سجلت حركة الملاحة بمضيق هرمز 11 عبورا خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، بإجمالي حمولة ساكنة بلغ 1.9 مليون طن. بما يعادل 18.3 % فقط من متوسط المستويات الطبيعية البالغ 10.3 مليون طن، وفق بيانات «هرمز ستريت مونيتور»، اليوم.
ورصدت شركة «ويندوارد» عبور 10 سفن خلال الساعات الأربع والعشرين المنتهية في السادسة مساء أمس الثلاثاء، بواقع 5 سفن دخلت الخليج و5 غادرته، مقارنة بـ6 سفن في اليوم السابق. ولم تبث 5 سفن، أي نصف إجمالي العابرين، إشارات نظام التعريف الآلي (AIS)، من بينها 4 سفن شحن صغيرة ترفع العلم الهندي.
في المقابل، سجلت منصة «شيب فايندر» 17 عبورا في اليوم نفسه، منها 9 سفن دخلت الخليج و8 غادرته. ويُرجع اختلاف الأرقام بين المنصات إلى تفاوت فترات الرصد ونطاق التغطية ومعايير احتساب العبور. فضلا عن تحرك بعض السفن دون تشغيل أجهزة التتبع.
تراجع السفن النشطة في الخليج
وتنوعت السفن التي رصدتها «شيب فايندر» بين ناقلات المنتجات النفطية والأسفلت والبيتومين، وسفن البضائع السائبة والحاويات والشحن العام. إلى جانب سفن الشحن الساحلية الصغيرة والمراكب الشراعية ووحدات الخدمات البحرية، بينما لم تظهر ناقلات النفط الخام العملاقة وسفن الغاز الطبيعي المسال ضمن بيانات العبور.
وفي نطاق الخليج، تراجع عدد سفن الشحن والناقلات التي تبث إشارات نظام التعريف الآلي إلى 890 سفينة. مقابل 933 في الرصد السابق، كما انخفض عدد حالات الإبحار دون بث إشارات التتبع من 247 إلى 233 حالة، بحسب «ويندوارد».
وأظهرت بيانات «شيب فايندر» انخفاض إجمالي السفن النشطة في الخليج إلى 3337 سفينة حتى 10 نوفمبر. مقارنة بذروة بلغت 4635 سفينة خلال أكتوبر، بتراجع نسبته 28 %.
التشويش على أنظمة تحديد المواقع
وامتد تأثير اضطراب الملاحة إلى أنظمة تحديد المواقع العالمي (GPS)، إذ رصدت «ويندوارد» تعرض 275 سفينة للتشويش يوم 9 نوفمبر. بانخفاض 18.8 % عن متوسط الأيام السبعة السابقة، من إجمالي 5891 سفينة كانت تبث إشاراتها في نطاق الرصد.
كما سجلت المنصة 60 حالة لقاء وهمي بين السفن. تظهر خلالها بيانات المواقع وكأن سفنا التقت، رغم وجودها الفعلي في مواقع مختلفة.
ومنذ بدء عملية «الغضب الملحمية»، بلغ عدد السفن المختلفة التي تعرضت للتشويش على نظام تحديد المواقع 96 ألفا و463 سفينة. فيما تجاوزت حالات اللقاءات الوهمية 3.1 مليون حالة.
وعلى صعيد أمن الملاحة، سُجلت 10 هجمات على الأقل أُبلغ عنها وأُكدت ضد سفن في مضيق هرمز والممرات المائية المحيطة به خلال الأيام العشرة الأولى من نوفمبر الجاري. وذلك عقب تصاعد الهجمات خلال أكتوبر الماضي.