تفاقمت اضطرابات الملاحة في مضيق هرمز مع توقف عبور السفن خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية. بالتزامن مع تكدس عشرات السفن انتظارًا للمرور. وتصاعد المخاطر الأمنية بعد استهداف ناقلة نفط وتعطيل القوات الأميركية سفينة شحن قالت إنها حاولت خرق الحصار المفروض على إيران.
وفي الوقت الذي تراجعت فيه صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط بنسبة 17 %، وفقًا لعنوان التقرير. حافظت الشحنات السعودية على مستويات مرتفعة نسبيًا. رغم انخفاض متوسط الصادرات خلال الأسبوع الأول من أكتوبر مقارنة بسبتمبر الماضي، واستمرار المخاطر التي تهدد مسارات التصدير عبر الخليج والبحر الأحمر.
139 سفينة تنتظر العبور عبر هرمز
لم تسجل حركة الملاحة في مضيق هرمز عبور أي سفينة خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية. بينما كانت 4 سفن في مرحلة العبور و139 سفينة تنتظر المرور، بحسب بيانات موقع «هرمز ستريت مونيتور».
وأظهرت بيانات «شيب فايندر» تراجع عدد السفن التي عبرت المضيق إلى 13 سفينة في 10 أكتوبر الجاري. بواقع 5 سفن دخلت الخليج و8 سفن غادرته، مقارنة بذروة بلغت 30 سفينة يوميًا في منتصف سبتمبر.
وضمت السفن التي غادرت المنطقة ناقلتي البضائع السائبة «لاكي غلوري» و«لاكي بروسبيريتي». بينما شملت السفن الداخلة ناقلة النفط «ساليوت» وسفينة البضائع السائبة «ليني».
وفيما يتعلق بإجمالي السفن الموجودة في المنطقة، ارتفع العدد المسجل إلى 4478 سفينة في 10 أكتوبر الماضي. بعد هبوط البيانات المعلنة إلى 2638 سفينة في 8 أكتوبر نتيجة خلل في الإبلاغ عن المواقع، وفقًا لـ«شيب فايندر»، التي تعتمد على أنظمة تحديد المواقع ونظام التعرف الآلي للسفن.
ناقلات الغاز الطبيعي المسال تواجه قيودًا حادة
امتدت الاضطرابات إلى حركة ناقلات الغاز الطبيعي المسال، إذ أفادت «شيب فايندر» بأن عدد الناقلات النشطة داخل الخليج لا يتجاوز 4 سفن، بانخفاض يزيد على 75 % مقارنة بالمستويات التاريخية المعتادة.
ويعكس هذا التراجع حجم القيود المفروضة على حركة نقل الغاز عبر المنطقة. بالتزامن مع استمرار التوترات الأمنية والعسكرية التي تؤثر على الملاحة التجارية.
القوات الأميركية تعطل سفينة شحن في خليج عمان
على الصعيد العسكري، أعلنت القيادة المركزية الأميركية «سنتكوم» تعطيل سفينة شحن تجارية في خليج عمان يوم 10 أكتوبر الجاري. بعدما تجاهل طاقمها تحذيرات متكررة وحاول، بحسب بيان القيادة، خرق الحصار البحري المفروض على إيران.
وأوضح البيان أن مقاتلة أميركية استهدفت مؤخرة السفينة «أوشن موليكا»، التي ترفع علم بنما وتُعرف أيضًا باسم «أريكا صن». باستخدام ذخيرة دقيقة التوجيه، ما أدى إلى تعطيل نظام الدفع بالكامل، دون إصابة أي من أفراد الطاقم.
وأضافت القيادة أن السفينة، وهي سفينة شحن كبيرة، كانت قد غادرت ميناءً إيرانيًا في وقت سابق، وحاولت عبور المياه الإقليمية.
وكانت «سنتكوم» قد استأنفت الحصار الأميركي المفروض على السفن الداخلة إلى الموانئ الإيرانية أو المغادرة منها في 14 يوليو. وذكر بيانها أنه خلال الأشهر الثلاثة الأولى من الحصار، عطلت القوات الأميركية 4 سفن تجارية وأجبرت 135 سفينة على العودة، كما دمرت 10 ناقلات نفط مرتبطة بشبكة الأسطول الخفي التابعة للحرس الثوري الإيراني، وتقدر قيمتها بمليارات الدولارات.
الصادرات السعودية تتراجع عن مستويات سبتمبر
على الرغم من تصاعد الهجمات على الملاحة في مضيق هرمز واستمرار الهجمات الحوثية على الأراضي السعودية. ظلت صادرات المملكة النفطية عند مستويات مرتفعة نسبيًا خلال بداية أكتوبر.
وبحسب بيانات «كبلر» التي اطلعت عليها «الشرق بلومبرغ»، بلغ متوسط صادرات النفط السعودية نحو 5.31 مليون برميل يوميًا خلال الأسبوع الأول من أكتوبر. مقابل 7.12 مليون برميل يوميًا في سبتمبر.
وأشارت البيانات إلى أن الانخفاض في الشحنات السعودية خلال أكتوبر تركز بصورة أساسية في ميناء رأس تنورة. بينما حافظت شحنات ميناء ينبع على استقرار نسبي.
ويأتي ذلك في ظل استمرار الاعتماد على ميناء ينبع ومسار البحر الأحمر كبديل لنقل النفط، بما يتيح استمرار تدفق الصادرات بعيدًا عن مضيق هرمز، وإن كان هذا المسار لا يزال معرضًا لمخاطر أمنية.