في خطوة رائدة نحو أتمتة عمليات الإنشاءات البحرية. أعلنت شركة ACSL اليابانية للتكنولوجيا عن اعتماد طائرتها بدون طيار المجهزة بنظام LIDAR (كشف الضوء وتحديد المدى) من قبل شركة Penta-Ocean Construction العملاقة. هذا الاعتماد يمثل نقلة نوعية في فحص حجم التربة والمواد الخام المستخدمة في مشاريع البناء البحري. مما يختصر الوقت ويقلل من المخاطر البشرية بشكل كبير.
عملية حيوية للتحكم في سير العمل
لطالما كانت مشاريع البناء البحري. مثل تشييد حواجز الأمواج والأرصفة البحرية، تتطلب دقة متناهية في قياس كميات المواد المنقولة على متن البوارج الصندوقية. كانت هذه العملية، التي تعد حيوية للتحكم في سير العمل وضمان جودة المشروع، تتم يدويًا، مما كان يستنزف الوقت والجهد. حسبما ورد على موقع شركة “bairdmaritime” الرائدة عالميًا في مجال الأخبار البحرية.
في السابق، كانت شركة Penta-Ocean Construction تعتمد على فريق يتألف من أربعة إلى ستة موظفين لإجراء هذه القياسات. كانت هذه العملية اليدوية تتضمن استخدام قضبان أو أشرطة قياس، وتستغرق حوالي 20 دقيقة لكل بارجة. ولم تتوقف الصعوبات عند هذا الحد، ففي الحالات التي كانت فيها البارجة في عرض البحر، كان على الموظفين التنقل ذهابًا وإيابًا باستخدام قارب نقل، مما كان يؤدي في بعض الأحيان إلى إطالة وقت الفحص إلى أكثر من ساعة كاملة. علاوة على ذلك، كان يتعين على الموظفين العودة إلى المكتب لإعداد النماذج والتقارير يدويًا، ما يزيد من العبء الإداري.
التقاط صور بصرية
مع اعتماد نظام الطائرة بدون طيار المبتكر من ACSL، سيتم تبسيط هذه العملية بشكل جذري. أصبح الآن بإمكان موظف واحد على متن البارجة تشغيل الطائرة بدون طيار التي ستحلق فوق الحمولة، وتقوم في ثوانٍ معدودة بمسح كامل للحمولة باستخدام نظام LIDAR ثلاثي الأبعاد. هذا المسح السريع والدقيق لا يقتصر على قياس الحجم فحسب، بل يمكنه أيضًا التقاط صور بصرية للتحميل باستخدام كاميرا مدمجة.
تكمن القوة الرئيسية لهذا النظام في قدرته على معالجة البيانات على الفور. فخلال خمس ثوانٍ فقط من المسح، يمكن للطائرة بدون طيار حساب حجم الحمولة وعرضها على شاشة، بالإضافة إلى توليد التقارير والنماذج اللازمة تلقائيًا، مما يزيل الحاجة إلى العمل المكتبي اللاحق. كما أن الطائرة مزودة بوحدة LTE، مما يتيح إرسال البيانات بسرعة وسهولة.
خبرة ACSL
تأتي هذه الشراكة نتيجة لخبرة ACSL الواسعة في تطوير الطائرات بدون طيار الصناعية المصنوعة محليًا في اليابان. هذه الطائرات، التي تُستخدم بالفعل في مجالات متنوعة مثل فحص البنية التحتية، والخدمات اللوجستية، ومراقبة حالات الكوارث، والأمن، تتميز بأنظمة تحكم طيران خاصة وآمنة. وقد أشار متحدث باسم ACSL إلى أن قدرة الشركة على دمج وظائف متقدمة مثل LIDAR وتوسيعها عبر اتصالات LTE كانت من العوامل الرئيسية التي دفعت شركة Penta-Ocean Construction لاختيارها.
يمثل هذا النظام الجديد نموذجًا لمستقبل الإنشاءات البحرية، حيث يمكن للتكنولوجيا أن تحسن الكفاءة بشكل كبير، وتقلل من المخاطر البشرية، وتوفر الوقت والمال، مما يمهد الطريق لأساليب عمل أكثر ذكاءً وأمانًا في هذا القطاع الحيوي.