تراجع مؤشر البلطيق الجاف (BDI)، الذي يعد أحد أبرز المؤشرات لقياس مستويات أسعار الشحن في سوق ناقلات البضائع السائبة الجافة. بنسبة 1.4 % خلال تعاملات يوم أمس الإثنين، ليصل إلى 3,575 نقطة، منهياً سلسلة مكاسب استمرت لثلاث جلسات متتالية.
ورغم التراجع، ظل المؤشر بالقرب من أعلى مستوياته منذ أكتوبر 2021. في ظل استمرار قوة سوق الشحن الجاف مقارنة بالمستويات المسجلة خلال الفترات السابقة. بحسب أحدث تقرير للبورصة.
ويتم حساب مؤشر BDI من متوسطات أسعار التأجير الزمني لثلاث فئات رئيسية من ناقلات البضائع السائبة. هي Capesize وPanamax وSupramax، بأوزان تبلغ 40% و30% و30% على التوالي.
كابسايز تتراجع بعد 3 جلسات من الصعود
انخفض مؤشر Capesize بنسبة 2.2 % إلى 6,286 نقطة، لينهي بدوره سلسلة مكاسب استمرت ثلاثة أيام.
ورغم التراجع، حافظ المؤشر على مستويات مرتفعة بالقرب من أعلى قراءة له منذ ديسمبر 2023.
وتستخدم ناقلات Capesize عادة لنقل شحنات ضخمة تصل إلى نحو 150 ألف طن، وعلى رأسها خام الحديد والفحم. ما يجعل أداء هذا القطاع من أبرز العوامل المؤثرة في حركة المؤشر العام.
باناماكس تسجل ثاني تراجع متتالي
واصل مؤشر Panamax تراجعه للجلسة الثانية على التوالي، منخفضًا بنسبة 0.7 % إلى 2,431 نقطة.
وتتعامل سفن Panamax عادة مع شحنات تتراوح بين 60 ألفًا و70 ألف طن، خاصة الفحم والحبوب. ولذلك يرتبط أداؤها بصورة وثيقة بحركة تجارة هذه السلع.
سوبر ماكس تحقق مكاسب محدودة
وعلى عكس المؤشرين الرئيسيين الأكبر حجمًا، ارتفع مؤشر Supramax بنسبة 0.4 % إلى 1,682 نقطة.
ويعكس الأداء المتباين بين قطاعات السفن استمرار التفاوت في حركة الطلب وأسعار الشحن بين مختلف أحجام ناقلات البضائع السائبة.
وجاء تراجع مؤشر البلطيق الجاف بعد موجة صعود قوية، لكنه لم يغير الصورة الإيجابية للسوق. إذ لا يزال المؤشر عند مستويات مرتفعة تاريخيًا مقارنة بالأشهر السابقة.
صعود قوي لسوق ناقلات النفط
وكانت أسواق ناقلات النفط قد سجلت أداءً قويًا خلال الأسبوع الماضي، مدفوعة باستمرار ارتفاع أسعار شحن ناقلات النفط الخام العملاقة VLCC. إلى جانب تحسن ملحوظ في عدد من المسارات الرئيسية لناقلات Suezmax وAframax.
وفي المقابل، اتسم أداء سوق الناقلات النظيفة بالتباين بين مناطق التداول المختلفة. مع تسجيل بعض المسارات مكاسب واضحة خلال الأسبوع، وفق أحدث بيانات بورصة البلطيق، التي تعتمد في تقييماتها على بيانات سوق الشحن الفعلية ومسارات رئيسة للناقلات.