يشهد قطاع شحن الغاز الطبيعي المسال مرحلة انتعاش ملحوظة، مدفوعًا بالتطورات الجيوسياسية العالمية وارتفاع صادرات الولايات المتحدة التي أصبحت أحد كبار المصدّرين عالميًا.
ووفقًا للتقرير الأسبوعي لشركة الوساطة البحرية Intermodal، الصادر اليوم، فقد كان شهر أكتوبر من أقوى الأشهر أداءً في عام 2025. حيث سجلت أسعار الشحن الفوري ارتفاعًا كبيرًا نتيجة النشاط المكثف في حوض الأطلسي.
قفزة في الأسعار الفورية ودعم من نشاط الأطلسي
مع نهاية أكتوبر، ارتفع سعر الشحن الفوري لناقلة بسعة 174 ألف متر مكعب إلى 49,750 دولارًا يوميًا، متجاوزًا متوسط عام 2025 البالغ 27,886 دولارًا يوميًا.
كما تخطت الأسعار في منطقة الأطلسي حاجز 60 ألف دولار يوميًا، نتيجة ارتفاع الطلب وتراجع توافر السفن. في حين بلغ متوسط الأسعار خلال الشهر 29,500 دولار يوميًا، بزيادة تقارب 6 % مقارنة بشهر سبتمبر.
صادرات أمريكية قياسية تدفع السوق للأعلى
وأوضحت Intermodal أن المحرك الرئيس لهذا الزخم هو ارتفاع صادرات الغاز الطبيعي المسال الأمريكية بنسبة 27.6 % على أساس سنوي في أكتوبر.
وقد وجدت معظم هذه الشحنات طريقها إلى أوروبا, فيما اتجهت كميات محدودة إلى مصر التي تحولت إلى مستورد صافٍ للغاز المسال.
ويأتي ذلك في ظل استعدادات أوروبا لموسم الشتاء وسعيها لتعويض النقص في الغاز الروسي. بحسب التقرير.
كما أعلنت المفوضية الأوروبية، حزمة العقوبات التاسعة عشرة، التي تتضمن حظر واردات الغاز الروسي المسال بموجب العقود طويلة الأجل اعتبارًا من يناير 2027. بالإضافة إلى إنهاء العقود قصيرة الأجل خلال ستة أشهر. ما زاد من اعتماد القارة على مصادر بديلة.
تأثير العوامل الجوية على حركة السوق
وساهمت الظروف الجوية أيضًا في تحفيز نشاط السوق الأطلسي. حيث تحرك إعصار “ميليسا”، أحد أقوى أعاصير عام 2025 من الفئة الخامسة، على طول الساحل الشرقي للأطلسي.
ورغم عدم تأثيره المباشر على منشآت الغاز المسال الأمريكية في خليج المكسيك؛ فإنه شكّل خطرًا على خطوط الملاحة البحرية. ما قلل حركة السفن ودعم الأسعار الفورية.
تباين النشاط بين الأطلسي وآسيا
وأشار نيكوس تاغوليس؛ كبير المحللين في Intermodal، إلى أن نشاط شحن الغاز الطبيعي المسال في الأطلسي كان قويًا للغاية. في حين شهدت الأسواق الآسيوية تباطؤًا نسبيًا.
وقال: “إن واردات كوريا الجنوبية والصين انخفضت بسبب الطقس المعتدل. بينما ارتفعت واردات اليابان بنسبة 17% على أساس سنوي. ذلك نتيجة انخفاض المخزونات وضغوط أمريكية لتقليل الاعتماد على الإمدادات الروسية”.
إعادة تشكيل تجارة الغاز المسال عالميًا
يرى “تاغوليس” أن التحولات الجيوسياسية أعادت رسم خريطة تجارة الغاز الطبيعي المسال. كما أشار إلى تراجع حجم الشحنات الطويلة بين الولايات المتحدة والصين لصالح مسارات أقصر مثل (الولايات المتحدة–أوروبا) و(أستراليا–الصين) و(الشرق الأوسط–الصين).
وأدى ذلك إلى نمو محدود في الأميال البحرية بنسبة 1.4 % في عام 2025، مع توقع انتعاش قوي بنسبة 19 % في عام 2026. ذلك بفضل دخول عدد من مشروعات تسييل الغاز الجديدة مرحلة التشغيل. ما سيعزز الإنتاج العالمي والتجارة البحرية.
توازن هش بين العرض والطلب
من ناحية العرض، تتوقع “Intermodal” أن يزداد حجم الأسطول العالمي بنسبة 9% في عام 2025، متجاوزًا النمو المتوقع في تجارة الغاز المسال البالغ 5%.
ورغم انخفاض نسبة دفتر الطلبات إلى حجم الأسطول منذ منتصف 2024؛ إلا أنها لا تزال مرتفعة عند 41 %، وفقًا للتقرير.
ويبلغ متوسط عمر الأسطول العالمي 10.36 سنوات، وهو أقل قليلًا من المتوسط التاريخي البالغ 10.61 سنوات، في حين تمثل السفن الأحدث من خمس سنوات نحو 32 % من إجمالي السعة.
كما ساهمت الضغوط التنظيمية والتجارية، إلى جانب انخفاض الأسعار السابقة، في تسريع وتيرة تفكيك السفن القديمة، إذ تم تفكيك 12 ناقلة غاز مسال منذ بداية 2025 بسعة إجمالية بلغت 1.63 مليون متر مكعب. وهو رقم قياسي جديد.
توقعات السوق: دعم قصير الأجل وانتعاش مستقبلي
وتتوقع “Intermodal” أن يواصل قوة الصادرات الأمريكية وبداية موسم التدفئة الشتوي دعم أسعار الشحن الفوري في المدى القصير.
لكن على المدى المتوسط، يرجَّح أن يشهد السوق تعافيًا أكثر استدامة اعتبارًا من عام 2026، مع دخول مشروعات التسييل الجديدة حيز التشغيل. ما يساهم في توسيع تجارة الغاز المسال عالميًا وزيادة الطلب على السفن.