تطفو حاليًا سفينة حاويات عملاقة تديرها شركة الشحن الآيسلندية “Eimskip” في شمال المحيط الأطلسي بعد تعرضها لعطل في المحرك الرئيس.
تفاصيل عطل سفينة حاويات من شركة “Eimskip“
تعطلت السفينة “ديتيفوس” في 9 يوليو أثناء إبحارها من “ريكيافيك” إلى “نوك” في جرينلاند.
وقت الحادث، كانت السفينة على بعد حوالي 390 ميلًا جنوب غرب آيسلندا.
ووفقًا للشركة، فإن الأحوال الجوية في المنطقة هادئة، ولا يوجد خطر داهم على الطاقم أو السفينة وقد أرسل خفر السواحل الآيسلندي سفينته “فريا” للمساعدة.
وكان من المتوقع أن تصل “فريا” إلى ديتيفوس مساء 11 يوليو، وأن تسحب السفينة إلى “ريكيافيك” لإجراء الإصلاحات.
صرحت شركة “إيمسكيب” بأن السفينة تحمل شحنة متجهة إلى “جرينلاند”، وسيتم إبلاغ العملاء بالوضع.
وأضافت الشركة أنه بمجرد وصول “ديتيفوس” إلى “ريكيافيك”، من المتوقع إجراء الإصلاحات بسرعة، ومن المرجح أن تستأنف السفينة جدول رحلاتها المعتاد الأسبوع المقبل.
“ديتيفوس” العملاقة.. سفينة حاويات صديقة للبيئة
سفينة “ديتيفوس”، التي ترفع علم جزر فارو، تعد من أحدث وأكبر سفن شركة إيمسكيب، بنيت في الصين وسلمت عام 2020. يبلغ طولها 180 مترًا وسعتها 2150 حاوية نمطية.
تتميز بقدرتها على العمل في شمال الأطلسي، بفضل شهادة فئة الجليد وامتثالها لقانون القطب الشمالي. وذلك وفق تقرير “marineinsight” الذي اطلعت عليه “عالم الموانئ”.
بالإضافه إلى حمولتها الساكنة التي تبلغ 25,690 طنًا، ويولد محركها الرئيس قوة 17,000 كيلوواط مع الالتزام الصارم بمعايير الانبعاثات من المستوى الثالث.
السفينة مجهزة بأنظمة حديثة لتنقية الهواء وتقليل انبعاثات أكاسيد الكبريت والنيتروجين؛ ما يجعلها خيارًا بيئيًا متقدمًا.
تعمل “ديتيفوس” في إطار خدمة مشتركة بين إيمسكيب وشركة الشحن الملكية في غرينلاند، “آركتيك لاين”.
مسار سفينة “ديتيفوس”
يشمل مسارها موانئ آرهوس وهيلسينغبورغ في الدنمارك، وبريمرهافن في ألمانيا، وجزر فارو، وآيسلندا، وغرينلاند.
شاركت سفينة خفر السواحل “فريا”، التي تستجيب للطوارئ، في عدة عمليات مماثلة سابقًا.
ففي عام 2023، ساعدت سفينة حاويات انقطعت عنها الكهرباء وبدأت بالانجراف نحو الشاطئ.
وفي العام نفسه، ساعدت سفينة شحن تدعى “ويلسون سكاو” بوزن 6460 طنًا ساكنًا جنحت شمال غرب أيسلندا خلال طقس عاصف.
في عام 2022، استجابت “فريا” لانفجار وحريق على متن السفينة “إي إف آفا” بوزن 8168 طنًا ساكنًا، والتي كانت مستأجرة لشركة “إيمسكيب” آنذاك.
عام 2020، واجهت سفينة أخرى تابعة لشركة “إيمسكيب”، وهي لاجارفوس بوزن 11800 طنًا ساكنًا، مشاكل في المحرك، فسحبتها “فريا” إلى بر الأمان في ظروف الشتاء.
تقدم شركة “إيمسكيب”، ومقرها ريكيافيك، خدمات النقل عبر شمال الأطلسي، مع التركيز على شحن الحاويات والشاحنات المبردة.
كما تقدم الشركة خدمات الشحن الدولي، وتشتهر بشحن البضائع المجمدة والمبردة.













