ارتفع مؤشر الحاويات العالمي لشركة دروري Drewry (WCI) بنسبة 7 % ليصل إلى 1,927 دولارًا لكل حاوية 40 قدمًا.
يأتي هذا بعد ثلاثة أسابيع من التراجع، مدفوعًا بزيادة أسعار الشحن على خطوط التجارة عبر المحيط الهادئ وخطوط آسيا–أوروبا، بحسب تقرير المؤشر اليوم.
تعافي الأسعار بعد انخفاضات سابقة
شهدت الأسعار على خط التجارة الرئيسي عبر المحيط الهادئ تعافيًا هذا الأسبوع، بعد ثلاثة أسابيع من الانخفاضات التي دفعت الأسعار الفورية إلى أدنى مستوى منذ يناير 2025.
وجاءت الأسعار على النحو التالي:
من شنغهاي إلى لوس أنجلوس: ارتفاع بنسبة 8 % لتصل إلى 2,256 دولارًا لكل حاوية 40 قدمًا.
من شنغهاي إلى نيويورك: ارتفاع بنسبة 6 % لتصل إلى 2,895 دولارًا لكل حاوية 40 قدمًا.
إستراتيجية جديدة لزيادات الأسعار الأسبوعية
ابتعد بعض الناقلين عن التعديلات التقليدية كل أسبوعين، واعتمدوا إستراتيجية أسبوعية لزيادة التعرفة العامة (GRI).
وبدلًا من الإعلان عن زيادات كبيرة غالبًا ما تتراجع بسرعة، يقوم الناقلون الآن بإدخال زيادات أصغر وأكثر تكرارًا. ما يحافظ على ضغط تصاعدي مستمر على الأسعار الفورية.
ويبدو أن هذه الإستراتيجية كانت فعالة هذا الأسبوع. ما دفع Drewry إلى توقع استقرار الأسعار الأسبوع المقبل.
أسعار آسيا–أوروبا
من شنغهاي إلى جنوة: ارتفاع بنسبة 15% لتصل إلى 2,648 دولارًا لكل حاوية 40 قدمًا.
من شنغهاي إلى روتردام: ارتفاع بنسبة 4% لتصل إلى 2,241 دولارًا لكل حاوية 40 قدمًا.
على عكس خطوط المحيط الهادئ، نجحت خطوط آسيا–أوروبا في الحفاظ على مستويات الأسعار لثلاثة أسابيع متتالية، مستفيدة من زيادات التعرفة العامة (FAK) لدعم الأسعار الفورية قبل محادثات العقود السنوية.
تأثير قناة السويس على تقلبات السوق
يضيف عدم اليقين بشأن قناة السويس تقلبات على خطوط آسيا–أوروبا، حيث يظل الناقلون يرون القناة كممر طبيعي بين المنطقتين.
من المتوقع أن يؤدي استئناف العبور الكامل إلى إعادة طاقة استيعابية كبيرة للسوق وفرض ضغط هبوطي تدريجي على الأسعار.
ونوهت دروري إلى ضرورة الأخذ في الاعتبار احتمال الازدحام في الموانئ بعد إعادة تنظيم شبكات الشرق–الغرب، بحسب التقرير.
أهمية مؤشر دروري
تعكس هذه المؤشرات، الصادرة اليوم، حركة الملاحة في أكثر من 340 ميناء على مستوى العالم، وتشمل بيانات تمثل ما يزيد على 80 في المئة من إجمالي حجم الشحن العالمي.
وتعتمد هذه المؤشرات في قياسها على نقطة الأساس المحددة عند مستوى يناير 2019، والمقدرة بـ100.