، إن هذه السفينة تعد أول سفينة حاويات تعمل بالميثانول مزدوج الوقود تتسلمها CMA CGM في الصين.
وأضاف أن هذه السفينة تمثل نجاح البناء والتسليم ثمرة التعاون الوثيق لجميع شركاء المشروع.
التعاون بين CMA CGM وJiangnan
قال هو هونغيو، نائب المدير العام، إن تسليم هذه السفينة يعكس التعاون الممتاز بين CMA CGM وJiangnan.
وأضاف أن هذا التعاون يعد نموذجًا للتعاون المربح بين الصين وفرنسا في مجال التصنيع الراقي، متطلعًا لمواصلة الابتكار وتطوير الشحن المستدام.
اعتماد الميثانول كوقود بديل
قال ماتيو دي توغني، نائب الرئيس التنفيذي للصناعات والسلع، إن تسليم CMA CGM ANTIGONE يعتبر خطوة كبيرة نحو اعتماد الميثانول كوقود بديل للسفن الحاويات الكبيرة.
من خلال تصنيف هذه السفينة، تؤكد Bureau Veritas التزامها بدعم انتشار الحلول منخفضة الكربون عبر الأسطول العالمي بشكل آمن وموثوق.