أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عبور حاملة السيارات BYD XI’AN، اليوم، وهي إحدى أكبر حاملات السيارات في العالم.
جاء عبورها ضمن قافلة الجنوب في رحلتها البحرية الأولى قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى إيطاليا.
وأكد رئيس الهيئة، بحسب بيان اليوم، إن هذا المرور يعكس مكانة القناة الحيوية في ربط الشرق بالغرب.
مواصفات حاملة السيارات العملاقة
يبلغ طول السفينة 219 متر وعرضها 37 متر، بينما يصل غاطسها إلى 10 أمتار، بإجمالي طاقة استيعابية تبلغ 9442 سيارة.
وتحمل على متنها 7000 سيارة في هذه الرحلة، وهي تُصنف من أحدث سفن أسطول BYD، والتي تعد أكبر شركة صينية لتصنيع السيارات الكهربائية.
توسيع نشاط الخط الملاحي الصيني
قال الفريق ربيع إن هذه الرحلة هي الثانية للخط الملاحي BYD، عقب عبور حاملة السيارات BYD HEFEI في 27 يونيو الماضي.
وأضاف أن المؤشرات الإيجابية تعكس انتظام حركة عبور حاملات السيارات، وزيادة معدلاتها عبر قناة السويس رغم التحديات الراهنة.
تعاون متنوع مع خطوط ملاحية عالمية
وتوقع رئيس الهيئة زيادة عدد رحلات الخط الملاحي BYD، بالتزامن مع انتظام عبور بعض سفن الخط الملاحي COSCO.
وأكد أن ذلك يتم بالتعاون مع شركة Neptune Lines، التي تربط بين البحر المتوسط والشرق الأقصى.
بالإضافة إلى رحلتين لربط موانئ الشرق الأقصى بموانئ المتوسط وشمال غرب أوروبا، ضمن خدمة United Global Ro-Ro.
قناة السويس شريان رئيسي للتجارة العالمية
قال الفريق ربيع إن عودة حاملات السيارات للعبور من قناة السويس تعتبر رسالة ثقة في أهميتها كشريان رئيسي للتجارة العالمية بين الشرق والغرب.
وأضاف أن العودة التدريجية للخطوط الملاحية الكبرى أمر حتمي مرتبط بالأوضاع الراهنة والتحديات الجيوسياسية.
كما رجح زيادة حمولات حاملات السيارات العابرة للقناة بما لا يقل عن 20 % في النصف الثاني من عام 2025 مقارنة بالنصف الأول.
شهادة قائد السفينة بأهمية قناة السويس
من جانبه، قال الربان Rizwan Kapadi، كابتن السفينة، إن قناة السويس ستظل الممر الأسرع والأقصر والأكثر أمانا لحركة التجارة العالمية.
وأشار الربان بتوفير القناة للوقت والمسافة، وزيادة معايير السلامة البحرية، مع استقرار الظروف المناخية مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح.
توقع بانخفاض إيرادات الهيئة
وفي سياق آخر، توقع صندوق النقد الدولي انخفاض إيرادات هيئة قناة السويس بنسبة 50.7 % خلال العام المالي 2024/2025.
كما قال الصندوق، في تقريره اليوم: إنه من المتوقع أن تُسجل حوالي 3.6 مليار دولار، وذلك بسبب استمرار التحديات التي تواجه حركة الملاحة العالمية.
بدء تعافي الإيرادات
وأضاف أنه من المتوقع بدء تعافي إيرادات القناة في العام المالي 2025/2026، لتصل إلى 6.3 مليار دولار.
كما تابعت أنه من المنتظر أن تواصل الإيرادات الارتفاع إلى حوالي 8.2 مليار دولار خلال العام المالي 2026/2027.